零跑B10预售开启，10.98万起，高阶智驾0溢价？

3月10日，零跑B10(图片|配置|询价)正式开启预售，预售价10.98-13.98万元。在这个价格区间，零跑B10(品技术)凭借其出色的产品力，可以说是10万级新能源SUV中黑马的出现，今天就和大家一起聊聊这匹大家都看好的零跑B10(用车口碑),看它如何征服大家的。

外观：年轻时尚，科技感足

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车8.96万起 | 14辆

咱先说说外观，零跑B10真的是年轻时尚，科技感足。从车身整体来看，线条流畅得很，就像是精心雕琢过一样，走在路上回头率肯定不低。它不是那种特别笨重的SUV造型，低趴流畅的线条赋予了整车极强的动感，看起来就活力满满。

再看车头部分，零跑B10采用了贯穿式的前大灯，这大灯一亮起来，那叫一个帅气。而且这大灯还和下方的贯穿式前包围相呼应，一下子就有效提升了车辆的视觉宽度，让整个车头看起来大气。前脸这个设计啊，真的是很有辨识度，老远一看就能认出来这是零跑B10。不像有些车，前脸设计得普普通通，没什么特色。零跑B10的车头就很有自己的风格，科技感和时尚感兼具。

车尾部分也不逊色，车尾的连续尾灯与英文标志相结合，整体造型时尚且富有科技感。而且车尾造型和车头形成呼应，同样采用了贯穿式灯组，内部还进行了黑化处理，这一黑化，运动感一下子就强了。我觉得这个黑化处理特别好，就像给车尾加了一层酷炫的滤镜，晚上点亮尾灯的时候，效果肯定超棒。另外，前翼子板两侧摄像头的饰板也进行了调整，从此前的小饰板改为了面积大的饰板，这么一弄，整体看起来会精致，细节之处见真章啊。

零跑B10

最低售价：9.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.4万车友热议二手车8.96万起 | 14辆

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4515毫米、1885毫米和1655毫米，轴距为2735毫米，在紧凑级SUV中属于中上水平，为乘客提供了宽敞舒适的内部空间。

空间：车内空间设计，大有乾坤

零跑B10的车内空间设计堪称巧妙，每一寸空间都被充分利用，无论是前排、后排还是后备箱，都为用户提供了极大的便利和灵活性。这款车的空间设计不仅满足了日常通勤的需求，在家庭出行和长途旅行中表现出色，成为10万级新能源SUV中的空间“魔术师”。

前排：坐进零跑B10的前排，感觉就是宽敞舒适。座椅采用了高级的皮质材料，触感柔软，包裹性好，长时间驾驶也不会感到疲惫。座椅的调节功能丰富，支持多向电动调节，无论是高个子还是矮个子的驾驶者，都能轻松找到最适合自己的驾驶姿势。此外，前排还配备了加热和通风功能，无论是在寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为驾驶者提供舒适的驾驶环境。

在前排的储物空间设计上，零跑B10也展现了极高的实用性。中控台下方有一个巨大的储物槽，可以轻松放下手机、钱包、钥匙等物品。中央扶手箱的容积也相当可观，内部空间规整，可以放置一些较大的物品，如水杯、文件等。此外，车门内侧的储物格也经过精心设计，可以放置饮料瓶、雨伞等物品，方便驾驶者随时取用。这些细节的设计，让前排的储物空间不仅丰富，而且非常实用。

后排：零跑B10的后排空间同样令人惊喜。得益于2735毫米的轴距，后排乘客的腿部空间非常充裕，即使身高180厘米的乘客坐在后排，也能轻松翘起二郎腿。座椅的填充物柔软适中，靠背角度可调，能够为乘客提供舒适的乘坐体验。此外，后排还配备了独立的空调出风口和USB充电接口，让后排乘客也能享受到舒适的温度和便捷的充电服务。

后排的储物空间同样丰富。车门内侧的储物格和前排一样，可以放置饮料瓶等物品。座椅两侧还配备了杯架，方便乘客放置水杯。贴心的是，后排中央扶手处还设计了一个小型的储物槽，可以放置一些小物件，如手机、零食等。这些细节设计，让后排乘客在长途旅行中也能感受到家一般的舒适和便利。

