🚀新能源车市大爆发！3月销量逼近百万辆，行业格局彻底改写！

人民财讯2025年4月3日电——乘联分会最新数据显示，2025年3月中国新能源车市场继续高歌猛进，零售销量达98.8万辆，同比增长39%，环比增长44%；厂商批发量更是突破113万辆，同比增长40%。1-3月累计零售241.4万辆，同比增长37%，新能源渗透率持续攀升，燃油车市场份额进一步萎缩。

核心数据速览

指标 3月数据 同比变化 环比变化

零售销量 98.8万辆 +39% +44%

厂商批发 113万辆 +40% +36%

1-3月累计零售 241.4万辆 +37% -

1-3月累计批发 284.9万辆 +44% -

“这意味着什么？每卖出3辆车，就有1辆是新能源！”

市场格局：谁在领跑？谁在掉队？

1. 比亚迪：王者地位无可撼动

3月销量预计超35万辆，继续领跑全球新能源市场

"油电同价"战略持续奏效，秦PLUS、宋Pro等车型横扫10-20万市场

高端品牌仰望、方程豹表现亮眼，百万级市场实现突破

2. 特斯拉：Model 3/Y仍是爆款，但增速放缓

3月中国销量约8.5万辆，Model Y稳居SUV销量榜首

Cybertruck国内交付启动，但产能受限，短期难成主力

3. 新势力阵营分化：理想、问界领跑，蔚来、小鹏调整战略

理想L系列月销破4万，家庭用户市场持续深耕

问界M9单月交付1.5万辆，50万级市场站稳脚跟

蔚来、小鹏加速转型，子品牌+低价车型争夺大众市场

4. 合资品牌：加速电动化，但仍难挽颓势

大众、丰田、本田新能源车型销量增长，但燃油车份额持续下滑

部分合资品牌或考虑收缩在华业务

增长动力：政策+技术+消费习惯三重驱动

✅ 政策支持：以旧换新补贴延续，新能源车免征购置税政策延长

✅ 技术突破：800V高压快充普及，续航焦虑大幅缓解

✅ 消费习惯：年轻一代更倾向智能电动车，燃油车吸引力下降

“燃油车：不是我不努力，而是新能源太强了！”

⚠️ 行业挑战：价格战、产能过剩、智能化竞争加剧

价格战白热化：比亚迪、特斯拉带头降价，二线品牌压力巨大

电池技术迭代：固态电池、钠离子电池商业化进程加速

自动驾驶竞赛：华为、小鹏、特斯拉城市NOA落地，智驾成核心竞争力

消费者该如何选择？

✔️ 追求性价比：比亚迪荣耀版、长安深蓝等国产高配低价车型

✔️ 高端智能体验：问界M9、理想L9(图片|配置|询价)、蔚来ET7等旗舰车型

✔️ 燃油车最后机会？ 部分合资品牌燃油车降价清库，抄底需谨慎

“2025年，你还会买燃油车吗？评论区见！”