9.38万就提供高阶智驾，A级混动轿车比亚迪海豹05 DM-i值得买吗？

2月10日，伴随着比亚迪“全民智驾”理念的提出，比亚迪海豹05 DM-i与其他20款比亚迪搭载高阶智驾的车型同期上市。

海豹05 DM-i提供3款配置，指导价分别为7.98万、9.38万和10.38万。

海豹05 DM-i的定位是全民智能家轿，此前开启预售时，就引发了它是否会搭载高阶智驾的猜想。在上市发布会上，这一猜想得到了证实，它的中配和高配车型都搭载了比亚迪“天神之眼C”高阶智驾，感知硬件包含了12颗车外摄像头、12颗超声波雷达和5颗毫米波雷达，支持高速路段的智能领航、自动泊车、自动代客泊车等功能。不到10万就带高阶智驾，让海豹05 DM-i获得了很高的关注，那么它值得买吗？下面我们就来详细分析。

对比驱逐舰05(图片|配置|询价)，海豹05 DM-i提升明显

海豹05 DM-i是驱逐舰05的换代车型，隶属比亚迪海洋网。海豹05 DM-i与驱逐舰05的车身尺寸基本保持一致，除车身高度提高了20mm外，长度、宽度和轴距均相同。其长宽高分别为4780*1837*1515mm，轴距为2718mm。

设计方面，海豹05 DM-i采用海洋网最新家族设计理念，前脸的中央采用了封闭式设计，前大灯的造型跟海豹06 DM-i如出一辙，不过尾灯的设计基本延续了驱逐舰05的造型，这也是在外观部分为数不多能够看出驱逐舰05和海豹05 DM-i传承关系的细节。

内饰部分，海豹05 DM-i几乎没有了驱逐舰05的影子，同样采用海洋网最新家族设计理念，整体的造型和细节部分的设计都与海豹06 DM-i保持一致，其中三幅式方向盘的造型和片状的电子换挡机构的辨识度最为明显，而这两处设计与驱逐舰05完全不同。

从设计也可以看出，抛弃驱逐舰05这个名字，改用海豹05 DM-i这一新名字的合理性。站在用户的角度来看，有助于用户更清晰地认知比亚迪海洋网各个车型的定位和定价。

除了设计的调整，海豹05 DM-i还更新了动力系统，其搭载了海豹06 DM-i同款的比亚迪第五代DM混动技术，核心为一台热效率为46.06%的1.5L自然吸气发动机，驱动电机的最大马力为163匹。与海豹06 DM-i不同的是，海豹05 DM-i的电池容量更小，其两种纯电续航里程分别为WLTC工况下的43km和90km。油耗方面，43km版的馈电油耗为2.93L/100km（NEDC工况），比驱逐舰05的3.8L/100km（NEDC工况）降低了不少。

竞品分析，对比银河L6 EM-i和轩逸

与驱逐舰05相比，海豹05 DM-i的产品力提升明显，但海豹05 DM-i面对的竞争依然很大，因为在10万左右的家用轿车市场有很多实力强劲的对手。比如与海豹05 DM-i实力接近且同样将于2月上市的吉利银河L6 EM-i。

银河L6 EM-i的官方定位是“2L级国民精品家轿”。其搭载的全新一代雷神电混系统与比亚迪第五代DM混动技术类似，核心也是一台1.5L自然吸气发动机，不同的是，它的热效率更高，达到了46.5%，驱动电机的动力也更强，最大马力为218匹。同时，其低续航版在CLTC工况下的馈电油耗为2.9L/100km，比海豹05 DM-i略低。银河L6 EM-i同样提供了两种纯电续航里程的版本，且都比海豹05 DM-i略长，分别为48km和115km（WLTC工况）。因此，银河L6 EM-i在纯电续航里程和馈电油耗方面都优于海豹05 DM-i。

除了动力系统的全方位优势，银河L6 EM-i在车机方面的观感也强于海豹05 DM-i，其搭载了14.6英寸的中控大屏和10.2英寸液晶仪表的组合，车机系统采用了吉利旗下的魅族自研的Flyme Auto车机系统。与之相比，海豹05 DM-i的中控大屏尺寸（低配10.1英寸，中配和高配12.8英寸）小了一些。

更为重要的是，银河L6 EM-i的预售价跟海豹05 DM-i的预售价也很接近，同样是8.98万起售，不同的是顶配的预售价来到了11.68万。比海豹05 DM-i的顶配定价高出了一些。但海豹05 DM-i高配车型提供的高阶智驾是银河L6 EM-i所不具备的，因此可以说二者各有长短。

