开了1个月汉dmi智驾版，体验分享

外观：颜值即正义先给大家看看我家大汉霸气的车头，采用封闭式前脸，线条流畅简洁，有一种不怒自威的气场。中间贯穿式的镀铬条，连接着两侧犀利的大灯，搭配上隆起的引擎盖筋线，肌肉感十足。下方梯形进气口，让整个前脸更具层次感，运动气息也扑面而来。从侧面看，车身修长，溜背车顶设计简直太帅了，轿跑风格十足，鲨鱼鳍天线更是点睛之笔，运动感拉满。贯穿式腰线从前翼子板一直延伸到车尾，勾勒出车身的层次感。隐藏式门把手不仅降低了风阻，还让车身曲面更加简洁平滑，搭配多幅式熏黑轮毂，大气又时尚。车尾部分，饱满又性感。红色贯穿式尾灯，内部构造精致，亮起后就是马路上最靓的仔，辨识度超高。尾门上的筋线设计，增加了车尾的层次感，下方的包围也和车头相呼应，整车的设计感非常统一。

内饰：豪华与科技并存

一打开车门，就能感受到扑面而来的豪华感。车内采用环抱式座舱设计，整体布局简洁大方，又不失科技感。中控台大部分区域都采用了软质材料和皮质包裹，触感柔软细腻，缝线工艺也十分精致，细节之处尽显品质。12.3 英寸全液晶仪表显示清晰，信息丰富，各种车辆状态一目了然，还能根据不同的驾驶模式切换显示风格，运动模式下的界面尤其酷炫，很有驾驶激情。15.6 英寸自适应悬浮中控屏是车内的科技担当，搭载了 DiLink 100 智能网联系统，反应速度快，操作流畅。屏幕可以自适应旋转，竖屏模式下方便查看地图导航，横屏模式下看视频、玩游戏体验感超棒。而且，它的语音交互功能也很强大，一声 “你好，小迪”，就能轻松实现导航、播放音乐、调节空调等各种操作，解放双手，行车更安全。W-HUD 抬头显示这个功能真的太实用了，不用再低头看仪表盘，重要的行车信息，比如车速、导航提示等，都直接投射在前挡风玻璃上，眼睛余光就能看到，驾驶的时候注意力更集中，安全性也提高了不少。座椅采用了 Nappa 真皮材质，触感柔软，透气性好，坐上去就像坐在家里的大沙发上一样舒服。座椅的包裹性和支撑性也都非常出色，就算长时间开车，也不会觉得腰酸背痛。前排座椅还有加热、通风和按摩功能，冬天不怕冷，夏天不怕热，累了还能按摩放松一下，简直不要太惬意。后排座椅同样舒适，而且空间宽敞，跷个二郎腿都没问题，中间的扶手放下来，还有杯架和储物格，细节满满。丹拿音响系统真的给了我很大的惊喜。12 个扬声器分布在车内各个位置，音质清澈纯净，无论是听流行音乐还是古典音乐，都能带来身临其境的听觉享受。打开音乐，闭上眼睛，仿佛置身于一场小型音乐会现场，那种感觉太棒了。香氛系统也是我非常喜欢的一个配置。它有多种香味可以选择，比如清新的绿茶香、淡雅的薰衣草香，我最喜欢的还是木质调的香味，淡淡的，很有高级感。香氛的浓度还可以根据自己的喜好调节，让车内时刻保持着宜人的气味，每次上车都心情愉悦。

智驾体验：开启智能出行新时代

提车回来这段时间，我可算是把汉 dmi 智驾版的智能驾驶功能好好体验了一番，真的有种打开新世界大门的感觉！先说说高速上的体验吧。开启高快领航功能后，车子就像被赋予了 “超能力” 。在高速匝道上，它能自己精准调速，过弯又稳又顺，没有一点拖沓。上了主路，它也不会傻乎乎地跟前车屁股后面，要是前面有慢车，瞅准时机就自主变道超车，那操作熟练得就跟老司机似的。有一次我在高速上，前面一辆大货车慢悠悠的，我还在想什么时候能超过去，结果大汉自己就开始打转向灯、变道，一气呵成超过了货车，给我惊得不行。而且遇到施工封路，它能提前好远就开始规划变道，避开施工区域，安全感直接拉满。再讲讲城市道路的城市领航功能。在市区开车，路况那叫一个复杂，到处都是车和行人，还有各种突发状况。但汉 dmi 智驾版应对起来完全不慌，它的红绿灯识别及读秒功能超实用，老远就能识别红绿灯状态，还能根据剩余时间合理控制车速，该加速就加速，该减速就减速，避免了不必要的急刹车和等待。有一次我着急去办事，快到一个路口时，信号灯只剩几秒了，我正犹豫要不要冲过去，车子自己就判断加速通过了，还刚好赶上绿灯，真的太懂我了。遇到环岛，它也能像老司机一样，精准判断路况，顺利通过，一点都不怯场。还有那个自动泊车功能，对我这种停车困难户来说，简直就是救星！它支持 6 大泊车模式，不管是侧方停车、垂直停车，还是那种超窄的车位，它都能轻松搞定。前几天我去商场，找了个超窄的车位，我本来都想放弃了，后来想着试试自动泊车，结果它真的自己就稳稳当当泊进去了，周围的人都看傻眼了。而且它还有代客泊车功能，有时候车位太窄，人不好下车，就可以先下车锁车，让车子自己泊入车位，等回来的时候再一键召唤它出来，真的太方便了。总的来说，汉 dmi 智驾版的天神之眼高阶智驾系统真的让我的出行轻松了不少，也安全了很多。以前开车觉得挺累的，现在有了这些智能驾驶功能，开车变成了一种享受，真的后悔没有早点换车！

