10万级SUV又添猛将！长安CS75 PLUS，入门即高配，3月订单破2万

在如今的汽车市场，紧凑型SUV的竞争激烈程度可谓是一场没有硝烟的战争，表面上看起来风平浪静但是一个个像鸭子浮水——掌上用力，新能源汽车来势汹汹，燃油车当然也不甘示弱，各大车企纷纷使出看家本领，只为分得一杯羹。然而，长安 CS75 PLUS ，作为一款亲民的燃油SUV，却凭借自身独特优势，在市场中站稳了脚跟。特别是 2024 年 10 月上市的第四代 CS75 PLUS，更是成绩出众，犹如一颗闪耀的新星，一登场便吸引了众人的目光。其单月销量高达 21,574 辆，并且在此后的日子里，连续月销突破 2 万辆，这样的成绩无疑证明了它在消费者心中的受欢迎程度。而在 2025 年 3 月 2 日，第四代 CS75 PLUS 新增车型鲸悦版上市，进一步丰富了自身的产品类型，为消费者提供了更多的选择。那这款车到底有何魅力？下面，以2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸智慧鲸悦版为例，共同探讨一下。

第四代 CS75 PLUS 采用了名为 “纵横万象” 的设计美学，造型给人很强的视觉冲击，前脸部分，无边界格栅设计搭配参数化格栅单体，二者相互映衬，极大地增强了立体视觉效果，将“纵”字生动的表现了出来。横向排布的日行灯与前格栅横向孔隙连成一体，让“横”跳跃眼前，整体看来大气磅礴，气势非凡。城市光影大灯的灯组结构大开大合，就连每处线条都彰显着它的格调和魅力，而镶嵌于前脸和车尾的发光 LOGO，更是科技感满满，瞬间将整车质感提升了一个档次。车身侧面，线条流畅简洁，配合短前悬、长后悬的设计手法，让车身看起来更加饱满。在多处细节上，车辆采用了金属镀铬进行点缀，这些小小的装饰却起到了画龙点睛的作用，为车身增添了几分精致感。搭配全新样式的 19 英寸轮圈，不仅提升了车辆的通过性，更让整车运动感十足。值得一提的是，车辆采用了时下流行的隐藏式门把手，不仅美观还降低了风阻。更为贴心的是，它还具备破冰功能，即使在冬季低温等极端条件下，也能够自如弹开，大大提高了使用的安全性。车尾部分采用矩阵像素感造型光源的贯穿式尾灯设计，提高了辨识度，尤其在夜间点亮的时候，车辆迅速成为众人瞩目的焦点。底部运动包围和不同高度的面状体光源，进一步为车尾增添了强大的运动气场。此外，车辆还支持车外音乐灯光秀功能，灯光能够随着音乐的节奏亮熄，为车主的生活增添了更多的仪式感。在车内内饰配色方面，新车提供了 4 款城市灵感内饰配色，分别是烟波棕、神秘红、幕夜黑、热浪橙。这四款颜色各有千秋，无论是喜欢温馨氛围的消费者，还是追求个性张扬的年轻群体，都能在这里找到符合自己喜好的选择。

当你走进车内，首先映入眼帘的便是长安第四代 CS75 PLUS 那环抱式座舱，空间布局十分合理。内饰的设计灵感也源于纵横万象的设计理念，空间内层次分明，一体式三联屏与下方隐藏式出风口相得益彰，更加凸显了座舱的悬浮效果。配合都市拾光 256 色氛围灯，营造出一种宁静、平和，现世安好的氛围。在座椅方面，全车座椅采用跑车式包裹设计，不仅包裹感更强，而且支撑更加全面，无论是长时间的驾驶还是乘坐，都能让人感受到舒适。车辆不仅配备了通风加热功能（两档通风、两档加热），副驾的老婆专属座位更是配备了零重力座椅，还拥有 8 触点 8 模式按摩功能。不仅如此，副驾座椅还支持智能迎宾、位置记忆功能，并且支持物理按键、软按键、语音三种控制方式，再加上腿托 4 向调节，让副驾乘客仿佛置身于头等舱，享受舒适的体验。主驾私密头枕同样别具特色，它支持头枕模式和辅助模式。在头枕模式下，电话、语音、媒体及导航音量均从头枕发声；辅助模式下，导航和电话通过头枕发声，多媒体音乐通过全车发声，为驾驶者提供了更加沉浸式的体验。此外，主驾智慧迎宾功能也十分贴心，当车主携带车钥匙靠近车辆时，迎宾灯闪烁，车辆自动解锁，隐藏式门把手同步打开，仪式感满满；上车启动车辆并关闭车门后，主驾座椅即可自动前移到上一次乘坐位置，下车熄火后，座椅自动后移 80mm，如此贴心的服务让每一次出行都变得充满意义。长安第四代 CS75 PLUS 在空间尺寸方面，拥有 4770mm 的车长、1910mm 的车宽以及 1705mm 的车高，轴距更是达到了 2800mm。尽管从这些数据判断，它归属标准的紧凑型 SUV 范畴，然而其实际呈现出的空间表现却远超人们的预期。就拿后排空间来说，120mm 的超大二排膝部空间，为后排乘客提供了充裕的腿部活动范围，无论旅途长短，都能肆意舒展双腿，畅享舒适惬意的乘车时光。再看后备箱设计，下沉式可变后备箱堪称一大亮点。常态下，其容积为 610L，完全满足日常需求；当将其下沉后，容积瞬间扩增至 725L，别小看这多出的 115L 空间，它足以容纳下 10 个 20 寸的行李箱。不仅如此，要是出行时需要运载大件物品，只需将二排座椅放倒，后备箱空间便能进一步拓展至 1620L，无论是周末采购的满满一车生活用品，还是长途自驾游所需的各类装备物资，都能妥善安置，轻松满足不同场景下的载物需求 。

