新车｜100千瓦时电池/纯电续航669公里，保时捷纯电动Macan 4S曝光

文：懂车帝原创 张凯

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从工信部获悉，保时捷纯电动Macan 4S将搭载100千瓦时电池组，工信部纯电续航里程669公里。新车或即将在国内上市。

保时捷纯电动Macan 4S电池/续航信息

具体来看，保时捷纯电动Macan 4S所搭载的100千瓦时动力电池总质量为569.75公斤，整车整备质量2415-2477公斤，工信部纯电续航里程669公里（测试工况暂未提及）。

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保时捷纯电动Macan 4

保时捷纯电动Macan Turbo

保时捷纯电动Macan 4S上市后定位或介于现款纯电动Macan 4和纯电动Macan Turbo之间，上述两款车型指导价分别为72.8万元和96.8万元，均搭载100千瓦时电池组，工信部纯电续航里程分别为613公里和591公里。此外，纯电动Macan此前还推出了后驱长续航版，官方指导价为59.8万元，其搭载100千瓦时电池组，工信部纯电续航里程702公里。

保时捷纯电动Macan Turbo

基于现款车型来看，保时捷纯电动Macan在外观设计上采用了最新的设计语言，前脸的上半部分采用了纯电动车上常见的封闭式设计，前包围上则保留了大尺寸的进气口，此处还融入了主动式进气格栅的功能。

Macan

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保时捷Macan燃油版

全新纯电动Macan Turbo

Macan EV

最低售价：59.80万起

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车身侧面可以看到全新纯电动Macan相比现款Macan更加修长，姿态也更加低趴。车身后半部分采用了溜背式的造型，看上去更有Coupe车型的韵味。轮辋的尺寸也有所增加，Macan 4搭载了21英寸轮辋，Macan Turbo则为22英寸。车身尺寸方面，全新纯电动Macan的长宽高分别为4784/1938/1622毫米，轴距为2893毫米，轴距相比现款Macan增加了86毫米。

全新纯电动Macan Turbo

内饰方面，全新纯电动Macan采用了与全新Cayenne相同的设计语言，搭载了12.6英寸曲面全液晶仪表，10.9英寸的中控屏，用户还可以选装10.9英寸的副驾娱乐屏。换挡杆设计在了方向盘右侧的中控台上，副仪表台的空调控制面板保留了机械拨杆，以便于驾驶者进行盲操作。

全新纯电动Macan的车机系统同样支持苹果CarPlay以及安卓Auto互联。另外，该车还配备了增强现实HUD抬头显示系统（选装），投射尺寸可达到87英寸。

全新纯电动Macan Turbo

全新纯电动Macan配备了800伏动力系统，并采用发夹式绕组的永磁同步电机。Macan 4和Macan Turbo均采用了双电机四驱系统，其中，Macan 4的系统最大功率为300千瓦，系统峰值扭矩为650牛·米，0-100公里/小时加速时间为5.2秒，最高车速可达220公里/小时；Macan Turbo的系统最大功率为470千瓦，系统峰值扭矩为1130牛·米，0-100公里/小时加速时间为3.3秒，最高车速则达到了260公里/小时。

玛莎拉蒂Grecale EV

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最低售价：54.80万起

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莲花Eletre夏花

奔驰EQE SUV

从车型定位来看，保时捷Macan EV(图片|配置|询价)在国内与玛莎拉蒂Grecale EV（指导价89.88万元）有着比较直接的竞争关系。当然，相似价格您还可以买到莲花Eletre夏花（指导价54.8万元起）、奔驰EQE SUV（指导价48.6万元起）等车型。更多新车消息，我们将持续关注。