坦克400燃油版购车手册，机甲越野，全系9AT变速箱，推荐汽油版

今天咱们聊聊这坦克400(图片|配置|询价)燃油版，这车啊，又是机甲风，又是硬派越野，又是9AT变速箱，听着就带劲儿！

坦克400

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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但问题来了，这25万的起售价，它值吗？

这汽油版和柴油版就差1.5万，该怎么选？

这所谓的“机甲风”到底是真硬核还是虚晃一枪？

咱们今天就来扒一扒！

先说说这外观，官方宣传词是“机甲战士”，哎，一听就感觉回到了小时候玩变形金刚的时光！

这方盒子造型确实够硬派，走在路上回头率绝对爆表。

但是，兄弟们，这4985mm的车长，水分有点大啊！

前后包围那么夸张，实际内部空间真没看着那么宽敞。

我有个朋友，一米八的大个儿，坐进去感觉腿都伸不开，跟汉兰达的后排空间差不多，这就有点尴尬了。

你要是冲着大空间去，那可得好好掂量掂量。

再来看内饰，这12.3寸液晶仪表盘+16.2寸中控大屏，科技感是拉满了！

语音识别也挺高级，据说能“可见即可说”、“连续说”、“打断说”，跟跟siri似的！

但说实话，这套内饰跟坦克400 Hi4-T插混版几乎一模一样，除了车身铭牌，你根本分不清谁是谁！

这就让人有点纳闷了，这燃油版除了发动机不一样，其他地方几乎就是复制粘贴，这诚意在哪儿呢？

接着聊聊配置，这车全系标配中央差速器和后桥差速锁，还可以选装前桥差速锁，又是低速四驱，又是蠕行模式，又是坦克拐弯，听着就牛！

但老炮儿我得提醒一句，这些配置在真正的越野老炮儿眼里，也就是个入门级水平。

你真要玩硬核越野，还得自己后期改装。

而且，这2.0T汽油发动机，最大功率185kW，最大扭矩380牛米，数据看着还行，但实际驾驶感受嘛，总感觉差点意思，尤其是在高速超车的时候，有点力不从心。

然后咱们说说这汽油版和柴油版的区别，说白了，就差在发动机和1.5万块钱上。

柴油版油耗低，百公里8.9L，汽油版9.85L，一年下来能省不少油钱。

但是，兄弟们，柴油车现在限行的地方越来越多，你买个柴油车，万一哪天限行了，那不就抓瞎了？

而且，柴油发动机噪音大，震动也大，虽然这柴油版增加了主动降噪，但实际效果嘛，你懂的！

最后，咱们来算笔账。

这汽油版24.98万，柴油版26.48万，就差1.5万。

这1.5万的差价，你得开多少公里才能省回来？

而且，汽油版适应性更广，静谧性也更好，对于大多数消费者来说，汽油版其实更合适。

当然，如果你不在乎限行，而且特别在意油耗，那柴油版也是个不错的选择。

总而言之，这坦克400燃油版，外观够酷炫，配置也够丰富，但价格也确实不便宜。

这“机甲风”到底是真硬核还是营销噱头，这汽油版和柴油版到底该怎么选，还得看各位的具体需求。

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