续航打对折！消保委强制退车，买新能源车牢记这2个致命测试！

“宣传续航401公里，实际连200公里都跑不到！”
2025年3月，淮安消费者王先生因新能源车续航严重缩水，成功通过消保委强制退车，引发全网热议。这起案例暴露了新能源车续航虚标的行业顽疾，也让更多消费者意识到：买车时不做这两个致命测试，分分钟变冤种！

一、401公里续航打五折，消保委出手退车

2024年1月，王先生购买了一辆标注续航401公里的新能源车，实际使用中续航仅200公里，充电效率也大打折扣（整晚仅充44%电量）。4S店起初以“充电桩问题”推诿，但即便使用固定充电桩，续航仍不足一半。经淮安市消保委调查，确认车辆存在夸大宣传，最终促成退车。

车主启示：

• 口头承诺无效：销售宣称的续航数据若未写入合同，维权难度陡增；
• 证据链完整：王先生保留充电记录、续航实测视频，成为胜诉关键；
• 消保委成后盾：近年新能源车投诉激增，但退车成功率不足5%，此案为消费者树立标杆。

二、致命测试一：满电续航“暴力实测”

操作步骤：

1. 充电至100%：使用第三方充电桩（非4S店提供），避免“特调电池”作弊；
2. 记录表显续航：拍照留存初始数据；
3. 模拟日常驾驶：开启空调、音乐，混合城市道路与高速路况（建议占比7:3）；
4. 续航达成率计算：实际里程/表显续航×100%，低于70%需警惕。

避坑要点：

• 拒绝“CLTC续航”话术：CLTC为实验室理想数据，实际打7折属常态，WLTC更接近真实水平；
• 低温测试：冬季-10℃环境下，电池活性下降，续航可能再打5折。

三、致命测试二：OBD读取“真实数据”

部分不良商家通过拔ABS保险丝屏蔽里程表，将试驾车、库存车伪装成“零公里新车”。仅看仪表盘里程，可能被坑数万元！

操作步骤：

1. 要求连接OBD设备：提车时携带通用型OBD检测仪（某宝百元内可购）；
2. 读取变速箱数据：真实里程、电池循环次数、故障码一目了然；
3. 对比铭牌信息：车辆出厂日期超6个月，可索要保养补偿或折扣。

四、2025年新政：检测趋严，维权更容易

1. 安全检测新规：2025年3月起，《新能源汽车运行安全性能检验规程》实施，电池健康度、充电效率纳入年检项目，不合格车辆强制维修；
2. 续航虚标追责：消保委明确“宣传续航与实际差异超30%”可定性为欺诈，支持退一赔三；
3. 绿牌特权终结：新能源车年检周期向燃油车看齐，倒逼车企提升技术真实性。

五、消费提示：买车时多问3句话，少花冤枉钱

1. “续航测试标准是什么？”：要求书面注明WLTC或CLTC，并约定最低达成率；
2. “电池衰减质保如何？”：2025年新规要求，2年/5万公里内衰减不得超过15%；
3. “能否写入退车条款？”：续航差异超30%、充电效率低于80%即可退车。

从淮安案例到国家新规，消费者维权正迎来转机。但与其事后扯皮，不如提车时多花1小时实测。记住：“续航不会说谎，数据从不骗人！”

互动话题：
#你买新能源车被续航虚标坑过吗？# 评论区说出你的经历！