
兄弟们!无极又整新活了!最近官方放出一组谍照,说是要推150cc水冷跨界ADV踏板SR150S。说实话这年头踏板搞ADV造型不稀奇,但无极这波操作有点狠——气囊减震+TCS牵引力控制全系标配!咱先来盘盘这台车到底有没有真东西!


先看外观,这车完全就是踏板界的"硬汉",整了个机甲风前脸配上高位排气,离地间隙目测比普通踏板高出一截。关键是配了全地形菠萝胎,前14后13轮毂尺寸,看着确实有点越野那味。不过话说回来,踏板车整ADV造型容易翻车,座高和车重控制不好就是"四不像",这点得等实车出来再验证。

动力方面用的150cc水冷四气门机头,11.6kW功率数据中规中矩,但亮点在配置堆料确实猛:双通道ABS+TCS这对黄金搭档居然下放到150级别,后悬挂还是气囊减震!更骚的是电动风挡都安排上了,这波配置党狂喜啊。不过无极这波操作让我有点慌——堆配置容易,但品控能不能跟上?之前SR250GT那批车友反馈的渗油、摆屁股问题还历历在目...

续航方面10L油箱配150水冷机,理论上能跑350km+,不过考虑到ADV定位可能油耗偏高。个人最担心的是无极的装配工艺,尤其是这种跨界车型,车架焊接精度、塑料件耐久度、电子系统稳定性这些才是真考验。毕竟ADV车型是要豁着玩的,品控翻车可就不是城市代步小问题那么简单了。

现在就看无极敢不敢把价格压到1.5个W以内了,要是能控制在1.3-1.4左右,配上这堆配置确实能打。
不过话说回来,配置表再好看也得看实车表现,建议真想入手的兄弟等第一批车主反馈再冲。你们觉得这车定价多少合适?评论区聊聊!
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