最近想买特斯拉的朋友注意了!3 月 24 日特斯拉官方宣布,团队正在紧锣密鼓完成 HW3.0 和 HW4.0 硬件对应的智能辅助驾驶软件审批工作。受国内最新智能网联汽车管理政策影响,原本计划推送的 FSD 功能暂时按下暂停键,不过这次审批通过后,无论是新老车主都将迎来重磅升级!


这次审批的核心是适配最新硬件的 FSD 软件版本。目前特斯拉在售车型已全面换装 HW4.0 芯片,运算能力比上一代提升 5 倍,配合超远距离摄像头,最远探测距离达 424 米。更关键的是,HW4.0 将支持 FSD V12 系统,这套全新软件采用端到端神经网络算法,就像人脑一样通过视觉输入直接控制车辆转向、加速和制动,不再依赖高精地图。去年马斯克曾展示过 V12 测试版,车辆能自主识别复杂路况,甚至完成无干预绕障。

对于现有 HW3.0 硬件的车主来说,这次审批同样重要。特斯拉将针对旧款硬件推出专属优化版本,预计能解锁更多城市道路辅助功能。不过需要注意的是,所有辅助驾驶功能仍需驾驶员保持注意力,车辆尚未实现完全自动驾驶。

审批进度方面,特斯拉客服表示各方正全力推进,一旦通过就会通过 OTA 推送更新。但受政策流程影响,具体上线时间尚未明确。新购车用户可能需要多等待 1-3 个月,不过 HW4.0 车型交付后可通过后续升级逐步获得完整功能。

行业分析师指出,特斯拉此举既是响应监管要求,也是技术迭代的必然。目前国内新能源车企在智能驾驶领域竞争激烈,华为、小鹏等品牌已实现城市领航辅助。特斯拉通过硬件预埋 + 软件付费的模式,既能降低研发成本,又能持续创造收入。但随着审批周期延长,消费者可能更倾向选择功能即买即用的国产车型。

如果你是特斯拉车主,记得保持车机系统更新;如果正考虑入手,建议关注 4 月后的政策动向。这场智能驾驶的军备竞赛中,最终受益的还是咱普通消费者。评论区聊聊,你觉得特斯拉的 FSD 能赶上国产新势力吗?
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