比亚迪智驾供应商体系解析：“自研筑基+生态聚合”双轨并行

比亚迪在智能驾驶领域的供应商体系与合作模式呈现“自研+开放生态”的双轨并行特征，既强化核心技术自主可控，又通过外部合作加速技术落地和成本优化。

华为（乾昆智驾）

合作模式：采用灵活智驾级合作，非传统HI模式或智选模式，而是采购华为的智驾解决方案（如激光雷达、ADS3.0系统）

应用车型：方程豹豹8为首发车型，后续或扩展至其他硬派越野车型。

技术特点：融合华为GOD通用障碍识别与端到端算法，提升复杂场景下的环境感知能力。

Momenta（魔门塔）

合作模式：成立合资公司迪派智行（比亚迪持股60%），共同研发高阶智驾算法，天神之眼系统部分功能由其支持。

应用车型：腾势N7、仰望U8(图片|配置|询价)等中高端车型，覆盖城市NOA和高速领航功能69。

优势：依托Momenta的实时数据闭环能力，加速算法迭代。

大疆（卓驭科技）

合作模式：比亚迪战略入股卓驭科技（持股4%），获取纯视觉智驾技术，主打低成本方案。

应用场景：面向10万元以下车型，提供极致性价比的行泊一体方案。

技术特点：无激光雷达依赖，通过视觉算法实现基础智驾功能

百度（Apollo）

合作模式：采购百度行泊一体方案及人机共驾地图，早期合作聚焦L3级技术验证。

应用车型：尚未明确量产车型，但测试车已完成多场景验证

#比亚迪有研发高阶自动驾驶吗?#