长安第四代 CS75 PLUS 在内饰配置上尽显豪华质感，其智慧云座舱更是科技感满满。前排那 37 寸一体悬浮式三联屏，是座舱内的视觉焦点。其中，10.25 寸全液晶仪表屏专为驾驶员打造，位置与驾驶员视野平齐，各类行车信息一目了然，极大地方便了驾驶操作，让驾驶员无需过多分散注意力就能精准把控车辆状态。14.6 寸高清中控屏集成了丰富多样的功能，从车辆设置到多媒体娱乐，再到导航指引，都能通过这块屏幕轻松实现。而 12.3 寸副驾屏则为副驾乘客提供了专属的娱乐天地，副驾多媒体音频可通过蓝牙耳机单独播放，不会干扰到驾驶员，让副驾乘客在旅途中也能沉浸于自己喜爱的视听世界。这套三联屏之间具备自由交互的强大功能。以导航操作为例，当驾驶员需要更直观地查看导航路线时，只需简单地用三指在中控屏上左滑，导航地图便能瞬间无缝流转至主仪表屏，为驾驶过程中的路线指引提供便利。不仅如此，中控屏与副驾屏之间也能通过三指飞屏的操作，实现界面的无缝流转切换，极大地提升了操作的便捷性与趣味性，让驾驶者充分享受到智能驾控新体验 。

长安第四代 CS75 PLUS 车机系统搭载的讯飞星火 AI 大模型，成为其极具竞争力的核心亮点。这一先进模型打破了传统人车交互的局限，无需使用者刻意记住特定指令词汇，就能自然流畅地与车主进行日常交流。它还具备学习进化能力，可依据车主的使用习惯与反馈，不断优化交互体验，真正将人机交互带入智能化时代。基于讯飞星火 AI 大模型打造的 AI 智慧助手，功能强大得超乎想象。它支持语音全生命周期联动，从车辆启动到熄火的全过程，语音指令随时响应。涵盖 1100 + 控制语义，无论是车辆设置的细节调整，还是对各类车载功能的操控，都能精准识别。更拥有 18 个生态技能，足以应对各种出行场景，让语音交互更加自然、高效。比如你想知道明天的天气状况，或者需要规划一段路线，亦或是放一首想听的歌，只需张张嘴，无需动手操作，就能迅速完成指令，在提升驾驶便捷性的同时，也极大地保障了驾驶安全。不仅如此，在智能互联方面，长安第四代 CS75 PLUS 同样表现出色。车辆支持 T - Link 手车互联、HiCar/CarLink 手车无感互联等多元功能。其中，T - Link 手车互联为安卓用户提供了便捷的投屏体验，可将手机界面直接映射到车机屏幕上，车机瞬间化身功能强大的手机盒子，还能反向操控手机，实现 “车机即手机”，让车主能够充分利用手机端丰富的应用生态。而 Hicar 与 CarLink 则采用息屏运行模式，即便车主在手机上切换其他应用，也不会影响车机与手机的互联功能，确保连接稳定。值得称赞的是，HiCar 和 CarLink 的无感连接功能，车主仅需首次登录完成设置，后续每次上车，车辆便能自动与手机建立连接，目前已支持 300 余款主流手机，让车主无论何时何地，都能轻松畅享智能科技带来的便捷出行体验。

长安第四代 CS75 PLUS 在舒适性配置领域同样有着可圈可点的表现。其采用的怀档设计，不但节省了空间还使得中控区变得简洁，方便操作。方向盘采用了游戏手柄式拨杆按键，这一创新设计打破了传统方向盘按键的单调感，给驾驶者操作增添了几分趣味。车辆配备的天空之眼全景天窗堪称一大亮点，其面积达 1.14㎡，十分宽大。驾乘者置身车内，透过这片巨大的天窗，能够将璀璨星空、沿途美景尽收眼底，为旅途增添了很多乐趣。并且，该天窗支持语音控制，只需简单说出指令，天窗便能按照要求开启或关闭，为驾乘者带来便捷的同时，也让他们的身心找到了释放空间，仿佛与大自然更加亲近。值得一提的是，长安第四代 CS75 PLUS 在内饰隔音降噪方面下足了功夫。车内采用了大量隔音降噪措施，其中包括精心设计的 14 处发动机舱集成隔声结构，有效阻挡发动机运转产生的噪音传入车内；还有 16 处针对路噪的集成隔声设计，从轮胎与地面摩擦、车身震动等多个源头入手，降低路噪对车内环境的影响。通过这些细致入微的设计，从细节上显著改善了车内噪音问题，为驾乘者营造出一个安静舒适的旅途环境，让他们能够在静谧氛围中尽情享受出行的愉悦。

