小米 SU7 Ultra：新能源汽车的极致之选，52.99起售

在新能源汽车的赛道上，小米凭借其创新的理念和强大的技术实力，不断推出令人瞩目的车型。小米 SU7 Ultra 作为品牌旗下的旗舰车型，更是将极致性能、独特设计与先进科技完美融合，为广大车迷带来了前所未有的驾乘体验。

外观：科技与美学的碰撞

小米 SU7 Ultra 的外观设计极具未来感，线条流畅且富有力量感。车身整体造型低趴，营造出强烈的运动气息。前脸部分，犀利的大灯组与封闭式进气格栅相得益彰，独特的 U 形风刀设计不仅提升了车辆的空气动力学性能，还增添了一份独特的辨识度。车标采用 24K 金碳纤维材质，在阳光下闪耀着璀璨光芒，彰显出车辆的高端品质。

车身侧面，流畅的腰线从前大灯一直延伸至车尾，勾勒出优雅而动感的车身轮廓。21 英寸的黑色轮辋搭配倍耐力 P ZERO 5 高性能轮胎，前 265/35 R21、后 305/30 R21 的轮胎规格，为车辆提供了强大的抓地力。同时，碳纤维车顶、侧裙装饰件以及外后视镜壳等碳纤维部件的运用，不仅降低了车身重量，还进一步提升了车辆的运动风格。

车尾部分，碳纤维固定式大扰流板十分醒目，它不仅增加了车辆在高速行驶时的下压力，还为车尾增添了一份霸气。全新设计的后包围配合底部主动扩散器，使车辆整体看起来更加战斗。官方提供的鹦鹉绿、太空银、闪电黄、珍珠白、曜石黑五种外观配色，每一种都独具魅力，满足了不同消费者的个性化需求。

内饰：豪华与舒适的融合

进入车内，小米 SU7 Ultra 的内饰设计让人眼前一亮。整体风格运动且豪华，三种内饰颜色可选，营造出不同的驾乘氛围。车内配备 7.1 英寸液晶仪表盘和 16.1 英寸中控屏，显示清晰，操作流畅，为驾驶者提供了丰富的车辆信息和便捷的控制体验。

碳纤维运动方向盘采用上下平面的赛车风格设计，材质升级为碳纤维，手握处包覆 Alcantara 超细纤维面料，手感极佳且有效防止手滑。方向盘 12 点方向的黄色回中标识，在激烈驾驶时能帮助驾驶者快速判断方向盘指向。全新设计的座椅，前排座椅靠背位置带有 Ultra 英文标识，座椅的主动侧翼支撑功能响应速度更快，支撑面积更大，在激烈驾驶时能为驾驶者提供更好的身体支撑。座椅靠背新增的专属赛道刺绣条纹和 Ultra 刺绣徽标，进一步提升了内饰的运动感。后排座椅支持 4/6 比例放倒，方便放置大件物品，提升了车辆的实用性。

此外，车内还配备了双 50 瓦手机无线充电、全新 25 个扬声器音响系统、前排座椅按摩等配置，为驾驶者和乘客提供了舒适便捷的驾乘体验。同时，小米 SU7 Ultra 出厂即搭载小米端到端全场景智能驾驶功能（HAD），覆盖高速公路、城市快速路、复杂城市道路以及停车场场景，为用户带来更加智能、安全的出行体验。

动力：性能的极致释放

小米 SU7 Ultra 在动力方面表现堪称卓越。它搭载两台 V8s 电机以及一台 V6s 电机，其中 V8s 电机最大功率为 578 马力，V6s 电机最大功率为 392 马力，系统综合最大功率高达 1548 马力。如此强大的动力输出，使得车辆的 0-100 公里 / 小时加速时间仅为 1.98 秒，最高车速可达 350 公里 / 小时，成为地表最强四门量产车的有力竞争者。

车辆配备的宁德时代麒麟 Ⅱ 赛道专用高功率电池包，支持最高 5.2C 充电倍率，峰值电压为 897 伏。新车搭载容量为 93.7 千瓦时的三元锂电池组，标准版车型 CLTC 续航里程为 630 公里，在保证高性能的同时，也能满足用户一定的日常使用需求。

小米 SU7 Ultra 的诞生，无疑为追求极致性能与独特设计的消费者提供了一个绝佳选择。它不仅在性能上超越了众多竞争对手，在外观和内饰设计上也展现出了小米对品质和创新的执着追求。随着新能源汽车市场的不断发展，相信小米 SU7 Ultra 将凭借其卓越的综合实力，在市场中取得优异的成绩，书写属于自己的辉煌篇章。

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