技术 “朋友圈” 助力，一汽奔腾新能源集体冲锋正当时

在汽车行业历经深刻变革的浪潮中，一汽奔腾长期以来保持着低调稳健的发展态势。

然而，不久前的一汽奔腾悦意科技日活动上，奔腾宣告了其在新能源领域的全面发力，标志着一汽自主品牌在新能源赛道上开启全新征程。

一汽奔腾如今迎来产品集中更新的关键时期。

在此次科技日上，一汽奔腾展示了由越影平台、逐日动力、如意座舱等构成的新能源技术集群，同时重点展示在新能源领域的深厚技术储备。

一汽奔腾与华为、宁德时代等行业巨头携手合作，构建起强大的技术 “朋友圈”。

动力系统方面，一汽奔腾的逐日动力表现格外出色。全面覆盖超能纯电、超级混动、超能增程三大领域，为用户提供安全、高性能且低能耗的动力解决方案。

在超能纯电领域，一汽奔腾通过持续的技术攻关，成功提升了电池能量密度和充电速度，显著提高了车辆续航里程，有效缓解了用户的 “里程焦虑”。

经过多年的研发投入，其纯电产品技术已臻成熟，为消费者提供了可靠的出行选择。

当下，纯电动汽车市场竞争激烈且趋于饱和，消费者对于续航和充电速度的要求日益严苛。一汽奔腾在这方面的技术突破，使其纯电产品在市场中具备了更强的竞争力。

超级混动领域同样体现了一汽奔腾的技术深度。其混动系统将高效发动机与先进电动驱动系统完美融合，实现了智能、精准的动力模式切换。

在不同路况下，该系统既能确保强劲的动力输出，又能兼顾燃油经济性。超级混动技术不仅超越了传统燃油车的性能表现，还在能耗控制上实现了质的飞跃，为用户带来了全新的驾驶体验。

随着消费者对环保和节能的关注度不断提高，混动车型市场需求逐渐增大。一汽奔腾的超级混动技术，正好满足了这部分消费者对于高效能和低能耗的双重追求。

超能增程技术作为一汽奔腾的核心亮点之一，以高效发电机为核心，通过少量燃油为电池充电，进而驱动车辆行驶。这一技术有效解决了纯电动车的续航问题，同时避免了传统燃油车的高能耗弊端。

增程技术在保障车辆性能的同时，实现了更低的能耗和排放，为用户提供了经济可靠的出行方案。经过多年的积累和验证，一汽奔腾的增程产品在稳定性和实用性上达到了行业领先水平。

目前，增程式电动车在新能源市场中占据一定份额，且呈现出良好的发展态势。一汽奔腾凭借其成熟的增程技术，有望在这一细分市场中占据一席之地。

越影平台作为一汽奔腾新能源技术的重要支撑，包含超光架构、百变舒乘、灵驭能效、星驰底盘和磐石安全五大技术，从多个维度解决用户在新能源汽车使用中的痛点。

超光架构为车辆提供了坚实的基础，确保了车辆的稳定性和安全性；百变舒乘技术大幅提升了车内空间的灵活性和舒适性；灵驭能效技术优化了能源利用效率，进一步降低能耗；星驰底盘技术赋予车辆出色的操控性能，让驾驶更加得心应手；磐石安全技术则全方位保障行车安全，为用户的出行保驾护航。

如意座舱作为一汽奔腾自主研发的成果，具备丝滑、妙趣、律动和灵智4大核心 DNA，为用户打造了个性化的智慧出行体验。

通过智能语音交互系统，用户可以轻松控制车辆功能，享受自然流畅的沟通体验。丰富的娱乐功能和舒适的内饰设计，让用户在驾驶过程中感受到愉悦和放松，真正实现了人机交互的智能化和人性化。

一汽奔腾能够取得如今的技术成就，离不开中国一汽的强大支持、自身对自主研发的不懈坚持以及与行业伙伴的协同合作。

在当前的汽车市场，尤其是 10 万元左右的价格区间，消费者的需求愈发务实，他们渴望拥有耐用且性能卓越的产品。从市场竞争格局来看，10 万元左右的新能源汽车市场竞争异常激烈。

一方面，原本走性价比路线的车企，如五菱，凭借亲民的价格和实用的车型在该市场占据一席之地；另一方面，行业 “卷王” 比亚迪通过价格战和产品力的提升，进一步巩固了其在该价位段的优势。

此外，新势力以及传统车企的一些新能源子品牌，由于品牌力相对有限，也纷纷将 10 万元区间作为市场切入点。在这个竞争激烈的市场中，消费者对于产品力的要求越来越高，不再仅仅满足于低价，而是更加注重车辆的综合性能、配置以及智能化水平。

一汽奔腾凭借成熟的混动与纯电技术，以及与华为、宁德时代等行业领先企业的合作，正迎来前所未有的发展良机。即将推出的悦意 03 和悦意 07 两款新车便是有力证明。

悦意 03 已量产，将于 3 月底上市，基于越影平台打造，具备多项领先优势，有望成为年轻家庭的首选。悦意 07 作为逐日动力 BMP 超级混动的首款产品，凭借低能耗、长续航的特点，有望超越市场标杆，展现一汽奔腾在新能源产品上的强大实力。

展望未来，3 月一汽奔腾将举行品牌之夜，发布悦意产品序列。悦意 03 已到店，3 月初将开启预售。

随着这些产品的推出和技术的不断升级，一汽奔腾在新能源领域必将迈出更加坚实的步伐，为一汽自主品牌注入新的活力，为消费者提供更多优质、实用的新能源汽车产品，在竞争激烈的市场中占据一席之地。