北京摩展即将开启，雅马哈六款车型登场，谁将称霸展会 C 位？

2025 北京国际摩托车展览会将于 4 月 10 日至 13 日盛大举行。作为全球摩托车行业的重要盛会，届时将有众多知名品牌携旗下最新、最酷炫的车型亮相。雅马哈作为摩托车领域的佼佼者，自然也不会缺席这场盛宴。

YZF-R1/R1M ABS：旗舰超跑的极致进化

图片来资源网络，仅作参考

YZF-R1/R1M ABS 作为雅马哈的旗舰超跑，一直以来都是速度与激情的象征。此次参展，它将带来令人瞩目的核心升级。新车搭载了与 MotoGP 同款的巨大空气动力翼片（Winglet），这一设计能够显著提升车辆在高速行驶时的稳定性，让骑手在赛道上尽情驰骋时更加安心。同时，车辆采用了 KYB 制 SDF 减震系统及 Brembo 刹车系统，操控性得到了全面进化，无论是弯道还是直线，都能为骑手带来极致的驾驶体验。

在动力方面，YZF-R1/R1M ABS 搭载 997cc 直列四缸引擎，延续了十字曲轴技术，动力输出澎湃。R1M 高阶版更是配备了碳纤维外壳、铝制油箱及限量配色，不仅在赛道性能上表现卓越，质感也得到了极大提升，成为众多摩托车爱好者梦寐以求的座驾。

MT-07：中排量街车的革新之作

MT-07 作为雅马哈中排量街车的代表车型，在本次展会上也将展现出全新的面貌。它首次配备了 Y-AMT 自动挡技术，支持手动 / 自动模式切换，为骑手提供了更加便捷、多样化的驾驶选择。同时，新增的定速巡航功能，让长途骑行变得更加轻松惬意。

MT-07 还搭载了倒置前叉、电子油门及三种动力模式（Sport/Street/Custom），能够根据不同的驾驶场景和需求进行切换。优化后的骑行三角设计，进一步提升了操控与舒适性。其搭载的 689cc 双缸发动机，最大功率 74.3 马力，声浪经过特殊调校，更富激情，让骑手在城市街道中成为众人瞩目的焦点。

R3：运动型入门车的性能进阶

对于刚踏入摩托车世界的新手来说，R3 是一款非常不错的运动型入门车。此次在北京摩展上，R3 将展示其性能升级的一面。它沿用了 321cc 双缸发动机，最大功率 42 马力，不过动力调校更加注重燃油经济性与稳定性，让新手骑手在享受驾驶乐趣的同时，不必为油耗和车辆稳定性担忧。

在外观设计上，R3 变得更加激进，前脸线条凶悍，配色方案也更加年轻化，符合当下年轻人的审美。此外，新车还新增了智能互联仪表及赛道级配件，兼顾了日常骑行与运动场景的需求，无论是在城市通勤还是在赛道上体验速度，R3 都能应对自如。

MT-03：小排量街车的科技革命

MT-03 虽然是一款小排量街车，但却蕴含着诸多科技亮点。它配备了辅助滑动式离合器，使得换挡更加平顺，减少了新手骑手在换挡过程中的顿挫感。LCD 液晶仪表支持手机互联导航，新增的 USB 接口也提升了车辆的实用性，方便骑手在骑行过程中为手机等设备充电。

在外观方面，MT-03 采用了 “冰风暴” 涂装，车身线条锐利，白玉色油箱与蓝色条纹设计极具视觉冲击力。其搭载的 321cc 双缸引擎，最大功率 30.9kW，兼顾了可靠性与动力输出，是一款非常适合城市骑行的小排量街车。

XSR900：复古改装平台的个性化之选

如果你是一位复古摩托车爱好者，那么 XSR900 一定不会让你失望。雅马哈为 XSR900 推出了复古赛车风格前整流罩及单座尾盖，增强了车辆的赛道视觉效果。同时，提供了白、黑及限量象牙白涂装，满足不同骑手的个性化需求。这些配件均通过原厂认证，兼容性与安全性有保障，彰显了雅马哈个性化改装文化。

XSR900 搭载直列三缸引擎，将经典复古造型与强劲动力完美结合，为骑手提供了一个适配多样化改装需求的平台。无论是追求原汁原味的复古风格，还是想要打造独具个性的改装车，XSR900 都能满足你的想象。

新能源或混动车型：未来骑行趋势的探索

随着全球对环保和可持续发展的关注度不断提高，摩托车行业也在积极探索新能源和混动技术。根据本次展会 “双碳” 目标主题，雅马哈可能会展示长续航电动车型或混合动力技术。这些车型不仅将搭载先进的动力系统，还可能结合智能化车机系统，如 5G 互联、AR 头盔等，为骑手带来更加智能、便捷的骑行体验，体现未来骑行趋势。