在动力系统的打造上，长安第四代 CS75 PLUS 展现出了卓越的实力。它所搭载的 500Bar 高压直喷新蓝鲸发动机，与爱信 8AT 变速器相互匹配，共同构成了一套堪称黄金搭档的动力组合，为车辆赋予了强劲动力与出色燃油经济性。这台 1.5T 的发动机实力不容小觑，其最大功率可达 141 千瓦，换算过来也就是 192 马力，峰值扭矩更是达到 310 牛・米。官方数据显示，车辆从 0 加速到 100km/h 仅需 7.9 秒，这样的动力表现，在同级别车型中十分突出。无论是在车水马龙、需要频繁启停的城市道路，还是在需要快速超车并线的高速公路上，长安第四代 CS75 PLUS 都能应对自如，为驾驶者带来激情四溢、酣畅淋漓的驾驶感受。在燃油经济性方面，这款车同样有着优异的表现。其 WLTC 综合油耗低至6.89L/100km，并且能够使用更为经济实惠的 92 号汽油，这无疑大大降低了用户的日常使用成本。如此出色的燃油经济性，得益于先进的发动机技术以及智慧能量管理系统。该系统借助软件对动力进行精准定义，融合爱信 8AT 的精密标定，让发动机与变速箱实现高效协同运作。在确保车辆动力性能强劲的同时，巧妙地降低了燃油消耗，实现了动力与节能的完美平衡 。

在智能驾驶领域，长安第四代 CS75 PLUS 表现出色，全系标配 L2 级驾驶辅助功能，为用户提供更加安全、便捷的出行体验。该功能集成了自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等多项实用功能。自适应巡航系统就像驾驶员的得力助手，当车辆行驶在高速公路等路况良好的路段时，该系统能够精准识别前车速度，并自动对车速进行调整，始终与前车保持安全距离。这不仅大大减轻了驾驶者长时间驾驶的疲劳感，还能有效降低因人为疏忽导致的追尾风险。车道保持辅助功能同样不可或缺，它通过高精度传感器实时监测车辆行驶轨迹，一旦发现车辆有偏离所在车道的趋势，便会立即采取干预措施，或通过轻微转向操作，或发出警示提醒，确保车辆始终在车道内平稳行驶，极大程度上避免了因偏离车道而引发的交通事故。主动刹车功能则是车辆的安全 “守护神”，当系统检测到前方存在潜在碰撞危险且驾驶者未能及时做出反应时，会毫不犹豫地自动启动刹车装置，紧急制动车辆，尽可能降低碰撞的严重程度，甚至有效避免碰撞事故的发生，为驾乘人员的生命安全提供坚实保障。除了上述 L2 级驾驶辅助功能外，长安第四代 CS75 PLUS 还配备了很多实用的智能驾驶辅助配置。540° 全景影像系统就是其中之一，它犹如给车辆安装了多双 “眼睛”，不仅能清晰呈现车辆周围 360° 的实时影像，还能将底盘下方的情况一览无余地展示在驾驶者面前。无论是在狭窄的街道中穿梭，还是在拥挤的停车场内停车、倒车，驾驶者都能通过这一功能全方位掌握车辆周边环境信息，轻松避开障碍物，避免刮蹭事故的发生。停车位记忆助理功能也十分贴心，它能够记录下用户常用停车位的位置信息。当车辆再次靠近这些已记录的停车位时，系统会自动规划出最佳停车路线，并引导车辆完成自动泊车操作。对于那些在停车方面感到困扰的驾驶者，尤其是停车困难户来说，这一功能无疑是一大福音，让停车变得轻松简单，不再是令人头疼的难题。

总体看来，长安第四代 CS75 PLUS 凭借其在外观设计、内部空间、内部配置、动力续航以及智能驾驶等方面的出色表现，用实力证明了科技感、豪华感、舒适感、运动感不是浪得虚名。尤其是新增车型鲸悦版的上市，以 11.39 万元的官方指导价进一步降低了购车门槛，而且在 3 月 31 日前下单，叠满权益后的终端价可达 10.19 万元（详情可咨询当地经销商）。如此优惠的举措，能让更多消费者感受到这款车的魅力。如果你正在考虑入手一款 10 万级的紧凑型 SUV，那么长安第四代 CS75 PLUS 无疑是一个值得推荐的选择。感兴趣的话，不妨趁新车上市还有优惠之际，前往经销商处进行实地体验，说不定它会成为你的理想座驾。