加电不加价，13万抄底650km大SUV，第二代AION V650智享版香不香？

进入2025年，燃油车、新能源车和合资车纷纷出场大拼比，这给了消费者更多选择，而且消费者对于汽车的需求日益多样化，既追求高性价比，又渴望拥有出色的驾乘体验。13万左右的预算，能买到一款续航650km的大SUV，着实令人心动。广汽埃安推出的第二代 AION V 650 智享版凭借650km大空间以及13.98万的价格，同级中备受关注的车型。那它究竟香不香呢？小编到大明路实体店探店后有话说，现在让我们一起来深入探究。

外观设计：

第二代AION V(图片|配置|询价) 650智享版的外观设计采用“刃影势能”设计语言，整体风格硬朗又不失科技感。灵感来源于霸王龙，整车线条流畅而充满力量感。前脸部分，采用封闭式格栅设计，正中间“AION”品牌标识醒目突出。两侧是造型独特的赛博龙爪LED大灯，营造出一种强烈的视觉冲击力，点亮时效果酷炫，夜晚行车辨识度极高，大灯内部融入“龙爪”造型，灯带从大灯内侧延伸到前脸两侧，为前脸增添了几分灵动。车身侧面，流畅的线条从车头一直延伸至车尾，勾勒出一种动感的姿态，隐藏式门把手提升整体美感的同时还能降低风阻。车窗线条镀铬装饰的点缀，提升了整车的精致感。同时配备炫酷的运动轮毂，与车身完美匹配，彰显出车辆的时尚气息，进一步提升整车的运动感。车窗下沿和车底边缘有一圈黑色饰条营造悬浮感。部分车型提供双色车身风格，增加视觉层次感。竖状尾灯和大尺寸扰流板搭配得很好，车尾看起来又宽又稳。尾灯采用类似前大灯的“龙爪”元素，造型别致，夜晚行驶辨识度高。车尾的贯穿式尾灯提升了视觉宽度和车辆辨识度，包围部分通过少量银色装饰条处理增加精致感。点亮后效果十分醒目。整体外观来看，第二代AION V(品技术) 650智享版的设计既时尚又大气，无论是在城市街道还是户外停车场，都能吸引众多目光。在实际使用场景中，这样时尚的外观让车主开出去倍有面子。例如，年轻家庭出行时，孩子坐在车内看着帅气的外观也会感到十分开心；周末短途出游时，在风景优美的地方拍照打卡，炫酷的外观也能成为照片中的亮点。

内饰方面：

进入车内，新车内饰依旧延续了在售车型的的设计理念，以时尚简约风格为主，配备双辐式多功能方向盘、8.88英寸全液晶仪表以及14.6英寸的中控屏，且搭载ADiGO 5.0车机系统以及ADiGO SENSE AI 大模型，有效彰显内饰的豪华科技感。显示清晰，操作流畅，集成了车辆的多项功能，让驾驶者可以轻松掌控车辆的各种信息。支持卫星导航系统、车联网、OTA升级等功能，还兼容CarPlay、HUAWEI HiCar和Carlink等多种手机互联方式，支持全车四音区语音交互，可语音控制车窗、空调等操作。全液晶仪表盘的设计简洁大方，信息显示丰富，能让驾驶者在驾驶过程中一目了然。座椅方面，采用了高品质的皮质材料，触感柔软，乘坐舒适。座椅的包裹性也非常好，能够有效支撑乘客的身体，在长时间驾驶或乘坐时也不会感到疲劳。车内的装饰条和细节处理也很用心，营造出一种温馨而舒适的驾乘环境。对于日常通勤场景来说，长时间坐在车内，舒适的内饰能让驾驶者和乘客都感到轻松自在。而且，车内丰富的储物空间也方便乘客放置随身物品，保持车内的整洁。比如，在上班途中，可以轻松将手机、钱包等物品放在随手可见的储物格中。

空间方面：

第二代AION V在空间方面的表现十分出色。车身尺寸长宽高分别为4605/1854/1660mm，轴距为2775mm，紧凑型SUV中属于中上水平。其座椅布局合理，后排腿部空间宽敞，头部空间也相当充裕，即使像我这样身高178cm的成年人在后排也可获得两拳以上的膝部空间，后排腿部空间超1.1米，后排座椅靠背支持137°角度调节，前排主副驾座椅支持180°全平放倒，可组合出近似贵妃椅的休憩空间。后排车门开合角度接近90°，方便安装儿童座椅或老人、孕妻上下车。后备箱的容积达到了427L，同时还有三层储物空间，能够轻松装载露营装备、行李等物品，地台下方还有隐藏储物格。比如一家人在周末短途出游时，可以轻松将帐篷、烧烤架、食品等装备放入后备箱，没有丝毫的局促感。后排座椅完全放倒后可形成一个几乎纯平的空间，容积扩展至987L，能轻松应对大件行李搬运。对于身高较高的乘客来说，可以在这里休息，就像躺在床上一样舒适。

