这款SUV真省油！百公里油耗不到5L，续航1300km

随着新能源车越来越普及，买车这件事反而变得复杂了，有人说得看品牌实力，有人说要看续航，有人觉得智能化比较重要。成熟的消费者往往更加理性，对于普通家庭用车来说，一款乘坐舒适而又非常省心的SUV，不花里胡哨，在产品的基本层面做得比较到位，在经济上还比较节省，这就够了。家庭智能大型五座SUV东风奕派eπ008(图片|配置|询价)全系售价 20.66 万元起，其中，五座版210MAX增程版通过灵活的空间布局和智能配置，为用户解锁全新的出行方式，重新定义了新能源汽车的价值标准。

eπ008

最低售价：15.76万起最高降价：2.10万

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懂车分4.13懂车实测暂无车友圈3.2万车友热议二手车12.28万起 | 13辆

东风奕派eπ008(看资讯)车身尺寸长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm，轴距3025mm。前脸采用封闭式设计，智能星光格栅、数码臻钻贯穿式灯组、双蓝宝石大灯；车身侧面线条流畅，配备隐藏式门把手和21英寸钻石切割轮辋罩，不仅使风阻系数低至0.268cd，还有助于降低风噪，从而提升了车辆的行驶稳定性。尾部同样采用数码臻钻后贯穿式LED尾灯设计，造型饱满厚重，后备厢尾门支持电动开关，且开启高度可自由设置，方便不同身高的使用者。后包围采用黑化处理，中部位置微微向下倾斜，在车身颜色选择上，提供夜影黑、晨曦白、溪石灰、向阳金、星夜紫五种，可以满足不同用户的个性化需求。

作为一款五座车型，东风奕派eπ008(用车口碑)五座版210MAX增程版在智能配置和空间方面比较出色。奕派eπ008五座版的内饰部分采用了T字型的设计布局，8.8英寸的全液晶仪表盘+15.6英寸的中控液晶屏在当下来讲算是比较常规的操作了，车机系统配备的是eπ OS智能系统，并搭载了高通骁龙8155车载智能芯片，支持四音区语音识别、手势控制、面部识别等功能。两幅式的多功能方向盘造型时尚美观，支持上下前后四向调节功能，换挡形式采用的是电子式怀挡，并在前排扶手处配备了手机无线充电板，整车的智能化水平。主被动安全功能以及辅助驾驶层面非常丰富，像车联网、OTA升级、面部识别、语音识别控制系统、主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶以及自动泊车入位等等功能均有配备，能够给到驾驶员一定的安全感和行驶便利性。值得一提的是，副驾还配备了零重力座椅。此外，12向电动调节、座椅迎宾功能、8点按摩和腿托等也一应俱全，配置表现几乎拉满。二排配备电动魔毯座椅，腿托可单独调节，一并打开可实现大坐垫模式。把二排座椅向前放倒，可形成2.4米超大双人床；副驾拆头枕向后放平，二排左侧双人腿托抬起，可形成2m的副驾L型贵妃榻。头部空间充裕，座椅支持电动调节带记忆、音箱头枕、电动腰托、通风加热等功能。车内多达28处储物空间，车门宽敞储物槽、大容量中央扶手箱等，后备箱容积可达1876升。支持通过中央滑轨前后移动，方便后排乘客使用。五座版搭载冷暖两用固定冰箱，可支持5或50℃调温，车辆充电后超长待机12小时。D柱位置配备数字韵律充电指示灯，方便查看充电状态，不占过多车内空间。二排配备15.6英寸智能后排娱乐屏，拥有海量影音娱乐应用，可直连switch游戏机，支持无线投屏和一键飞屏。新车还配备21.4英寸的智能后排娱乐屏。车内拥有180mm超宽后排过道，出入二三排更加方便。

