一觉醒来友商天塌了！小米SU7 Ultra起售价52.99万元

对，你没看错！就是那个“1.98秒破百”全球最快量产四门车的小米SU7 Ultra(图片|配置|询价)，三电机系统（双V8s+V6s）1548马力，甚至比肩千万级超跑。更夸张的是，其原型车在纽北赛道以6分46秒874的成绩刷新四门车纪录，成为中国品牌首款“纽北最速四门车”，正式上市售价52.99万元起。

记得前段时间，预售价公布后，评论区瞬间分两派：“国产车卖80万飘了”“这配置对标保时捷都值”。但横向对比，特斯拉Model S Plaid（81.49万/2.1秒破百）、极氪001 FR（76.9万/2.02秒破百）其直接竞品。SU7 Ultra在性能、散热、制动等参数上略胜一筹，但品牌溢价仍是短板。这一次好家伙，直接来到50万级？

闪电黄车漆搭配银色拉花，前脸超大尺寸前铲、U形风刀、主动扩散器，全车17处碳纤维材质（总重减57kg），连车顶都覆盖了1.7㎡碳纤维板。车尾的1.56米碳纤维尾翼和自适应扩散器，直接带来285kg下压力，堪比超跑级空气动力学设计。

内饰更“燃”：Alcantara面料包裹方向盘、黄黑拼色赛道座椅、碳纤维饰板，甚至连安全带都换成亮黄色。方向盘上的红色Boost按键。

小米SU7 Ultra的“硬核”不止于纸面参数。其赛道级散热系统每分钟散热量达270万焦耳，是普通电车的3倍，连续高强度驾驶也能保持稳定。底盘则经过纽北6周调校，支持双腔空气弹簧或专业绞牙减震，用户可自由切换“买菜模式”和“赛道模式”。

更绝的是赛道大师APP，实时显示圈速、G值、刹车力度，甚至能一键导出赛道视频。配合40W外置声浪扬声器，跑个山都能自带BGM。

SU7 Ultra或许不是走量车型，但它撕开了国产纯电性能车的天花板。从纽北刷圈到81.49万定价，小米在证明：电动车不仅是代步工具，更是技术实力的秀场。正如雷军所说：“SU7 Ultra的使命，是让世界看到中国车的可能性。”

要性能，它是真狠；要价格，它也是真敢。你看好这台“国产纯电天花板”吗？评论区见！