东风日产全系一口价！是价格革命还是无奈之举？

2024 年的中国车市，正上演着最残酷的淘汰赛。比亚迪秦 PLUS 用 7.98 万改写 A 级车规则，深蓝 S7 以 15 万标配高速 NOA，国产新势力的 “电比油低” 战略，让合资品牌节节败退。面对市场份额跌破 40% 的生死线（乘联会数据），东风日产突然打出 “全系一口价” 底牌 —— 从轩逸到天籁(图片|配置|询价)，价格全部焊死车门。这场看似豪迈的定价革命，究竟是合资阵营的绝地反击，还是燃油车时代的最后挽歌？

四款车型的 “价格底牌”

轩逸经典 6.98 万起：比卡罗拉低 2.3 万，比国产燃油车还便宜，但钢轮毂、手动空调、4 扬声器音响的配置，仿佛带人穿越回 2016 年。核心卖点只剩 1.6L+CVT 的稳定组合，目标直指网约车司机和预算刚需家庭。

轩逸

最低售价：5.98万起最高降价：5.41万

图片参数配置询底价

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新轩逸▪经典 舒适版

轩逸真心版 8.98 万起：增加电子手刹和 8 英寸中控屏，试图用合资身份对抗比亚迪秦 PLUS DM-i，但匮电油耗 4.6L 的混动技术仍是难以逾越的鸿沟。

全新轩逸 真心版

天籁 12.78 万起：比雅阁便宜 4.2 万，保留 L2 级辅助驾驶，但 2.0L 自吸发动机 + 9.2L 油耗的组合，在混动对手面前尽显疲态。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈39万车友热议二手车0.78万起 | 1534辆

全新天籁 真心版

逍客 9.98 万起：1.3T 四缸机压制本田 XR-V，却因缺少透明底盘和智驾系统，被吉利缤越 COOL 反将一军。

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.98万起 | 679辆

逍客▪荣誉 真心版

大象观点：透明化的代价

东风日产的 “掀桌子” 行为，短期看是为消费者扫清价格迷雾，但背后藏着三重危机：品牌溢价崩塌（三年车龄天籁残值暴跌 30%）、产业链反噬（供应商被迫降价 20%）、用户信任危机（老车主集体维权）。

天籁

最低售价：12.23万起最高降价：5.75万

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当 6.98 万的轩逸用 “减配” 换低价，当天籁的定价向国产车看齐，日产的终极目标实则是用燃油车残值为电动化转型续命。

逍客

最低售价：9.38万起最高降价：3.21万

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懂车分3.63懂车实测空间·性能等车友圈30万车友热议二手车0.98万起 | 679辆

对于消费者，这个策略适合预算吃紧且年里程低于 1.5 万公里的用户，但若追求长期价值，同价位的国产混动车在智能化和用车成本上更具优势。

轩逸

最低售价：5.98万起最高降价：5.41万

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