极氪7X：家用SUV的"六边形战士"？标配2.0金砖电池

极氪品牌在整个新能源汽车市场上逐渐树立了自己的地位，尤其是极氪7X的推出，更是吸引了众多消费者的关注。这款车型凭借其多变的车内空间、吸引人的外观设计与优越的底盘质感，迅速在市场上获得了不小的突破，具备了良好的销量表现。随着越来越多的消费者开始重视车辆的实用性，极氪7X因此被誉为同价位中的“六边形战士”，也让人们对这款车型产生了更浓的兴趣。那么，极氪7X到底具备怎样的魅力？它又在实际驾驶体验中表现如何？接下来，本文将深入分析极氪7X的各个方面，探讨它的真实表现。

ZEEKR 7X

最低售价：22.99万起

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从外观设计的角度来看，极氪7X延续了品牌最新的家族式外观设计风格，使得整体造型具有高度辨识度。尤其是它的车身比例经过精心调校，展现出一种厚重且具有档次感的视觉效果。许多潜在用户在看到这款车时，不仅会被其前卫的造型吸引，同时也感受到极氪品牌所追求的现代化科技感。从设计细节上来说，尤其值得一提的是，极氪7X支持选装“墨镜脸”，可以通过额外支付8000元来获得一体式的智慧灯幕。完美的灯光效果在夜间点亮后令整车更具视觉冲击力，提升现代科技感，然而，正如所有的奢华配件一样，后期维护的费用也不可小觑，若发生磕碰维修的经济成本不容忽视。

来到了车辆的侧面，这款车展现出中型SUV应有的大气与稳重。车身表面光滑而平整，隐藏式门把手和无框车门等设计元素增添了科技感，镀铬装饰条的设置更是提升了整体的时尚气息。尤其是后排玻璃的熏黑处理，有效保护乘客的隐私。19英寸的花瓣式轮毂搭配红色运动卡钳，进一步为极氪7X增添了精致感。在车尾的设计上，极氪7X保留了前脸的整体现代感，饱满宽大的造型让其在道路上显得格外稳重，贯穿式尾灯的设计则展现出简洁而流畅的线条，电控开合的尾门配置及位置记忆功能，以及可选配的电动吸合功能，无疑提升了车辆的实用性和档次感。

进入车内，极氪7X采用了极氪家族标准的设计语言，整体前排布局都与极氪001保持一致。结合车内白色与紫色的内饰配色，营造出一种北欧风格的居家氛围。环绕式的座舱布局及双屏色彩设计，提供了多达11种色彩的浮光涟漪氛围灯，细腻的设计为整体驾驶体验增添了一丝科技感。车内的设计思路不仅注重视觉效果，在实用性上也做得相当出色，例如，50W手机无线充电板的设置和推拉式储物格的设计，让驾驶过程中的便利性得到了很好的体现。

极氪7X配备了三块显示屏，分别是16英寸的3.5K中控屏、13.02英寸的全液晶仪表盘以及36.21英寸的AR-HUD抬头显示系统。这三者的结合，让驾驶者能够更直观地获取行车信息，提升了行车安全性。仪表盘与AR-HUD的模式可切换至导航状态，方便驾驶者在行车过程中随时了解最佳行驶路线。此外，内置的高通骁龙8295芯片与ZEEKR OS车载智能系统的结合，使得车辆在操作及智能化方面更为优秀，支持分区语音控制，包括可见即说、连续语音识别以及面部识别等功能。

在智能驾驶技术方面，极氪7X的技术投入可谓相当可观。它配备了激光雷达和双Orin-X智驾芯片等31个智能驾驶感知硬件，这使得极氪在智能驾驶领域走在了前沿。全系搭载浩瀚智驾2.0，对泊车及行驶情况进行了周全覆盖，实现了全场景智能泊车，消费者在短时间内便可完成车辆停放，最短时间只需23秒即可完成停车。如果面临如地库停车、车头车尾掉头等问题，极氪7X也能够轻松应对。更为先进的是，它支持遥控指尖泊车、记忆泊车等多种智能功能，连日常路况下的动态跟车减少距离，以应对80%以上的恶意加塞，带来非凡的魄力与安全感。