东风奕派eπ008的智能驾驶辅助方面，新车搭载32颗高精感知硬件，包括黑芝麻A1000芯片、13颗摄像头、2个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个高精定位单元。这些硬件能够全方位、高精度地感知车辆周围环境，为行驶过程中提供精准的数据支持。全系还标配L2级智能辅助驾驶功能，具备全速自适应巡航，可在城市拥堵路况和高速长途行驶时，自动跟车并保持安全距离，减轻驾驶疲劳。车道保持、并线辅助、车道居中功能可以让车辆稳定保持在车道内行驶，降低跑偏风险，道路交通标识识别功能可自动识别交通标志。高速NOA领航辅助驾驶，选装智驾领航升级包后可获得高速NOA领航辅助驾驶功能。在高精地图覆盖的高速和城市快速路，能实现点到点路线规划，还可自主跟车、自主变道、自主上下匝道，行驶过程中能实时监测路况变化并及时播报提醒。LAPA超视距记忆泊车功能可通过视觉算法建立地图和路线，一键学习后，车辆就能自动驾驶到预设车位完成泊车，可记录10条路线，单条路线长达400米。FAPA多场景自动泊车功能可自动识别合适的停车空间，辅助驾驶者完成泊车操作，轻松应对各种停车场景。新车还配备车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等多种预警系统。当车辆可能出现偏离车道、与前方车辆或障碍物有碰撞风险、倒车时侧方有车辆接近，或开门时侧后方有来车等情况，系统会及时发出警报，提醒驾驶者注意安全。主动刹车功能可在检测到紧急碰撞风险时，自动施加制动。主动式DMS疲劳检测则通过监测驾驶者的面部表情、眼部状态等，判断是否疲劳驾驶。此外，东风奕派eπ008还配备了6个安全气囊、ABS、ESP等主动安全配置，并且车身采用高强度钢材，碰撞测试成绩优秀。此外，360度全景影像和盲点监测功能进一步提升了行车安全。

东风奕派eπ008还提供了丰富的动力选择，主要包括纯电和增程两种版本。纯电车型搭载功率为200kW的单电机，CLTC续航里程达到636km，适合日常通勤和短途旅行。增程版车型则配备了一台1.5T四缸内燃机作为增程器，与一台功率为200kW的后置单电机协同工作。增程器的功率可达到108kW，热效率高达45.18%，在馈电状态下的CLTC油耗低至4.7L/100km，而综合续航可达1300km。

在底盘结构方面，东风奕派eπ008采用了前麦弗逊式独立悬挂与后多连杆式独立悬挂的经典组合。前麦弗逊悬挂结构紧凑，占用空间小，能够有效降低车辆的簧下质量，提升车辆的响应速度。在日常驾驶中，无论是过弯还是应对路面颠簸，麦弗逊悬挂都能迅速做出反应，为前轮提供精准的导向。后多连杆独立悬挂则是eπ008底盘的一大亮点。在车辆行驶过程中，尤其是在高速过弯或紧急避让时，后悬挂能够给予后轮足够的支撑力，使车轮与地面始终保持良好的接触，从而有效提升车辆的操控稳定性和行驶安全性。此外，多连杆悬挂对于路面震动的过滤效果也十分出色，即使在路况较差的路面行驶，车内乘客也能享受到平稳舒适的驾乘体验。为了进一步提升车辆的操控性能，eπ008还配备了出色的电子稳定系统（ESP）和可变阻尼悬挂系统。ESP系统能够实时监测车辆的行驶状态，当车辆出现转向不足或过度转向等危险情况时，系统会自动对相应车轮进行制动干预，调整车辆的行驶轨迹，避免事故的发生。可变阻尼悬挂系统则允许驾驶者根据不同的驾驶场景和个人喜好，通过车内的驾驶模式选择按钮，对悬挂的阻尼进行调节。在运动模式下，悬挂阻尼变硬，车辆的操控性得到极大提升，能够满足驾驶者对速度与激情的追求；而在舒适模式下，悬挂阻尼变软，车辆对路面震动的过滤更为彻底，为乘客带来极致的舒适体验。此外，东风奕派eπ008的底盘在轻量化设计方面也下足了功夫。大量采用高强度铝合金材质，不仅有效降低了底盘的重量，提高了车辆的续航里程，同时还提升了车辆的操控性能。

eπ008

最低售价：15.76万起最高降价：2.10万

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懂车分4.13懂车实测暂无车友圈3.2万车友热议二手车12.28万起 | 13辆

东风奕派eπ008五座版是一款兼顾空间、舒适性和科技感的中大型SUV，增程和纯电两种动力模式也能满足不同消费者的需求。对于有续航焦虑的朋友来说，增程混动就很好地解决了这一问题，新车1.5T增程发动机，配合高效的电池系统，车辆的综合续航为1300公里，馈电油耗也才4.7L/100km，用起来也不仅省心还省钱。这一数据对于日常城市通勤来说，已经足够充裕。对那些追求实用性又不想妥协科技配置的家庭用户来说，选择东风奕派eπ008或许是一个明智的选择。