除了银河L6 EM-i这个实力相当的对手，海豹05 DM-i还将面对不少同价位的经典燃油车型。比如曾经的中国车市销冠，且在2024年依然卖出了超过34万辆的东风日产轩逸车系，尤其是与海豹05 DM-i实际售价接近的轩逸经典。

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

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轩逸经典的产品力并不突出，其搭载一台1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。就动力性而言，其122匹的最大马力只能满足基础的代步需求，WLTC工况下最低5.94L/100km的油耗水准在同级别燃油车中都不算优秀，比如搭载1.5L发动机的卡罗拉在WLTC工况下的油耗为5.41L/100km。

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轩逸经典的配置水准也很低，其低配车型采用织物座椅，没有智能车机。而高配车型搭载的8英寸智能车机也只能提供较为基础的功能。就更别说，它的卤素大灯和手动空调了。

轩逸经典依然被很多消费者认可的主要原因来自两个方面，其一是长期热销的超高保有量，这带来了用户认可度高，维修保养方便的优势，其二是品质可靠，其发动机、变速箱以及车身的绝大部分零部件都经受住了时间的考验。当然，还有一个关键原因是舍得降价，2024年，轩逸经典的价格一度下探到6万级别。

面对海豹05 DM-i更加激烈的攻势，轩逸经典将迎来更大的冲击。2024年，虽然日产轩逸车系的销量为34.2万辆，排在轿车年度销量榜的第二位。但排在第四位的秦PLUS DM-i有着30.6万辆的销量，已经跟轩逸车系非常接近。而驱逐舰05作为与秦PLUS DM-i定价完全相同的姊妹车，也在2024年卖出了21.7万辆，排在第九位。二者加在一起，就是52.2万辆。更大的销量意味着更高的保有量，再加上其品质可靠的口碑不断提升。在确立了这两个优势之后，轩逸经典在海豹05 DM-i面前，很难再找出什么优势，除非继续降价。

三款配置，推荐中配和高配

接着我们来看看海豹05 DM-i的三款配置该怎么选？先来看7.98万的低配，我个人不推荐这个配置，虽然它有价格上的优势，但它不仅没有搭载高阶智驾，也没有L2级的智驾，只提供了定速巡航。在比亚迪普及全民智驾的阶段，这个配置虽然依然有一些用户群体，但已经不是主流了。剩下的9.38万的中配和10.38万的高配都值得推荐，二者的主要区别在于纯电续航里程，中配的WLTC工况纯电续航里程为43km，高配为90km，另外，高配还多出了车内氛围灯和最大3.3kW的外放电。因此，中配更适合充电不便利的用户，可以直接将它当做油车来使用，不必考虑充电的问题，而高配则适合有便利充电条件的用户，日常在城区通勤的时候可当做纯电车来使用。

综合分析

2024年初，比亚迪用驱逐舰05和秦PLUS DM-i这两款车将A级插混轿车的起步价格拉到了7.98万，也拉开了2024年汽车价格战的全新序幕。也正是这两款车的率先降价，让这个级别的多款车型都不得不降价应对，从而让消费者以更加实惠的价格买到了心仪的车型。甚至坊间还流传出一句话——2024年买车，不买比亚迪，也要感谢比亚迪。

2025年，比亚迪推出“全民智驾”理念，一口气推出21款搭载高阶智驾的车型，并让10万以内的车型也能搭载高阶智驾，10万以上的车型全系标配高阶智驾。其中，海豹05 DM-i这款驱逐舰05的继任者，正是其中的入门车型之一，也是用户体验到高阶智驾的门槛车型。对于海豹05 DM-i销量的判断，我个人是非常乐观的。2024年，它的前任驱逐舰05有着超过20万辆的销量，也就是月销2万辆左右。而这个销量的实现，主要因为7.98万起售的价格。如今，海豹05 DM-i用9.38万起的价格，让用户可以体验到高阶智驾。这对于同级别的竞品，不管是银河L6 EM-i还是轩逸经典，都是很难在产品力上进行抗衡的。而这些同价位的竞争对手，依然有着巨大的销量池，比如轩逸车系超过30万辆的年销量。因此，依然保持7.98万起售，且9.39万就有高阶智驾的海豹05 DM-i将有望吸引更多的原本属于其他车型的用户。也就是在月销2万辆的基础上，至少还能有1万辆左右的增量。当然，这也取决于比亚迪的产能和交付速度。最后再做个小调查，你会选择用9.38万的门槛价上车高阶智驾吗？当然，如果你想用更低的成本上车高阶智驾，比亚迪还准备了7.88万就提供高阶智驾的海鸥智驾版。

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