全新探岳L上市，外观内饰焕新，动力配置升级，产品力全面提升

你知道吗？如今汽车市场竞争那叫一个激烈，消费者的眼光也是越来越 “刁钻” 了。大家买车的时候，既想要车看着漂亮时尚，开出去有面子；又盼着坐起来舒服，长途短途都不累人；还得动力强，各种路况都能轻松应对；最好再有一堆智能配置，开车更方便、更安全。就在 2025 年 3 月 1 日，全新探岳(图片|配置|询价) L 上市了，它就像专门为满足大家这些想法而生的，在中型 SUV 市场搅起了一阵不小的风浪，给咱消费者提供了一个很棒的新选择。这全新探岳(读测评) L 可是基于 MQB evo 平台打造的，这里面融入了一汽 - 大众多年积累的技术和创新的理念，浑身都是亮点，下面咱就好好唠唠。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

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先说说这外观，全新探岳(用车口碑) L 的设计真挺懂咱消费者的心思。它把时尚动感和大气稳重这两种风格结合得那叫一个妙，不管你是喜欢低调点的，还是偏爱运动风的，都能对它满意。

像标准版车型，横幅式进气格栅设计得简简单单，线条规规矩矩，前脸看着特别大气、踏实，给人一种靠谱的感觉。开着它在城市街道跑，那种低调又有格调的劲儿就出来了；要是去郊外溜达，它也能跟周边环境搭得挺好，一点不显得突兀。再看看 R-Line 运动版车型，那就完全是另一种风格了。网格状进气格栅，加上特别激进的前包围和独特的侧裙，一下子就把运动氛围拉满了，就好像一只随时准备冲出去的猛兽，浑身都是劲儿。站在车边上，都能感觉到那种强烈的运动气场，让人忍不住想赶紧上车，踩下油门，感受一下速度与激情。

这全新探岳 L 的前脸还有个特别亮眼的地方，就是贯穿式 LED 灯带和能发光的大众 LOGO。一到晚上，这俩一亮，相互呼应，车的辨识度立马就上去了，科技感和时尚感也都有了，不管在哪，都能吸引别人的目光。不管是热闹的市中心，还是黑灯瞎火的小乡村，它都能成为焦点。

从车身尺寸来讲，全新探岳 L 长宽高分别是 4684/1854/1685mm，轴距有 2791mm。跟前款比起来，车长增加了 91mm，车高也高了 20mm，轴距更是加长了 60mm，虽然车宽少了 6mm，但是因为空间布局设计得好，整车看起来比例更协调了。上扬的腰线从车头大灯一直连到车尾，再配上大尺寸的轮毂，车跑起来的时候，既能看出它的动感，又透着一股稳当劲儿，让人看一眼就忘不了。车尾部分也很有特点，贯穿式尾灯晚上一亮，视觉效果特别好，感觉车都变宽了，再加上双边共四出的排气布局，运动感更强了，好像在告诉别人它的动力可不一般。

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咱再走进车里看看，全新探岳 L 的内饰那是既现代又科技。中控台设计得干净利落，用了好多软软的材质，摸起来可舒服了，不光让车里看着更有档次，还营造出一种温馨、舒服的感觉。一天忙下来，坐进车里，一下子就能放松下来。

车里的座椅是按照人体工程学设计的，对咱身体的支撑和包裹都很好。前排座椅能 8 向电动调节，开车的人可以根据自己的习惯和当时身体的情况，轻松找到最舒服的坐姿。不管是跑长途，还是在城里短距离出行，都不用担心会腰酸背痛。座椅还有通风和加热功能，夏天不闷热，冬天暖乎乎，真正做到了冬暖夏凉，让你坐车的时候一直都舒舒服服的。

后排座椅设计得也很贴心，座垫有 500 毫米长，能给乘客的腿提供足够的支撑，坐久了也不会觉得累。靠背角度还能在 112 - 122 度之间随便调，不管你是胖是瘦，高个还是矮个，都能找到舒服的姿势。要是需要装些大件东西，后排座椅能按 4/6 比例放倒，后备箱空间一下子就变大了，特别实用。

车内的配置也丰富得很。哈曼卡顿 12 声道音响系统，放出来的音乐音质特别好，就像在小音乐厅里听演奏一样，开车的时候听着音乐，那感觉别提多享受了。30 色可调内饰氛围灯和 IMD 透光饰条氛围灯一起配合，想营造啥样的氛围都行，浪漫的、温馨的、酷炫的，都能满足你不同的心情和场景需求。15W 手机无线充电功能，让你不用再被充电线缠着，手机随时都能保持电量充足。全景天窗让车里亮堂堂的，抬头就能看到蓝天白云。Clean Air 3.0 空气净化系统一直守护着车里的空气，让你呼吸的每一口空气都干干净净。触控式三区空调（带后排显示屏）能让不同区域的人自己调节温度，每个人都能舒服。抬头显示功能让开车的人不用低头就能看到重要的行车信息，开车更安全。360 度全景影像系统在停车和遇到复杂路况的时候可有用了，能帮你看清车周围的情况，避免刮蹭。

