比亚迪夏，4月购车政策巨惠，真香还是劝退？

最近比亚迪夏的4月购车政策力度真大，最高补贴4.2万！这价格，直接把合资MPV们给打了个措手不及，让我这个老司机都忍不住想细细琢磨琢磨。这车，到底香不香？值不值得入手？咱们今天就掰开了，揉碎了，好好说道说道。

先说外观，这车延续了比亚迪家族的“龙颜”设计，辨识度很高，一眼就能认出来。不规则的大灯，龙鳞元素的中网，配合上扬的腰线，看着还挺有气势，属于那种第一眼就能让人眼前一亮的类型，妥妥的“出片利器”。不过，萝卜青菜各有所爱嘛，有人觉得好看，也有人觉得有点过于张扬，这个见仁见智吧。内饰方面，15.6英寸的中控大屏看着就相当带感，科技感十足，用起来也流畅，这DiLink系统现在也越来越成熟了，用着顺手。但是，这车内饰用料，虽然看着不错，但仔细摸摸，跟一些豪华MPV比起来，还是差那么点意思。空间方面，这车是2+2+3的七座布局，第二排的独立座椅，带通风加热按摩，那舒适度，真没话说，简直就是移动的“头等舱”。第三排座椅也能一键电动放倒，空间利用率很高，出去自驾游，完全可以当“床车”用。动力方面，比亚迪夏搭载了DM-i插电混动系统，油耗低，动力也够用，日常家用完全够用。而且这云辇-C智能阻尼车身控制系统，能有效过滤路面颠簸，提升舒适性，这对于MPV来说，可是个加分项。智能化方面，比亚迪夏的表现也比较出色，DiPilot 100高阶智驾辅助系统，功能挺全的，自动泊车、遥控泊车这些都有，开车也更轻松。当然，安全方面，这车也做得不错，各种安全配置比较齐全，开起来也比较有安全感。

说到竞争对手，就不得不提丰田赛那、格瑞维亚和别克GL8(图片|配置|询价)了。赛那和格瑞维亚，舒适性、保值率都挺高，但价格也相对较高。GL8呢，商务范儿十足，空间也大，但是油耗有点高，“油老虎”的称号可不是白来的。相比之下，比亚迪夏在价格上更有优势，而且新能源车的政策补贴也比较多，这对于消费者来说，无疑是个好消息。不过，比亚迪夏的品牌影响力，跟这些老牌合资MPV比起来，还是有些差距，这可能也是一些消费者犹豫的原因。

总的来说，比亚迪夏这款车，优点不少：外观时尚，内饰科技感强，空间宽敞舒适，动力油耗平衡，智能化配置丰富，安全性能也过关。但是，跟那些动辄三四十万的合资MPV比，在内饰用料和品牌影响力上，还存在一定的差距。 它以更低的价位，挑战合资MPV的市场格局，这本身就是一个大胆的尝试，也反映了自主品牌的进步。

你会考虑购买这款车吗？你觉得这款车怎么样呢？你更喜欢哪款车呢？这样的车子，你爱了吗？