奥迪RS6 Avant GT的48V轻混系统是如何工作的？

奥迪RS6 Avant GT的48V轻混系统就像给V8发动机配了个“电动小助手”，主要干三件事：省油、加速快、开着更平顺。

1. 省油黑科技

- 刹车时，电机能把动能变成电存进后备箱下面的小电池（10Ah锂电池），存的电用来带动空调、悬架这些耗电大户，减少发动机负担。

- 高速巡航时，发动机甚至能关掉一半气缸（变四缸），靠电机维持动力，省油又不影响速度。

2. 暴力辅助模式

- 急加速时，电机直接给曲轴“踹一脚”，额外提供22马力和60牛·米，瞬间抵消涡轮延迟，0-100km/h快了0.3秒（3.3秒破百）。

- 起步时电机直接启动发动机，比传统点火快3倍，等红灯熄火后松刹车0.3秒就能满血复活，而且全程空调不断电。

3. 驾驶体验优化

- 换挡时电机帮忙“补转速”，比如8挡降4挡，转速瞬间匹配，几乎感觉不到顿挫。

- 滑行时变速箱断开，发动机熄火靠电机供电，像开电动车一样安静滑行。

总结：这台“西装暴徒”既能630马力暴力输出，又能靠电机省点油（NEDC省1.2L/100km），还能让百万级豪车开起来像电车一样平顺，属于“既要又要”的典范。