动力续航方面：

第二代AION V 650智享版的亮点之一就是其出色的动力续航能力。动力输出方面，它搭载165kW高功率电机，电门响应线性，提供舒适/运动双模式。舒适模式适合日常通勤，运动模式下深踩电门可触发推背感，0 - 60km/h加速时间为4.3秒，0 - 100km/h加速时间为7.9秒。车辆制动性能不错，制动踏板初段预留约5%虚位，避免低速跟车时点头现象；中后段制动力释放均匀，60km/h时速紧急制动距离控制在15米以内，车身姿态保持稳定。配备74.976kWh/ 75.266kWh 弹匣电池 2.0，这为其在续航里程方面提供了坚实的基础。CLTC 工况续航达 650km，较同价位多数竞品多出约 100km，满足了用户日常通勤和长途旅行的需求。大电池包的配备不仅保证了车辆的长续航，还为车辆的动力输出提供了强大的支持。同时，百公里能耗仅 12.8kWh，节能效果显著。车辆基于 400V 碳化硅平台 + 3C 快充技术，充电 15 分钟可补充 330km 续航，30%-80% 电量仅需 18 分钟，这样的充电速度让用户无需长时间等待充电，大大提高了车辆的使用便利性，有效缓解用户里程焦虑。这样的续航里程完全可以满足日常通勤和周末短途出游的需求。在日常通勤续航场景中，假设每天往返路程为50km，一周按5天计算，650km的续航足以支撑一周的出行。即使是遇到一些特殊情况，如需要在路上多停留一段时间或者绕路，也不会因为电量不足而担心。而对于年轻家庭出行来说，如果计划一次三天两夜的自驾游，途中不需要频繁寻找充电桩充电。比如可以早上出发，在途中合适的服务区进行短时间充电，晚上到达目的地后，在充电桩上休息时充电，完全不会影响出行体验。

智能驾驶方面：

第二代AION V 650智享版搭载了ADiGO PILOT智能驾驶系统，这套系统集成了多项智能辅助功能，例如自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等。这些功能在不同的驾驶场景下都非常实用，比如在高速公路行驶时，自适应巡航功能可依据前车的距离自动调节车速和跟车距离，减轻驾驶员的疲劳感。城市拥堵路况下，车道保持辅助功能能够让车辆始终保持在车道内行驶，降低因变道引发交通事故的风险。此外，高清全景泊车影像系统也是该车的一大亮点。它通过车身四周的摄像头，将车辆周围环境实时呈现在中控大屏上，方便驾驶员直观看到车辆周围的情况，这对于停车入库有困难的新手司机来说非常贴心。此外，车内智能座舱系统支持华为、小米、苹果等多种主流手机品牌的连接，手机可以轻松投屏到大屏上。这一功能不仅方便了用户将手机中的音乐、视频等内容播放到车内的显示屏上，还为一些导航、通讯等应用提供了更好的显示效果。标配前排双安全气囊、侧气囊、侧气帘、胎压显示、定速巡航、360° 全景影像等安全配置。OTA 升级与手机 App 远程控制功能（如远程启动空调、管理充电）提升便利性。ADiGO 5.0 系统的 AI 语音助手支持个性化桌面切换，6 扬声器音响满足基础娱乐需求。相比同级别车型，其 OTA 升级和远程控制功能更全面，语音交互体验更优。

安全方面：

安全始终是汽车的重要考量因素，第二代AION V在这方面也表现得相当出色。它采用了高强度钢车身结构，能够为车内乘客提供有效的保护。车辆还配备了多个安全气囊，全方位保护乘客的安全。除了被动安全配置，第二代AION V还拥有主动安全系统，如防抱死制动系统、电子稳定程序等，能够在紧急情况下帮助驾驶者更好地控制车辆，避免事故的发生。而且，弹匣电池技术为车辆的安全提供了有力的保障。百万0自燃的弹匣电池，采用了先进的电池管理系统和热管理技术，能够有效防止电池过热、过充等问题，确保车辆的电池安全。

市场定位与竞争优势，第二代 AION V 650 智享版以 13.98 万元的定价，在续航、充电效率、设计及智能配置方面形成差异化竞争力。其 650km 续航在同价位车型中拥有不错的地位，400V 快充技术提升补能效率。硬派外观设计与科技内饰吸引年轻消费者，灵活空间布局满足家庭用户需求。与比亚迪元 PLUS等同级竞品相比，该车在续航、快充及空间表现上更具优势，尤其适合注重长途出行能力的用户。

总结：

综合来看，第二代AION V 650智享版以其“13万抄底650km大SUV”的高性价比在市场上脱颖而出。其时尚大气的外观设计、豪华舒适的内饰、宽敞的空间、出色的动力续航能力、丰富的智能驾驶配置以及可靠的安全性能，都让它在同级别车型中具有明显的优势。对于预算在13万左右，又渴望拥有高品质出行体验的消费者来说，第二代AION V 650智享版无疑是不错的选择。无论是日常通勤、年轻家庭出行、周末短途出游，还是满足对大续航里程的追求，它都能轻松应对。