16.58 万起售，续航超千公里，零跑 C11 适合哪些用户？

在日常出行中，人们常常会面临各种困扰。像是工作日的早晚高峰，狭小的车内空间让人倍感压抑，长途驾驶时腰酸背痛；周末想要和家人出游，却担心后备箱装不下露营装备和行李；遇到恶劣天气，车辆的安全性和舒适性也让人担忧。如果有一辆零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版，或许就能为你解决这些出行中的种种难题。

零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版的厂商指导价为 16.58 万元，在众多同级别车型中，这样的定价让它具备了一定的性价比优势，对于那些想要在有限预算内追求品质与性能的消费者来说，是一个颇具吸引力的选择。

从外观设计来看，它运用家族设计语言，展现出独特的风格。前脸部分，贯穿式 LED 大灯组十分吸睛，搭配隐藏式进气格栅，营造出简洁又不失科技感的视觉效果。前脸那些密集排列的多边形孔洞，再加上中间的弧线以及上下双层进气口，层次感丰富，同时也为车辆增添了不少运动气息。移步到车身侧面，饱满舒展的线条映入眼帘，车辆长宽高分别是 4780mm×1905mm×1675mm，轴距达到 2930mm。较长的轴距使得车内空间十分宽敞，一位身高 175cm 的成年人坐在后排，腿部和头部都能有充裕的空间，不会产生丝毫局促感。前排侧窗采用多层隔音玻璃，能有效隔绝外界的嘈杂噪音，为车内营造出安静舒适的驾乘环境；后排侧窗使用隐私玻璃，很好地保护了乘客的隐私。外后视镜具备锁车自动折叠、倒车自动下翻等实用功能，方便驾驶者在不同驾驶场景下操作。20 英寸枪灰色大轮毂，搭配无框车门和隐藏式电动门把手，不仅提升了车辆的整体美观度，还让车辆的科技感与时尚感倍增。再看车尾，下宽上窄的设计呈现出宽体视觉效果，让车辆看起来更加稳重可靠。贯穿式尾灯采用熏黑透明灯罩，灯组内部设计精细，在夜晚点亮时，辨识度极高，也为车辆增添了独特的魅力。

走进车内，内饰配置同样可圈可点。车内配备 10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控屏和 10.25 英寸副驾娱乐屏，为驾驶者和乘客提供了丰富的信息展示和娱乐功能。车机搭载 Leapmotor OS 车机系统和高通骁龙 8295 芯片，运行流畅，响应速度快，能够轻松实现智能语音交互、导航、多媒体娱乐等多种功能。驾驶者只需通过简单的语音指令，就能便捷地设置导航、播放音乐，无需手动操作，大大提高了驾驶的安全性。在座椅方面，前排主副驾驶座椅支持电动调节，并且配备加热和通风功能，无论是寒冷的冬天还是炎热的夏天，都能为驾驶者提供舒适的乘坐体验。后排座椅厚实且具备加热功能，后排地板中间较为平整，减少了后排乘客乘坐时的不适感，即使长时间乘坐也不易感到疲劳。车内还配备了 12 喇叭扬声器，播放音乐或收听广播时，能够营造出沉浸式的听觉氛围。多色氛围灯的设计，为车内增添了浪漫温馨的气息，提升了车内的整体档次感。采用电子怀挡设计，操作方便，还节省了车内空间。无线充电功能方便乘客为电子设备充电；全景天窗让车内更加明亮通透，提升了乘客的乘坐感受。此外，车辆还提供休憩模式、露营模式等特色功能，满足了不同场景下的使用需求。在休憩模式下，车内座椅可以调整到舒适的角度，为驾驶者提供一个舒适的休息空间；露营模式下，车辆能够提供电力支持，方便在户外进行一些简单的活动。

