这台CS75刚行驶了3万多公里,二档、四档发动机空转,但1、3、5、7档正常,只要是偶数档,变速箱就会打滑,凉车时这种情况更明显。

DCT727这款变速箱有七个前进档,倒档由两组离合器片控制,外面的大片负责1、3、5、7档,

里面的小离合片控制倒档和2、4、6档。

二档、四档打滑,这组离合片已经因高温发黑了。

经检查,控制偶数档的这组小离合器里的离合器活塞磨损了,能明显看到上面偏磨的痕迹。活塞偏磨后,油压会从这里泄漏,换挡时K2离合器就会出现打滑空转的情况。

因为这属于机械故障,没有维修价值,直接更换一个新的离合器就能解决问题。

3万多公里变速箱就出现故障,这种情况比较偶然。只要在3年6万公里内,采用重力换油的方式更换原厂油,或者使用德国采埃孚的变速箱专用油,并且每年夏季把水箱、散热器清洗干净,这款变速箱还是比较耐用的。
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