车辆的车身尺寸为4825mm×1930mm×1666/1656mm，轴距达2925mm，定义了中型SUV的规模。前排座椅采用高质量仿皮包裹，填充物厚实，舒适性与支撑性均表现出色，并配备电动调节、加热、通风与记忆等功能。特别值得一提的是，主驾驶座椅尤其设计了腰部支撑及按摩功能，确保在长途行驶中驾驶者获得良好的舒适感。对于身高176cm的驾驶者来说，座椅调整至合适位置后，头部空间大约有2拳的余地；来到后排，头部空间有1拳4指，腿部空间更接近3拳，给后排乘客提供极大的舒适度，几乎可以随意半躺，变成一种享受。如果选择花5000元选装后排电动组合沙发套装，乘客甚至可以享受到更优质的乘坐体验，如更加倾斜的座椅靠背、座位前后的移动、电动通风及按摩功能、6英寸触摸屏以及后备箱220V铅锡电源接口。在实用性和性价比上，这一选装包无疑是更加合理的选择。

在储物空间方面，极氪7X同样表现出色。前排中央扶手下方设计了镂空的存放区域，既可容纳手袋，也可放置文件夹。车门内侧亦设有大型储物空间，能够容纳水瓶或随身的物品，为驾驶者及乘客提供了良好的储存解决方案。此外，后备箱的常规容积为616L，后排座椅可以放倒进一步拓展空间，而前备厢提供的62L储物空间（四驱版为44L）适合放置不常用的杂物，进一步增加了车内的灵活申装能力。

动力方面，极氪7X提供了单电机和双电机两种驱动版本。其中，单电机版最大功率为310kW，最大扭矩为440N·m，而双电机四驱版则将最大功率提升至475kW，扭矩达到710N·m，百公里加速时间仅为3.8秒。续航方面，极氪7X根据不同的电池包配置，提供多达700公里以上的续航能力。以100kWh的三元锂电池为例，它的续航里程最高可达705至780公里，而75kWh版本的续航也在605公里。此外，车辆还支持800V的高压快充技术，最快能够在短短15分钟内完成从10%到80%的充电过程，有效提升长途出践时的便利性。

动态方面，极氪7X为用户提供个性化、舒适与经济等三种不同的驾驶模式。运动模式下，车辆动力输出直接，几乎随叫随到，推背感十足，开起来格外爽快；而在日常驾驶中，舒适模式则能提供更为柔和的动力输出，适应日常低速行驶；经济模式则是为了节省能耗而设计，在城市拥堵时尤其得心应手。在底盘悬架方面，极氪7X采用了前双叉臂与后五连杆的悬架架构，因其使用大量铝合金材质降低簧下质量，因此操控性能得到提升。如在试驾过程中，尽管没有配备空气悬架，但极氪7X展现出的扎实底盘质感依然十分精彩，即使在高速行驶和过弯时，其车身倾斜现象更加得到有效抑制。

综合试驾体验后，我们发现即使没有选装空气悬架的版本，极氪7X仍然表现出了非常出色的底盘稳定性和操控性。对于一款本就质量偏高的纯电SUV来说，这种设计与调校的技艺尤为重要，尤其是电动车凭借低重心的优势，使得极氪7X在兼顾舒适性的同时，展现了更为卓越的动态表现与操控能力。另外，极氪7X所提供的宽敞后排乘坐体验，加上2.0金砖电池及麒麟电池所带来的高效补能能力，也为用户的出行体验添砖加瓦。

当然，作为一家主打中高端市场的新能源汽车品牌，极氪在智能化发展的过程中仍有提升空间。此外，当前市场与各大品牌在智能化方面的激烈竞争，极有可能对极氪7X的销量发展产生影响。因此，客观来看，极氪7X或许可以被称为是“五边形战士”。这意味着它并非单一领域的绝对佼佼者，但依然具有涵盖众多功能的能力，给消费者提供了相当丰富的选择。

总的来说，极氪7X无疑是极氪品牌在市场竞争中极具潜力的一款车型。它凭借多元化的空间设计、优越的动力及续航表现、出色的驾驶体验和高效的补能方案，将科技与实用性完美结合，吸引着越来越多的关注。尽管智能化竞争愈加激烈，极氪7X仍然以其独特的优势在中高端市场占据了一席之地。对于那些对家用SUV有较高要求的消费者而言，极氪7X能够提供一个值得考虑的选择，成为现代家庭出行的理想伙伴。无论是在日常通勤还是周末旅行，极氪7X都能为用户带来便捷而丰富的行车体验，展示出其作为“六边形战士”的全面实力。然而，在面临未来市场的挑战与机遇时，极氪将如何继续扩大其市场份额，以及在智能化领域如何实现突破，依然值得我们期待。