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    搭载1.2T插混系统,外观迎来升级,新款雷诺Espace官图发布


    各位老司机们,大家好!请点击关注【汽车行业情报站】,第一时间了解最新的汽车资讯,在这里轻松读懂汽车!近日,情报君从相关渠道获悉,雷诺官方正式发布了新款雷诺Espace(图片)的官图,这款中期改款车型在外观、动力和配置上进行了全面升级,引发了广泛关注。作为雷诺品牌的一款重要车型,新款Espace不仅继承了家族设计的精髓,更在细节和技术上进行了诸多创新,为消费者带来了更多惊喜。

    从外观上看,新款雷诺Espace采用了品牌最新的设计语言,整体造型更加动感且富有攻击性。前脸部分,新车的前格栅采用了鳞片样式的设计,与两侧的大灯组完美融合,形成了一体式的视觉效果。前包围两侧则配备了半菱形LED日间行车灯组,进一步提升了车辆的辨识度。值得一提的是,新车超过30%的车身部件都进行了更新,包括全新格栅、引擎盖、尾门和尾灯组,使得整车看起来更加时尚且富有科技感。此外,新车还新增了“Baltic灰蓝色”车身配色,为消费者提供了更多选择。

    车身侧面,新款雷诺Espace采用了双腰线设计,腰线与前后侧翼子板完美融合,搭配宽厚的黑色轮眉和20英寸五辐式轮圈,营造出宽体视觉效果。车顶线条略微倾斜,形成了流线型车身设计,使得车辆的风阻系数仅为0.29,有助于提升车辆的燃油经济性。车尾部分,新车融入了集成式车标和几何切割的尾灯设计,搭配熏黑式的尾灯外壳,进一步提升了运动气息。同时,车尾还配备了车顶扰流板和双色分层式后包围,使得整车的尾部展现出良好的立体感。

    进入车内,新款雷诺Espace的内饰同样令人眼前一亮。新车配备了横向+纵向的24英寸双屏显示器和9.3英寸HUD抬头显示,提供了丰富的驾驶信息和娱乐功能。三辐式多功能方向盘上还单独设有启动按键,操作更加便捷。新车的OpenR Link智能座舱支持无线Apple CarPlay/Android Auto,集成了Google Maps、语音助手和50余款应用,满足了消费者的多样化需求。

    在智能配置方面,新款雷诺Espace标配L2级主动驾驶辅助功能,包括自适应巡航、车道居中、紧急制动系统(AEBS)、盲区监测和驾驶员注意力监控等功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。此外,新车还首次搭载了雷诺最大尺寸的Solarbay智能玻璃车顶,该玻璃天幕拥有2平方米的面积,支持语音控制和九区电控遮阳,进一步提升了车内的舒适性和科技感。

    动力方面,新款雷诺Espace搭载了1.2T涡轮增压三缸发动机与电机组成的E-Tech插混系统,其中发动机最大功率为130马力,系统综合功率达到200马力。新车配备了9.8千瓦时电池组,在WLTP工况下纯电续航里程可达50公里,综合续航里程更是高达1100公里。传动系统方面,新车配备了智能多模变速箱,0-100km/h加速时间为8.8秒。此外,新车还支持个性化驾驶模式选择,MULTI-SENSE系统支持Eco/Sport/Comfort/Perso四种模式,可自定义转向力度、动力响应和车内氛围,满足了不同消费者的驾驶需求。

    在竞品对比分析方面,新款雷诺Espace作为一款集SUV力量与MPV舒适于一体的多功能车型,在市场上拥有不少竞争对手。例如,丰田卡罗拉1.2T混动版同样搭载了1.2T混动系统,但在外观设计、内饰配置和动力性能上与新款Espace各有千秋。卡罗拉混动版以动感十足的外观设计和出色的燃油经济性著称,而新款Espace则在空间舒适性、智能配置和动力性能上更具优势。

    此外,与竞品A的2.0L自然吸气发动机和基础安全配置相比,新款Espace以其1.2T插混系统和丰富的安全特性脱颖而出;而与竞品B的1.5T动力相比,虽然空间稍逊一筹,但在安全配置和舒适性上却更胜一筹。【情报君,专注汽车行业十余年,每天提供最新的车市资讯和车圈动态,做您身边的“汽车人”。】

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