小米三排座增程式电动 SUV新车型疑似渲染图,传言代号为“昆仑”

小米三排座增程式电动 SUV 可能的渲染图, 对标特斯拉MODEL X
2025 年 3 月 26 日作者：塞尔吉乌・图多塞

即将推出的小米三排座增程式电动 SUV 合成渲染图

即将推出的三排座（主要为）纯电动跨界车很可能会成为特斯拉 Model X 和 Rivian R1S 的竞争对手，并且可能在 2026 年的某个时候亮相。有传言称其代号为 “昆仑”，但最终很可能会被命名为 YU9 或 XU9，这取决于首字母是用于表示车身形状，还是其主要竞争对手特斯拉车型的名字。

称这款车为 “主要为” 纯电动 SUV，因为它很可能是一款增程式电动汽车（EREV），也就是说，从技术上讲它是一款混合动力汽车。

与普通的插电式混合动力汽车不同，增程式电动汽车仅将内燃机用作发电机。内燃机单元与传动系统之间没有连接。这类车辆通常使用一台小型汽油发动机来为电池充电。

增程式电动汽车作为电动汽车的性能也比插电式混合动力汽车要好得多，所以可以毫不夸张地说，“昆仑” 项目将直接瞄准前面提到的那些电动 SUV，以及奔驰 EQS SUV、宝马 iX 等等。

一个缺点是，一般来说，增程式电动汽车的燃油效率不如一些最新的插电式混合动力汽车，但在缓解续航里程焦虑方面，它们仍然可以满足需求。对于那些还不确定是否应该购买一辆纯电动汽车的人来说，这是一个相当不错的解决方案。

另一个缺点是维护方面。电动汽车的维护成本非常低，而增程式电动汽车的汽油发动机仍然需要定期检查。

不管怎样，关于这款即将推出的 SUV 的技术方面，我们了解得并不多，但可以合理推测，小米将依赖另一家汽车制造商来提供内燃机。与此同时，有传言称这款车将配备后轮转向系统，以及博世的智能集成制动系统。
它会是这个样子吗？
当然，这是有可能的。Kolesa 制作的这些渲染图确实融入了小米现有的设计语言元素，而且这些图片的整体形状和大小也与我们最近看到的在公共街道上进行测试的车辆相符。测试的原型车看起来更方正一些，但它也覆盖了大量的车身伪装，所以谁也说不准最终的样子。

不过，前脸最终可能会有所不同，因为作为一款增程式电动汽车，需要为内燃机提供冷却，这意味着我们最终可能会看到一个类似于传统格栅的设计。

至于从真正的原型车中我们能清楚看到的部分，如图所示，它将拥有较长的后悬、较高的车顶以及近乎垂直的尾门。就个人而言，我觉得它看起来相当不错，但总体上我对增程式电动汽车不太确定。它们似乎有点太 “折衷” 了。