特斯拉FSD来了，这不比亚迪刚把智驾下放到十万级的车上！

兄弟们，这不前两天比亚迪才出了一批车，把智驾下放到了十万级的车上，这动静可是真不小啊！这不，特斯拉也来整活了，你猜怎么着？等了这么多年的FSD这次终于来了，来看看它有哪些功能呢？

城市道路Autopilot自动辅助驾驶：路口识别红绿灯；直行左转右转掉头；自动变道、匝道和交叉口引导；在没有导航的情况下会根据实际路况选择最优路线。

在车内加入了驾驶室摄像头，用来监控驾驶员在行驶中的驾驶状态。如果驾驶员注意力不集中或未对车辆进行持续监督，系统会发出警报并提醒驾驶员。另外还包含了主动巡航、车道居中保持、自动辅助导航驾驶、超越行驶缓慢车辆、自动泊车等丰富的驾驶辅助功能。其实这个在我们现在的国内新能源市场上就是辅助驾驶功能，虽然不用驾驶员一直开，但是也是需要适当接管的。

那么特斯拉车主如果想使用最新版本辅助驾驶的话，对于车型来说，需要选配FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4.0辅助驾驶硬件的部分车辆，而且需要是在2024年2月之后的Model Y/3，以及新款Model S(图片|配置|询价)/X。

特斯拉FSD的更新是通过OTA（Over-The-Air）方式推送的。我们的车主需要确保自己的车辆已经连接到特斯拉的服务器，并且能够正常接收软件更新。而且，最重要的是需要购买FSD套件的，在中国国内，FSD套件的价格为6.4万元人民币。购买后，车主就可以享受FSD提供的所有驾驶辅助功能。不得不说，比亚迪才把智驾下放到十万级的车上，这对比稍微有点明显了吧？

其实国内的智驾分为两种：大部分都是免费的，只有在硬件也就是我们的激光雷达上会增加一些费用。就是去买车的时候，版本就是不一样的。另一种是收费的，但最多也就两三万不得了了。而特斯拉上来就干了个大的，那么，你对这事怎么看呢？欢迎评论区一起讨论。