后备箱：零跑B10的后备箱空间设计堪称一绝。新车配备了22处储物空间，后备箱空间分为上下两层，并支持两挡可调。上层容积为420L，已经可以满足日常购物和短途旅行的需求。而下层拓展深度平均达125mm，容积增加约95L，扩展后容积可以达到515L。这样的设计非常实用，比如在放置一些大件物品时，可以将下层空间打开，增加后备箱的深度和容积。

让人惊喜的是，当后排座椅放倒后，后备箱的容积可以扩展至1415L。这意味着零跑B10可以轻松容纳大件行李、户外装备甚至婴儿车等物品。对于家庭用户来说，这样的后备箱空间设计无疑是非常贴心的。无论是周末的家庭出游，还是长途旅行，零跑B10都能轻松应对，满足用户的多样化需求。

智能中控：科技配置拉满，体验越级

零跑B10的内饰采用了大量平直的线条，勾勒出丰富的层次感。车内配备了悬浮式仪表盘和14.6英寸的2K中控屏，内置高通骁龙8295芯片，较8155芯片算力提升近8倍。车机系统接入通义千问和DeepSeek大模型，支持AI语音控制，能够精准理解指令并执行相应的车控功能。此外，车机还支持HUAWEI HiCar、Carlink超全投屏生态，累计已覆盖市面上约70%机型。在中控台上新增6个魔术拓展孔，可以加装不同的配件，比如手机支架、小桌板等，可玩性和扩展性都非常高。

底盘与动力：性能与安全并重

零跑B10应用了CTC2.0电池底盘一体化技术，将电池骨架结构和底盘车身结构合二为一，实现了36300N·m/deg的整车扭转刚度。这种设计不仅提高了车身的稳定性和安全性，还能在不牺牲续航的前提下，为座舱提供多的垂直空间。此外，B10还配备了LMC一体化运动融合控制技术，能够在高速爆胎、湿滑路面等极端情况下保持车身稳定。动力方面，零跑B10提供了两种电动机版本供消费者选择，最大功率分别为132千瓦和160千瓦。所有车型均配备容量为56.2千瓦时的电池组，在CLTC工况下可实现510公里的续航里程。

智能驾驶：高阶智驾，12万档就能享受

零跑B10在智能驾驶方面表现出色。新车全系均为智驾版车型，标配自动泊车功能。特别是激光雷达智驾版，支持端到端大模型智驾上车，可实现高速及城区自动领航辅助。智驾系统基于高通骁龙8650智驾芯片开发，芯片算力达到100TOPS，带有激光雷达传感器，能够支持高速/城区自动领航辅助等L2级高阶驾驶辅助能力。在10万级的车型中，能够提供如此高阶的智能驾驶配置，零跑B10无疑是一匹黑马。

性价比分析：打破潜规则，物有所值

零跑B10以10.98-13.98万元的预售价，提供了高阶智驾、8295座舱芯片、8650智驾芯片、激光雷达等高成本配置。这打破了“入门智能是基础、高阶智能是溢价”的潜规则。相比同级车型，零跑B10不仅在技术进化与成本控制间找到了方案，还真正把智能落实到了10万级车型。在12万级的价位，就能享受到激光雷达等高端配置，零跑B10的性价比之高，不言而喻。

上市价格猜测与期待

根据零跑B10的预售情况和市场反馈，其正式上市价格可能会在预售价基础上略有调整。考虑到零跑汽车一直以来的性价比策略，以及B10的高阶配置，预计正式上市价格可能会在10.88-13.78万元之间。这样的价格区间将进一步提升零跑B10的市场竞争力，使其在10万级新能源SUV市场中具吸引力。

总结在最后：

零跑B10凭借其年轻时尚的外观设计、灵活多变的空间利用、科技感的智能中控、性能与安全性的底盘动力，以及智能驾驶配置，在10万级新能源SUV市场中脱颖而出。其打破同级潜规则，以高阶智驾0溢价、拒绝配置阉割，为消费者提供了选择。无论是对于追求科技感的年轻消费者，还是注重性价比的家庭用户，零跑B10都是一个非常不错的选择。