奥迪结束“拍脑袋式”改名，奥迪A6L还是叫奥迪A6L

奥迪A6L，大家都熟悉吧，它的历史要追溯到1968年推出的奥迪100，至今已延续了8代车型，说它是一款经典车型，想必各位是没有意见的吧？也是因为广为熟知，所以每一次换代都能受到普遍关注。

目前在售的这代奥迪A6L（C8）最早于2019年在国内正式上市，满打满算来说的话，已经走过了至少6个年头，所以也是时候应该要换代了。

奥迪A6L

最低售价：28.67万起最高降价：17.08万

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而在近日，我们终于获悉，奥迪新时代序列下首款采用全新命名的车型——全新一代奥迪A6，将会在3月4日正式发布。如此也就意味着，这回，全新一代奥迪A6（C9）真要来了。

2月6日晚间，奥迪中国在官方微博上宣布放弃此前计划推出的燃油车奇数、电动汽车偶数命名法，回归以往传统的命名方式。

首先声名一点，全新一代奥迪A6不会更名，之后国产版本的一汽奥迪A6L也会继续沿用现有命名，这点算是给不少持币待购它的买家吃下了一颗“定心丸”。

动力类型方面，汽油车后缀“TFSI”，柴油车后缀“TDI”，插混车后缀“TFSIe”，纯电动车后缀“e-tron”。并表示，“对于为中国市场专属打造的车型，请以产品上市发布为准”。

而聚焦到全新一代奥迪A6车型本身，从目前所曝光的路试谍照和实拍车型图来看，新车外观风格与此前发布的全新奥迪A5很是相近。

来到车身侧面，全新奥迪A6L的整车视觉重心更低，门把手也将采用全新的内嵌式设计，机舱、车厢、车尾近乎于处在一条水平线上，整车姿态显得更加平直硬朗，不像本代车型、机舱有明显的俯冲姿态。

从谍照可以看出，全新奥迪A6L将采用贯穿式尾灯，可以参考全新奥迪A5L；排气筒的轮廓也进行了重新设计，还会增加一个小小的扰流板（预计搭载于动感型）。谍照搭载的轮毂在现款车型上已经应用，不知道会不会推出新款造型的轮毂。从整车维度来看，全新奥迪A6L的轮廓变化并不明显，还是延续了商务轿车的保守思维，而不是流行的大溜背。

全新一代奥迪A6将会继续推出三厢版以及旅行版，目前两种车型的路试谍照也已经被陆续曝光。

内饰暂未公布，如若不出意外，大概率会配备与全新奥迪A5所相类似的三块大屏，说实话，如果真是这套内饰设计的话，我个人感觉是不如现款奥迪A6的内饰耐看，不知道你们怎么看？

全新奥迪A6L燃油版依旧提供2.0T和3.0T发动机，目前官方还没有给出动力参数信息，参考现款车型，2.0T发动机为140千瓦/180千瓦，3.0T发动机为250千瓦。

全新一代奥迪A6还将基于奥迪最新的PPC平台打造，在智能化和电气化方面实现显著提升。未来，这款车型还有望搭载华为智驾系统，进一步提升其市场竞争力。随着发布日期的临近，关于全新一代奥迪A6的更多信息也将逐渐浮出水面。

虽然厂家把全新奥迪A6L的信息捂得严严实实，但纵观奥迪在内、一众传统豪华汽车品牌的整体换代表现，基本上都将换代重心放在设计、配置方面的改变，对于核心的三大件不会有明显改变。

而且目前奥迪普遍采用的第四代EA888发动机（2.0T）、EA837发动机（3.0T），基本解决了烧机油等问题，属于比较成熟且先进的技术，和发动机的匹配也跟高效，动力输出、节油经济性都可圈可点，所以我认为在全新奥迪A6L上应该不会有太大改变，我个人认为，2.0T发动机或有动力微调的可能。

奥迪A6L

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对于全新一代奥迪A6的即将发布，消费者们充满期待。作为奥迪品牌的经典车型，A6系列在国内市场一直享有较高的声誉和销量。新一代车型的到来，能否延续现款奥迪A6L的辉煌成绩，让我们拭目以待。同时，也期待奥迪能够带来更多创新设计和先进技术，为消费者提供更加优质的驾驶体验。