动力系统是车辆的核心所在，零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版在这方面表现优异。它搭载 1.5L 自然吸气发动机，型号为 H15R，最大功率 70kW，最大净功率 68kW，可达 95 马力。搭配后置永磁同步电机，总功率 200kW，总扭矩 360N・m，动力输出强劲，可达 272 马力。续航方面，CLTC 纯电续航里程可达 300km，对于城市居民的日常通勤来说，这个续航里程完全能够满足需求，使用纯电模式即可，大大降低了出行成本。而其综合续航可达 1210km，即使进行长途旅行也无需担心续航问题。官方 0 - 100km/h 加速时间为 8.3 秒，这样的加速成绩在同级别车型中处于较好水平，无论是城市道路的起步加速，还是高速公路上的超车，都能轻松应对。最高车速可达 170km/h，满足日常出行以及高速行驶的需求。在最低荷电状态下，油耗为 5.2L/100km，相比传统燃油车，这样的油耗表现较为经济。

智能配置上，这款车搭载 Leapmotor Pilot 驾驶辅助系统，配备 12 个超声波雷达、9 个摄像头、3 个毫米波雷达等硬件设备，实现了丰富多样的智能驾驶功能。前后驻车雷达、360 度全景影像，在车辆停车或低速行驶时，能够帮助驾驶者清晰地了解车辆周围的情况，有效避免刮擦事故的发生。车道偏离预警、主动刹车、DOW 开门预警、前后方碰撞预警等功能，能够实时监测车辆的行驶状态，及时发现潜在的危险，并采取相应的措施，保障行车安全。例如，当车辆偏离车道时，车道偏离预警系统会及时发出警报，提醒驾驶者纠正方向；当检测到前方有碰撞危险时，主动刹车系统会自动启动，避免或减轻碰撞的程度。哨兵模式则在车辆停车时，持续监测车辆周围的环境，一旦发现异常情况，及时向车主发出警报。全速自适应巡航、并线辅助、车道居中保持等功能，在长途驾驶时，能够减轻驾驶者的疲劳，提高驾驶的安全性和舒适性。自动泊入车位、遥控泊车等功能，对于停车技术不太熟练的驾驶者来说，是非常实用的，能够轻松将车辆停入合适的车位。此外，车辆还具备 L2 级自动驾驶功能，在一定程度上实现了车辆的自动驾驶，为驾驶者提供了更加便捷的驾驶体验。

底盘悬架方面，零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版采用前双叉臂独立悬架，后五连杆式独立悬架。这种悬挂组合的调校偏向舒适，能够有效地过滤路面颠簸，为车内乘客提供平稳的驾乘体验。在经过一些不平整路面或减速带时，悬挂系统能够迅速地吸收震动，减少颠簸感传递到车内。同时，在过弯时，车尾的跟随性良好，能够保持较好的行驶稳定性。不过，在高速过弯时，由于车辆的重心较高，会有较明显的侧倾感。转向系统的反馈适中，配合后驱布局，使车辆具备不错的操控性，驾驶者在驾驶过程中能够感受到较为精准的转向手感，无论是在城市道路的转弯还是在高速公路的变道，都能轻松应对。

安全配置上，零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版表现出色。主动安全方面，除了上述驾驶辅助系统中的主动安全功能外，车辆还具备一系列先进的安全技术，能够及时发现并预警潜在的危险，帮助驾驶员避免事故的发生。被动安全方面，车辆采用高强度车身结构，能够在发生碰撞时，有效吸收和分散能量，保护车内人员的安全。同时，车内配备了多个安全气囊，为车内人员提供全方位的保护，在发生碰撞时，安全气囊能够迅速弹出，减少人员受到的伤害。

更多的用车家庭，无论是追求高品质出行体验的年轻家庭，还是注重车辆实用性与安全性的多口之家，零跑 C11 2024 款增程 300 尊享版都能满足他们的需求。如果你正在为选择一款合适的车辆而犹豫不决，不妨前往 4S 店亲身感受一下它的魅力，相信它会给你留下深刻的印象。