在动力方面，全新探岳 L 考虑得也很周到，有好几种选择，能满足大家不同的驾驶场景需求。

300TSI 车型用的是 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率有 118 千瓦（差不多 160 马力），最大扭矩 250 牛・米。在城市里开车，这发动机动力输出特别平稳、顺畅，碰上堵车、频繁启停的情况，也不会有顿挫感。而且它还挺省油的，能帮车主省不少油钱呢。不管是每天上下班，还是在城里办事，开着 300TSI 车型都轻松自在，没什么压力。

要是你经常跑高速，需要长途驾驶，那 330TSI 车型的 2.0T 低功率发动机就挺适合你。这发动机最大功率 137 千瓦（186 马力），最大扭矩 320 牛・米。在高速上，它能稳稳地输出动力，保证车跑起来稳稳当当的。想超车的时候，它动力储备足，轻轻松松就能超过去。不管是长途自驾游，还是商务出行，330TSI 车型都能当你的好帮手，给你稳定的动力支持，让你的旅途更安心。

要是你喜欢追求驾驶激情，对操控性能要求高，那 380TSI 车型的 2.0T 高功率发动机肯定能让你满意。这发动机最大功率 162 千瓦（220 马力），最大扭矩 350 牛・米。只要你一踩油门，推背感马上就来，那种加速的刺激感，能让你热血沸腾。在高速赛道上，它能把性能全发挥出来，爆发力超强；在山区那种复杂路况下，它靠着强劲的动力，爬坡、过弯道都不在话下，能给你带来特别爽的驾驶乐趣。

全新探岳 L 全系都搭配 7 速湿式双离合变速箱。这个变速箱换挡又快又平稳，动力传输效率高，不管是在城里低速换挡，还是在高速上降档超车，驾驶体验都特别流畅，让开车变得更舒服、更好操控。在实际驾驶全新探岳 L 的过程中，它的性能表现真的很不错。有一次去山区自驾游，380TSI 车型的高功率发动机在爬坡的时候，那动力强得没话说，陡峭的山路轻轻松松就上去了，动力一直都很足，没有一点疲软的感觉。同时，车的底盘调校得很扎实，悬挂系统把路面的颠簸都过滤得很好，就算走在坑坑洼洼的山路上，车里的人也感觉不到太大震动，舒适性有保障。在城市道路早晚高峰的时候，1.5T 车型靠着平稳的动力输出和灵敏的油门反应，在车水马龙里穿梭自如，双离合变速箱换挡特别快，几乎感觉不到顿挫，让每天上下班变得轻松愉快。在高速公路上，330TSI 车型的自适应巡航功能能准确控制车速，再加上车道保持系统，长途开车也不会觉得累，开车的人只要轻轻握住方向盘，车就能稳稳地跑，安全性和舒适性都大大提高了。这些在实际驾驶中的好表现，对咱消费者买车来说，可是很有参考价值的。

全新探岳 L 在智能科技方面也下了不少功夫，好多智能配置让开车变得更方便、更安全。

IQ.Pilot 智能驾驶解决方案带来的 L2 + 级驾驶辅助功能，对跑长途的人来说，简直就是个大帮手。自适应巡航能根据前面车的速度自动调整自己的车速，一直保持安全距离，你不用一直踩油门和刹车，长途驾驶的疲劳感一下子就减轻了。车道保持系统就像个小卫士，时刻盯着车的行驶轨迹，一旦发现车偏离车道，马上就提醒你，还能帮你把方向调回来，大大降低了出事故的风险。拨杆变道功能也特别方便，开车的人只要轻轻拨一下转向灯拨杆，车就能稳稳地自动完成变道，又轻松又安全。

全新探岳 L 还支持一键自动泊车和远程遥控泊车功能，这对那些停车不太在行的人来说，可太有用了。碰到窄停车位的时候，只要按一下一键自动泊车按钮，车就能通过传感器和智能算法，自己找到车位，然后停进去，根本不用你手动操作，停车难题轻松解决。远程遥控泊车功能更方便，在那种老旧小区或者商场特别挤的停车场，你可以在车外面用手机 APP 控制车进出停车位，再也不用担心车位太窄，上下车不方便了。

车里的三联屏系统也很吸引人，由 15 英寸悬浮式中控屏、10.25 英寸全液晶数字仪表和 11.6 英寸副驾驶娱乐屏组成，科技感十足。车机系统是基于高通 8155 芯片运行的，操作起来特别流畅，不管是查导航、放音乐，还是看车辆信息，反应都特别快。这个系统还支持 CarPlay 和 CarLife 功能，能把手机和车机连起来，实现信息共享，在车里也能方便地用手机里的各种功能。全新探岳 L 用的科大讯飞语音解决方案也挺好使，能识别主驾和副驾的声音，识别准确率挺高的。开车的人只要说句话，车就能按你的要求操作，双手不用离开方向盘，就能控制各种功能，开车的时候能更专心。

全新探岳 L 在外观、内饰、动力、智能科技这些方面表现都很出色，把咱消费者对中型 SUV 的各种需求都考虑到了。在竞争这么激烈的中型 SUV 市场里，它靠着自己的综合实力，一下子就冒出来了，给咱消费者带来了更优质、更方便、更安全的出行体验。我觉得，以后全新探岳 L 肯定能得到很多消费者的认可和喜欢，在中型 SUV 市场站稳脚跟，陪着大家开启一段又一段精彩的旅程。要是你最近正打算买车，不妨去 4S 店看看全新探岳 L，亲自感受一下它的魅力，说不定它就是你一直在找的那辆车呢。