定价9980元，行125重新定义万元级平踏板，三阳这次能不能行？

大家好，我是“骑不快的毛猫虫”，您的云下属又来陪您骑车啦。

今天在三阳2025的新品发布会上，三阳正式发布了指导价为9980元的行125这款万元级平踏板。这款车可理解为是三阳迪爵某种意义上的“升级版”，接下来小编就和大家简单聊聊这款堪称重新定义万元级125平踏板的车型。

三阳 2025款 行125 ，厂家指导价9980元

此次发布会上三阳2025款行125共计推出*款型号，厂家指导价9980元。这款车从外观上不难看出，整车具有极高的原创设计度。三阳2025款行125采用了三阳最新的“新中式外形设计”理念。并且通过照片也可以看出这款车前轮配备了ABS系统，相比迪爵125来说在安全上更有保障。

三阳 2025款 行125 搭载了最新一代的“EnMIS”发动机

在发动机方面，三阳XS125T搭载了与迪爵相同的那台最大功率为7.1kW/7000rpm，最大扭矩为10.4N·m/5500rpm的单缸风冷双火花塞发动机。这款发动机在燃油经济性和动力性能上已经在先期上市的迪爵上的到了验证，结合其6.8L容积的油箱与112kg的整备质量，使得这款车在续航上有所保障。

三阳 2025款 行125 拥有宽大的踏板空间

既然要重新定义万元级125踏板，三阳就必然要为行125配备足够实用的配置。在踏板面积上，考虑到125排量的踏板车型的使用者多为居家买菜和行业用户，为此三阳为行125配备了宽大的踏板空间。宽大的踏板空间使得用户无论是载货还是骑行都不会使得腿部感到局促，XS125T在拥有大踏板的同时还配备了斜脚踏，可谓是全方位的给双脚一个“舒适的家”。

通过图片也不难看出，尽管由于成本所限行125采用了前碟后鼓的刹车设计。相较于迪爵的CBS系统，三阳为行125配备了前轮的ABS系统和后轮的TCS系统，这一点对安全性有着大幅的提升。

三阳 2025款 行125 配备了37.5L的座桶空间

座桶空间也是踏板车实用性的一个重要体现，三阳为行125配备了容量达37.5L的座桶空间，这在125排量的踏板车中十分罕见。即便是很多排量为150甚至250的踏板车都无法做到容纳两顶头盔，而这一点在行125上则十分轻松。

三阳 2025款 行125 采用了零后仰悬吊系统

作为125排量的踏板车，想要拥有大容量的座桶空间往往需要通过削薄坐垫的方式进行“偷”容量。但是三阳并未在行125上采用这一方式，而是采用了720mm的超长平缓坐垫再结合零后仰悬吊系统，使得在拥有大座桶空间的时候保证了乘坐的舒适同时又把坐高压缩到750mm。这样一来不但使得空间上更实用，在足着性上也有着不错的表现。

三阳 2025款 行125 详细配置表

通过此次发布会上所公布9980元的指导价，完全可以体现出三阳对行125的产品力充满信心。而消费者们对于这个定价应当也是有着不同的理解，但是小编认为行125作为一款配置比迪爵高、实用性又强过同级竞品的车型，即便不足以重新定义万元级踏板市场但也足以搅动整个市场。