2025款梅赛德斯-AMG GT63 Pro，保时捷GT3 RS的强敌对手

【行业快讯】在保时捷911 GT3 RS统治高性能跑车市场多年后，梅赛德斯-AMG以全新GT63 Pro车型发起强力挑战。这款搭载603马力V8引擎的赛道利器以197,050美元的起售价，较其德国对手直降25,000美元，在高端性能车市场投下一枚重磅炸弹。

AMG GT

最低售价：68.78万起最高降价：30.50万

图片参数配置询底价

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作为AMG GT(图片|配置|询价)家族最新成员，GT63 Pro与同期发布的入门级GT43、旗舰混动版GT63 S E Performance共同构筑起完整产品矩阵。虽然插电式混动版本占据性能巅峰，但GT63 Pro凭借专业赛道配置，精准锁定那些渴望征服纽博格林的专业玩家。值得注意的是，该车型售价甚至低于保时捷911 Turbo（209,000美元），而与640马力的Turbo S相比，价格差距更扩大至35,000美元量级。

动力系统方面，GT63 Pro延续AMG经典配方：4.0升双涡轮增压V8引擎爆发出603匹狂野马力，通过9速自动变速箱将动力精准分配至四轮。与阿斯顿·马丁Vantage 656马力后驱布局形成鲜明对比的是，这款德国战车标配全轮驱动系统，在极限操控中展现更稳定的动态表现。

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真正的赛道基因渗透于每个细节：标配碳陶制动系统在连续高强度制动中保持稳定性能，水冷差速器确保动力高效传输，空气动力学套件则经过重新设计，相较基础版增加30%下压力。令人惊喜的是，梅赛德斯为这款性能机器提供了多项"良心选装"——前轴抬升系统、可折叠后排座椅（实现2+2布局）以及可免费升级的米其林Cup 2 R Extreme赛道轮胎，这些配置在竞品中往往需要支付高昂选装费用。

市场观察人士指出，GT63 Pro的出现标志着德系性能车竞争进入新维度。在保持传统豪华基因的同时，其专业赛道配置与定价策略或将重塑200,000美元级高性能跑车的市场格局。随着首批车型即将交付，这场"黑银旋风"能否撼动斯图加特跃马的市场地位，值得业界持续关注。