雷克萨斯TX：豪华中大型SUV新标杆，能否撼动BBA地位？

新闻动态：海外上市引发期待，国内市场蓄势待发

2025年2月，雷克萨斯全新中大型SUV——TX在美国正式上市，售价区间为 55050-72650美元（约合人民币40万-53万元） ，提供三排座椅布局及丰富的动力选择，剑指宝马X5、奔驰GLE等德系竞品。此前，该车已于2024年广州车展期间以伪装车身份亮相国内，引发广泛关注。虽然国内上市时间尚未官宣，但结合雷克萨斯RX（40.5万起）和GX（79.9万起）的定价策略，行业预测TX在国内的售价可能落在55-75万元区间，主打2.4T汽油及混动版本以降低门槛。

实车体验：设计霸气、空间灵活、动力强悍

外观：家族基因再进化
TX延续雷克萨斯标志性纺锤形格栅，但尺寸更大且熏黑处理，搭配贯穿式镀铬饰条与犀利的LED矩阵大灯，前脸视觉冲击力十足。车身侧面线条硬朗，悬浮式车顶与2949mm轴距营造出修长姿态，车尾则采用贯穿式尾灯与隐藏排气，兼顾力量感与精致度。

内饰：豪华与科技并存
车内以大面积皮革包覆，搭配木纹饰板与金属按键，标配12.3英寸全液晶仪表+14英寸中控屏，支持无线CarPlay/Android Auto。座椅布局提供6座（2+2+2）与7座（2+3+2）可选，第二排独立座椅带加热/通风功能，第三排支持电动折叠，空间灵活性优于RX系列。

动力：混动技术领跑

TX 350：2.4T涡轮增压引擎，最大功率279马力，匹配8AT变速箱，零百加速8秒（前驱）。

TX 500h：2.4T油电混动系统，综合功率371马力，零百加速6.1秒。

TX 550h+：3.5L V6插电混动，爆发出412马力，纯电续航里程待公布，性能直逼高性能SUV。全系可选四驱系统，并搭载雷克萨斯Safety System+ 3.0智驾系统，支持全速域自适应巡航、车道居中及自动泊车。

价格争议：性价比能否打动消费者？

尽管海外版TX起售价仅40万元，但国内因税费、配置差异等因素，实际价格可能上浮。参考同平台丰田Grand Highlander（汉兰达升级版）的溢价策略，TX若以55万元左右切入市场，将直面宝马X5（61.2万起）、奥迪Q7（63.58万起）的竞争。其优势在于更宽敞的空间、混动技术及雷克萨斯“免费保养”服务，但品牌溢价能力仍逊于BBA。