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    增程车别乱买!2月增程轿车/SUV纯电续航榜:最高331公里

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    苏荷探车03-25

    在当下这个时代,买燃油车使用成本太贵,买新能源车又有续航焦虑,因此“精明”的商人给出了既要又要的解决的方案。增程式汽车通过“纯电驱动+燃油增程”的双重能源模式,既保留了电动车的驾驶体验,又规避了纯电车型的续航短板。其纯电续航普遍提升至400公里以上,覆盖日常通勤需求;长途行驶时,燃油增程器可无缝补能,综合续航甚至可达2000公里,彻底消除用户对电量不足的担忧。而今年,增程汽车市场似乎有点火爆的感觉。日前,中汽数研推出了2025年2月增程汽车纯电续航榜,大家购车的时候不妨作为参考。

    在增程轿车续航榜上,尊界S800(图片|配置|询价)以331公里的纯电续航夺得第一,不过它的电池容量已经到了63.2度,几乎是其他车型的2倍,但续航并没有断崖式领先。这跟这款车本身的车重有很大关系,尊界S800是华为与江淮合作推出的尊界品牌(MAEXTRO)的首款车型,定位为 “百万级” 豪华轿车,足有3吨多的车重。因此,即使电池容量不小,也有点小马拉大车的感觉。

    20万以上增程SUV纯电续航榜的第一是岚图FREE 318,虽说电池只有43度,但是纯电续航相较理想系列还要高一点,足有318公里,跟车型的名称保持了一致。理想汽车三款车型的纯电续航差别不大,电池容量是一样的。问界三款车型、智界R7以及阿维塔07的纯电续航基本也在220公里以上,满足短途旅行或者一周上班通勤问题不大,用不着消耗燃油。

    20万以下增程SUV纯电续航基本维持在200左右,零跑的C11和深蓝S07算是第一梯队,续航看齐30万级增程SUV。

    值得一提的是,增程汽车榜单上都是自主品牌,没有一款合资品牌的车型。如果你有续航焦虑的话,增程车其实算是个不错的选择。相比纯电车需依赖充电桩网络,增程车在燃油模式下无需改变传统加油习惯,尤其适合充电基础设施不足的地区。虽然部分观点认为增程式是“过渡方案”,但通过解决续航、成本、便利性等核心痛点,增程车也是目前新能源转型期的“最优解”。

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