动力与续航：强劲动力，无忧续航

汉 dmi 智驾版的动力系统真的太给力了！它搭载了插混专用 1.5Ti 高效发动机和 EHS200 电混系统，这黄金动力组合，爆发出的能量超乎想象。起步的时候，轻快又敏捷，轻轻踩下油门，车子就像离弦之箭，瞬间冲了出去，推背感十足。在市区超车，那更是轻松加愉快，动力随叫随到，没有丝毫的拖沓和犹豫。前几天我在市区道路上，前面有辆车慢悠悠的，我瞅准时机，一脚油门下去，汉 dmi 智驾版迅速提速，轻松超过了前车，整个过程一气呵成，特别畅快。就算是在高速上，速度起来之后，再加速超车也完全不在话下，动力储备相当充足，一点都不会有那种力不从心的感觉。有一次我开车去山区玩，遇到一段比较陡峭的爬坡路段，我还有点担心车子动力不够，结果完全是我想多了。汉 dmi 智驾版爬坡的时候动力强劲，稳稳当当就爬了上去，发动机和电机配合默契，没有出现任何吃力的情况，真的让我特别惊喜。再说说续航和油耗，这也是我非常满意的地方。它的纯电续航有 125 公里，对我这种平时主要在市区通勤的人来说，完全足够了。我每天上下班往返大概 40 公里左右，一周充一次电就够了，基本可以当纯电车来开，电费比油费可便宜太多了，一个月下来能省不少钱呢。要是出远门跑长途，也不用担心续航焦虑，它的综合续航能达到 1300 多公里 ，加满油、充满电，想去哪就去哪。而且，它的亏电油耗也很低，官方数据是百公里 3.8 升，我实际开下来，差不多也是这个水平，在同级别车型里，这个油耗表现相当出色了。充电也很方便，家里安装了充电桩，晚上回家插上，第二天早上就充满了，一点都不耽误使用。要是在外面，现在充电桩也越来越多了，快充半个小时左右就能补充不少电量，喝杯咖啡的功夫，就能继续上路了。

总结：优缺点大揭秘

开了这段时间的汉 dmi 智驾版，也算是摸透它的脾气了，来给大家总结总结它的优缺点。先说说优点，外观颜值那是没话说，走在路上回头率超高，车身线条流畅，造型大气又不失运动感，停在停车场就是最靓的仔。内饰豪华感满满，各种高端配置一应俱全，坐在车里就像置身于豪华客厅，舒适又享受。智能驾驶功能真的太香了，高速和城市道路都能轻松应对，让开车变得更轻松、更安全，自动泊车功能更是停车困难户的福音。动力强劲，不管是市区超车还是高速行驶，都游刃有余，推背感十足。续航也很给力，纯电续航满足日常通勤，综合续航跑长途也没问题，油耗还低，用车成本大大降低。不过，它也不是十全十美的。转弯半径有点大，在一些狭窄的地方掉头或者转弯不太方便，需要多打几把方向。还有就是，虽然智驾功能很强大，但有时候在一些复杂路况下，比如道路标识不太清晰或者突然出现的障碍物，它的反应速度可能还比不上老司机，还是得自己多留个心眼。总的来说，汉 dmi 智驾版的优点远远大于缺点，它是一款综合实力非常强的车型。如果你经常开车，对车辆的智能化、动力和舒适性有较高要求，那么汉 dmi 智驾版绝对值得入手。当然，每个人的需求和感受都不一样，建议大家有机会亲自去试驾体验一下，再做决定。好啦，这就是我对汉 dmi 智驾版的分享，欢迎各位车友在评论区交流讨论，分享你们的看法和用车经验！