全新探岳L上市！20万级中型SUV，加长+三块大屏，配四驱

在寓意吉祥的“龙抬头”日子里，3月1日，一汽-大众全新探岳L于泰山盛大上市。新车型提供300TSI、330TSI、380TSI三种动力选择，官方指导价从20.79万元起。消费者还可以选配丰富的City包舒适配置和Easy包驾驶辅助功能。目前购买全新探岳L，还可享受17.69万元起的全款一口价优惠。在新能源车如火如荼、市场风向逐步转变的大环境下，燃油车市场虽然受到一定冲击，但依然有着庞大的用户基础和需求。而如何在这样一个竞争激烈且转型中的市场中突围，则考验着每一家车企的智慧。全新探岳(图片|配置|询价)L的到来，正展示了一汽大众在燃油车领域深厚的技术积累与市场眼光。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车6.20万起 | 677辆

首先外观设计上，探岳(看资讯)L采用了大众最新的家族设计风格，并提供普通版和R-Line版两种外观造型。今天我们主要看的是R-Line版，这个版本更强调运动时尚的气息。前脸部分横贯左右的灯带中间是大众的Logo，而且这个Logo还能点亮。两侧的LED头灯配备了透镜，夜间行驶时效果更加清晰。前包围由大面积的进气格栅占据，亮黑配色为整车增加了不少运动感，两侧导风口的装饰件和底部的梯形元素让整个车头看起来非常有张力。

车身侧面比例协调，黑顶双色车身设计显得很时尚，腰线穿过前门把手后在后门把手前方上扬，营造出强烈的立体感和肌肉感。新车的长宽高分别为4684/1866/1684(1685)毫米，轴距为2791毫米，相比现款车型的轴距加长了60毫米，这无疑会让后排乘坐空间更加宽敞。实拍的R-Line版还配备了20英寸的亮黑多辐轮圈，搭配固特异品牌轮胎，规格为255/40 R20，不仅看起来动感十足，抓地力也相当不错。

车尾同样采用了新一代家族设计风格，尾灯依然是贯穿式设计，但内部采用了Surface LED光源，点亮后有一种近似3D的视觉效果，非常犀利。后包围的黑色元素延展了层次感，与前脸设计形成呼应，整体看起来既协调又有运动感。

探岳

最低售价：14.89万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.82懂车实测空间·性能等车友圈38万车友热议二手车6.20万起 | 677辆

走进车内，探岳L的内饰变化可以说是天翻地覆。三块大屏自左至右依次排布，一上车就被这些大屏吸引住了。环绕中控台一圈的氛围灯也提升了整车的时尚感。方向盘造型大家应该都不陌生，后方是大众新车型开始批量装备的旋拧式电子挡杆，非常便捷。10.25英寸的液晶仪表盘支持显示AR导航，让驾驶信息直观易读。

中控屏是15英寸2K级别的悬浮式设计，非常醒目。车机系统采用高通骁龙8155芯片，操作流畅，支持苹果CarPlay和百度CarLife，更方便日常使用。语音控制方面，大众与科大讯飞合作，识别准确率超过95%，你只需说出指令，系统即可响应。此外，副驾还有一块11.6英寸的娱乐屏，支持在线音乐、视频播放和手机投屏，对于长途旅行来说，这块屏幕简直是副驾驶的福音。

由于新车采用了怀挡设计，中控区域显得简洁很多。前方储物格提供了无线充电功能，中间部分是一键启动、电子手刹和一个带1.4英寸屏幕的旋钮，可以调节音量、驾驶模式和氛围模式，操作起来非常方便。

座椅方面，实拍车型采用了双色拼接的设计，质感不错，缝线细节处理也很到位。前排座椅支持加热、通风、主驾驶位置有电动调节和记忆功能。厂商介绍探岳L配备了云感座椅，舒适性和支撑性都很好，实际体验后再给大家详细反馈。后排空间依旧很大，座椅靠背角度可调，还有扶手、独立空调和电源接口，头顶还有全景天窗，整体配置非常齐全。

我们来看一下后备厢，空间非常规整，上方有盖板遮挡，后排座椅靠背可以按比例放倒，进一步扩展后备厢空间，方便放置大件物品。

接着不得不提的是探岳L上使用的这套智能驾驶辅助系统，它由大疆提供。大疆在无人机技术上的优势相信大家都很熟悉，而他们在汽车领域也有着不俗的表现。探岳L的智能驾驶系统特别针对中国路况进行了优化，对于各种物体的识别和决策层面都有本地化的调整，使得整体使用体验非常可靠。在实际驾驶过程中，这套系统对行人、自行车和复杂交通环境的反应都很迅速准确，让驾驶变得更加轻松和安全。

再来说说动力。探岳L全系提供了三种动力选择，分别是1.5T的300TSI车型、2.0T标准功率的330TSI车型以及2.0T高功率的380TSI车型。我们这次试驾的是2.0T高功率版本，其最大功率为162千瓦，峰值扭矩达到350牛·米，搭配DQ381的7速湿式双离合变速器。实际驾驶中，这款车的动力输出非常顺畅，没有明显的顿挫感。油门响应也很灵敏，如果你需要推背感，只需稍微深踩油门，大众的动力调校历来不错，高功率版本更是随心所欲。

全新探岳L是一款基于MQB Evo平台打造的中型SUV，它与海外市场同步换代。从名字中的“L”不难看出，这是一款经过加长的车型，新车的轴距达到了2791毫米，比现款探岳增加了60毫米。这意味着后排空间会有更好的表现，对于家庭用户来说，这是个很大的优点。此外，新车还配备了三块大屏幕，科技感相比以往有了明显提升。

值得一提的是，探岳L还采用了旋钮式的挡把设计。虽然初次使用可能需要适应，但习惯之后会发现这种设计其实非常方便且实用。另外，车辆底盘依然采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架结构，整体质感与现款探岳保持一致，德系车一贯的稳定性和操控感在这款车上表现得淋漓尽致。即便是在高速过弯或是一些不平整的路面上，探岳L的悬挂系统都能很好地过滤掉震动，提供舒适的乘坐体验。

对于喜欢越野或者经常跑非铺装路面的朋友们，探岳L的四驱系统也是一个亮点。它配备了博格华纳第6代瀚德Haldex四驱系统，可以根据路况实时调整前后轮的扭矩分配，从0到100%之间无缝切换。在冰雪覆盖的沟壑路段上，我亲自体验了这套四驱系统的表现。当车辆某个车轮打滑时，四驱系统能够迅速锁住打滑的车轮，将动力传递给有抓地力的其他车轮。这不仅提高了车辆在复杂路况下的通过性，也增加了驾驶的安全性和信心。

总的来说，探岳L是一款非常值得考虑的燃油SUV，尤其是在20万元这个价位区间。它不仅在设计和配置上有所提升，智能驾驶辅助系统的加入更是锦上添花。动力充沛、四驱靠谱，这些特性让它在日常驾驶和偶尔的越野需求中都能游刃有余希望我的分享能对大家有所帮助。如果你正在考虑购买一款多功能综合表现优秀的中型SUV，全新探岳L绝对是一个不容错过的选择。祝大家购车愉快！