玛莎拉蒂推出入门版GranCabrio，动力下调至490匹，纯电版可选

作为玛莎拉蒂旗下的车型，GranCabrio(图片|配置|询价)也被引入中国市场，2024款3.0T Trofeo在中国售价为243.80万，价格着实高昂，但如今，超跑爱好者似乎可以用更低廉的价格买到GranCabrio。苏荷从外媒渠道获悉，玛莎拉蒂推出入门版GranCabrio，但与其说这是一款入门版车型，倒不如说这辆全新的GranCabrio更像是经过原厂调校，在动力和日常驾驶感受之间取得平衡的玛莎拉蒂跑车。

玛莎拉蒂日前推出了名为490-CV GranCabrio的新车，与过去拥有550匹马力输出的Trofeo版本不同，490-CV GranCabrio动力下调至500匹以内，但在动力调整的情况下，保留了原有的工艺和配置。

玛莎拉蒂此次特意选择在被白雪环绕的瑞士国际冰雪车展（The I.C.E）上发布这款新车。490-CV GranCabrio正如其车名所示，最大马力经过原厂调整，下调至490匹。不过，这款车的动力核心仍然搭载GranCabrio Trofeo同款的3.0升V6海神（Nettuno）双涡轮增压发动机，同样采用全轮驱动设定，并且配备空气悬挂系统，极速可达300km/h，零百加速仅需4秒。甚至在动力规格上，490-CV GranCabrio还有纯电版本Folgore可供选择。

首次亮相的490-CV GranCabrio，外观采用了Verde Giada车漆，搭配前20英寸后21英寸的钻石切割造型轮毂，内部匹配黑色烤漆刹车卡钳，大灯上也有熏黑装饰。在内饰方面，这款车采用白色皮革座椅，座椅头枕上有标志性的三叉戟刺绣，并且配备了拥有19个扬声器的势霸（Sonus faber）音响系统，采用经典的4人座布局，兼顾实用性。

玛莎拉蒂强调，490-CV GranCabrio兼具跑车特质和实用性能，得益于软顶敞篷设计和实用的空间布局，车辆即使在长途行驶时也能保持舒适性，充分展现了豪华跑车应有的优势。

为了庆祝此次在当地举办的国际冰雪车展，玛莎拉蒂同步在现场亮相了带有专属涂装的GranCabrio Trofeo One-of-One展车。该车由玛莎拉蒂个性化定制部门（Maserati Fuoriserie）打造，采用名为Ice Liquid tri-coat的三层漆面处理，搭配全白烤漆轮毂设计、白色侧边进气孔，并配有专属徽章点缀，刹车卡钳采用亮蓝色烤漆。