半年两次百万级召回！大众生产线惊现“定时炸弹”？

大众最近在美国市场又摊上事了！这次是因为部分新车的发动机盖存在安装隐患，一口气要召回超过17.7万辆汽车，全都是在2024-2025年生产的Atlas和Atlas Cross Sport车型。根据美国交管局（NHTSA）的通报，这些SUV的发动机盖可能在维修后仍然装不牢靠，万一松脱下来碰到发动机的高温部件，分分钟可能引发车辆自燃。

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这事儿最让人捏把汗的是隐患的触发场景——车主把车送去4S店做保养时，如果技师没把发动机盖装到位，之后开着开着盖子突然松了，后果不堪设想。不过大众的处理方案倒是简单直接：直接让经销商把发动机盖整个拆掉完事，而且不收车主一分钱。虽然拆掉盖子可能影响发动机舱美观，但比起烧车的风险，这确实是最快止损的办法。

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翻翻大众近半年的召回记录，这已经是第二次大规模行动了。去年11月他们还召回过11.4万辆老款甲壳虫和帕萨特，问题出在安全气囊的推进剂受潮后可能爆炸。连着两波召回，暴露出大众在零部件耐久性测试和装配工艺上可能存在的漏洞。值得关注的是，这次召回的车型都是刚出厂的新车，不像之前涉及十几年车龄的老车，这说明问题可能出在最新生产环节的质量把控上。

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对于已经买了这些车的消费者来说，及时响应召回通知是关键。虽然拆发动机盖听着有点粗暴，但比起拿生命冒险，这个方案至少能快速消除安全隐患。不过这也给车企们提了个醒：在追求新车上市速度的同时，基础部件的可靠性测试真是一刻都不能松懈啊。