预售13.98万元起，方程豹钛3开启预定，能否赢得消费者青睐？

汽车市场的蓬勃发展，催生了诸多新车型的问世。据相关数据显示，在近期上市的新车中，方程豹钛 3 热度颇高。这款以星际战车为设计灵感的车型，已开启预售，预售价在 13.98 万 - 20.38 万元区间，共推出 5 款配置车型。接下来，从车辆造型、产品性能、用车场景等维度，为大家剖析这款车。

一、造型设计：兼顾科幻与实用

外观细节丰富

方程豹钛 3 的外观设计融入星际战车元素。从前脸看，熏黑格栅与梯形下包围组合，营造出简洁的视觉效果。头灯上方的日间行车灯带平行分布，造型简单，点亮后辨识度颇高，散发着科技感。下包围集成牌照架与毫米波雷达，毫米波雷达能够收集车辆周边路况信息，为驾驶辅助系统提供支持。两侧的银色装饰条，增添了前脸的精致感。

车身侧面，前后轮眉向外突出，且带有内凹折角，竖向排列的通风孔，既增加了外观层次感，又能在车辆高速行驶或频繁刹车时，辅助刹车散热。弹出式隐藏门把手，解锁时弹出，锁车时隐藏，降低了风阻，让车身侧面线条更流畅。侧裙处的银色饰条，提升了侧面整体质感。普通版车型长宽高分别为 4605/1900/1720 毫米，轴距达 2745 毫米，定位紧凑型 SUV，车内空间相对宽敞，在城市道路行驶时操控灵活。

车尾部分，钛 3 的 “小书包” 设计，提升了储物空间的实用性，后包围及两侧导流槽设计大胆，两段式扰流板与后雨刷配合，优化了车辆的空气动力学性能。侧开式尾门中间配备 28 升背负式储物箱，满足日常出行和户外探险的装载需求。搭载灵鸢智能车载无人机系统的版本，车身高度增加至 1930 毫米，为无人机的搭载和使用预留了空间。

内饰科技感与舒适性并存

坐进车内，悬浮式全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏（后驱智驾 Pro 版中控屏为 12.8 英寸）映入眼帘，界面简洁，操作方便，可显示车辆各项信息。12 英寸 HUD 抬头显示功能，将重要信息投射到挡风玻璃上，减少驾驶者低头操作的次数。

四辐式方向盘集成多功能按键，以及驾驶模式、地形模式控制滚轮，方便驾驶者切换功能。前排座椅具备通风、加热功能，中央扶手箱内配备车载压缩机冰箱，可制冷制热。

二、性能配置：多技术协同

平台与动力

方程豹钛 3 基于方程豹专属智能 EVO 平台打造，采用承载式车身结构。配备前后双电机，综合输出功率 310 千瓦，最高车速可达 201 公里 / 小时，0 - 100 公里 / 小时加速时间为 4.9 秒。

续航与安全

常规版钛 3 搭载 72.96 千瓦时磷酸铁锂电池组，无人机版搭载 78.72 千瓦时磷酸铁锂电池组，续航里程均为 501 公里，测试工况未公布。车辆采用 CTB 电池车身一体化技术，将电池包融入车身结构，提升了空间利用率，增强了车身的稳定性。

智能系统赋能

钛 3 搭载多个智能系统。主动预瞄 + 云辇 - C 智能阻尼车身控制系统，通过传感器感知路面状况，自动调节悬挂阻尼。iTAC 智能扭矩控制系统，实时监测车轮转速与扭矩输出，当车辆出现打滑趋势时，及时调整扭矩分配。iATS 智能全地形识别系统，根据不同地形，自动调节车辆悬挂、四驱系统和动力输出，使钛 3 能适应沙地、雪地、泥地等多种越野场景。TSS 爆胎辅助稳停系统，在车辆爆胎时，借助传感器迅速感知，并采取相应措施稳定车辆。

三、用车场景：适配不同需求

城市通勤

在城市通勤场景下，方程豹钛 3 采用纯电驱动，行驶过程安静，降低了噪音对驾驶者和周围环境的影响。与燃油车相比，纯电驱动使用成本更低。车辆操控灵活，在城市拥堵路段行驶时，停车也相对方便。

长途旅行

当计划长途旅行时，钛 3 的 501 公里续航以及便捷的补能方式，能缓解一定的里程焦虑。车辆前备厢容积 151 升，加上后备厢与背负式储物箱，提供了较为充足的装载空间。面对复杂路况，钛 3 的四驱系统和多种智能控制系统，为车辆的通过性与安全性提供保障。

户外探险

搭载灵鸢智能车载无人机系统的钛 3，车机融合灵鸢 App 等软件，用户可通过车机控制大疆 AIR 3S 定制车载无人机，实现动态起降、动态跟拍、地空双摄、一键成片，并分享至社交平台。在户外探险时，无人机可提前侦查地形，为驾驶者规划路线提供参考。

经过对多方信息的收集和分析，方程豹钛 3 凭借其独特的设计、丰富的配置和多元的场景适应性，为消费者提供了多样化的出行选择。如果你也在考虑购车，不妨前往经销商处，了解这款车的实际表现。