全新探岳L上市：四驱版限时21.69万起售，2.0T爆220马力，7个多油

全新探岳(图片|配置|询价)L上市之后，充实了探岳(看资讯)家族阵容，在形象、智能、空间等方面给了年轻人一个更好的选择，虽然官方指导价是20.79-25.99万元，但不出意外的给了17.69-22.89万元的限时一口价，这也让好多朋友开始关注它的四驱版本，比如380TSI四驱豪华现在入手价格是21.69万元（具体需咨询各地经销商了解一口价），配合高功率2.0T发动机换来较好的操控乐趣，而且它还有副驾娱乐屏、高通骁龙8155车机等好玩的功能，我们不妨详细解读看看这个版本是否能够让你值回票价。

外形设计解读：380TSI四驱豪华增配了运动套件，前脸采用四颗独立透镜大灯和贯穿式LED日行灯，并具备矩阵式远近光、转向头灯、雨雾模式和场景灯语功能，前格栅为亮黑色网状面板，两侧为三孔通风口造型，前唇带有导流槽，外后视镜、车顶行李架、侧窗边框、轮眉都是黑色涂装，255/45规格轮胎搭配19英寸轮毂，尾部搭载点阵式+贯穿式LED灯组，后保险杠同样是网状黑色面板，从细节到整体效果都挺漂亮，符合年轻人的审美，长宽高是4695*1866*1684mm。

内饰设计解读：380TSI四驱豪华的仪表台布局可以看到大众ID家族的影子，配备了10.25英寸仪表盘、15英寸中控屏和11.6英寸副驾娱乐屏，满眼都是屏幕的感觉进一步满足年轻人对科技感的诉求；采用了IQ. Connectivity车机和高通骁龙8155芯片，除了在操作流畅度、兼容性方面的提升，它的主副驾语音指令支持连续识别了，只需通过“你好，大众”唤醒即可输出多条指令了，而众享款是不支持该功能的，我们还可以通过CarPlay/CarLife连接手机实现功能投屏，另外还支持随时OTA升级软件、WiFi热点连接上网、四维图新导航系统、应用商店下载APP等，副驾娱乐屏则提供在线音乐、视频和很多适合儿童观看的娱乐APP。

智能驾驶解读：这个版本可以依托外置5个摄像头，通过大屏幕显示360度全景影像，再结合前方单目摄像头实现Travel Assist高阶智驾，它的自动泊车入位、DOW开门预警、前方碰撞预警配合前后雷达，可以让咱们在各种停车场高效安全的完成泊车，同时规避各种碰撞剐蹭风险，它的全速自适应巡航、AR实景导航、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，则适用于高速行驶状态下的辅助驾驶，并线辅助可以在全场景下通过外后视光标提醒驾驶员左右后方逼近的行人、车辆，也可升级IQ. Pilot智驾，增加的自动变道辅助可在高速路行驶期间自主完成变道超车、避让障碍物等。

随车功能解读：380TSI四驱豪华配备了前排中间气囊、内置行车记录仪、陡坡缓降，以及越野、雪地、自定义、运动等多种驾驶模式，除了可以提升行驶和停车期间安全性，还能满足年轻人不同的驾控体验需求，保证在雨雪天气下出行安全，雨量感应式雨刷无需手动调节刮雨速度，外后视镜支持加热、电动折叠、倒车自动下翻，内后视镜具备自动防眩目功能，除了15W前排无线手机充电，还有总共4个Type-C接口，尾门支持电机和感应开闭，也可自主设置开启高度。

空间座椅解读：全新探岳(用车口碑)L定位中型SUV，此次对轴距进行了拉长，达到2791mm，不过相比同级汉兰达（2850mm）、昂科威PLUS（2833mm）略短一点，380TSI四驱豪华采用的是仿皮材质座椅，主副驾都支持电动调节，但加热、通风需要选装实现，它的后排腿部空间感觉明显增大不少，靠背还能调节一定的角度，坐姿确实舒服很多，头顶带全景天窗，后排还给了空调独立操作界面，前后排都提供了触摸式阅读灯和30色氛围灯，支持选装Harman/Kardon哈曼卡顿音响。

动力能耗解读：380TSI四驱豪华采用2.0T高功率发动机，可输出162kW功率和350N·m扭矩，匹配7速湿式双离合变速箱，综合油耗并不算高，在WLTC工况下是7.77L/100km，零百加速为7.4秒，同时搭载适时四驱系统，结合丰富驾驶模式，可满足户外轻度越野，同时在雨雪天气下，还能提升湿滑路面行驶的稳定性。

对比同级SUV解读：全新探岳L的380TSI四驱豪华与汉兰达的2.5L双擎四驱精英版7座（26.88万元，终端优惠后裸车价介于22万元左右，具体请咨询各地经销商）形成正面竞争，全新探岳L相比对手可以提供矩阵大灯、场景灯语、全景天窗、副驾娱乐屏、仿皮电动座椅，以及更丰富高阶智驾功能，汉兰达则有较低能耗表现，内部空间更宽松，7座可满足更多人乘车；对比昂科威PLUS的28T四驱白金版（23.99万元，限时17.99万元），全新探岳L加速更快、能耗更低、轮胎更宽、智驾功能更丰富，后排靠背可调、带后排独立空调界面，昂科威PLUS有多层隔音玻璃、流媒体后视镜、真皮座椅，同时价格低了3.7万元。

全文总结：客观来说，全新探岳L的380TSI四驱豪华没有明显短板，尤其是对位同价位合资SUV时，还是具备一些特色的，但面对诸如昂科威PLUS等竞品时，可能会受到价格差异的影响比较多，这个关键看你的审美、对能耗高低的诉求，以及相关功能的需求了，总体来说花费24万多换取一台德系四驱SUV，在颜值、智能方面不输新势力，我觉得还是值得考虑的。