全新丰田普拉多2.4T双擎穿越BX版5座，深度解析

新年伊始，万象更新！愿各位车友在新的一年里，都能驾驶着自己的爱车来一场说走就走的旅行！说到出行，一款能带你翻山越岭、畅行无阻的座驾必不可少。今天，我们就来聊聊备受关注的丰田普拉多(图片|配置|询价)2024款2.4T双擎穿越BX版5座，看看它能否成为你旅途中的得力伙伴。

普拉多

最低售价：39.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

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丰田普拉多(逛导购)一直以来都以其独特的硬派风格在众多越野车型中独树一帜，而新款普拉多(用车口碑)在传承经典的基础上，又融入了现代设计理念，呈现出一种全新的视觉效果。经典的方盒子造型得以保留，这种造型不仅美观大方，更在越野过程中发挥着重要作用。它能够提供更好的视野，让驾驶者在复杂路况下对周围环境一目了然，同时也保证了车辆具有出色的通过性，无论是狭窄的山间小道还是崎岖的砂石路面，都能轻松应对。

前脸部分，大尺寸的方形进气格栅经过熏黑处理，深沉而硬朗的气质扑面而来。格栅周围精致的镀铬装饰条恰到好处地提升了车辆的精致感，使整车在硬派风格中又不失优雅。格栅与大灯组采用一体化设计，内部配备的矩阵式LED光源不仅照明效果出色，还增强了车辆的辨识度。

侧窗沿边和车顶行李架的黑化处理与车身颜色形成鲜明对比，为整车增添了时尚感。A柱和D柱部分的开眼角式设计营造出了悬浮式效果，非常新颖。轮眉和侧裙部分采用黑色塑料材质，不仅降低了视觉重心，还进一步提升了车辆的越野气质。

车尾造型简洁厚重，高位刹车灯和鲨鱼鳍造型为车尾增添了几分动感。竖状的尾灯组通过粗壮的黑化装饰条相连接，采用LED光源，造型与前大灯前后呼应，整体效果协调统一。晚上点亮后，辨识度极高，为行车安全提供了保障。后杠部分大面积的黑化装饰件让车尾看起来更加稳重大气，下方配备的双边共两出排气口则提升了车辆的运动感。此外，全新普拉多提供了多种车身颜色供消费者选择，经典的黑色、白色、银色，以及更具个性的绿色和蓝色等，满足了不同消费者的审美需求，让越野爱好者们能够挑选到最符合自己风格的座驾。

全新普拉多定位为中大型SUV，车身尺寸为长4925mm、宽1940mm、高1910mm，轴距达2850mm，采用2+3式五座布局。这样的尺寸在同级别车型中具有一定优势，为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。以小编178cm的身高为例，坐在驾驶座位上，头部有一拳多的空间剩余，后排同样如此。由于车长较长，后排的腿部空间非常富裕，将近3拳的剩余空间，即使翘起二郎腿也十分轻松。

不仅如此，全新普拉多座椅采用真皮面料，整体包裹性良好，内部填充物充足且贴合人体曲线，肩部支撑到位。靠背和坐垫处加入的纹理设计，让座椅看上去更精致，更提升了摩擦力，防止乘客在行驶过程中滑动。前排两个座椅均带有电动调节功能，方便驾驶者找到最舒适的驾驶姿势；后排座椅靠背可以调节，进一步提升了后排乘客的乘坐舒适度。

车子的后备厢设计较为规整，后排座椅可以40:60比例放倒，空间利用方案更加灵活。无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对各种出行需求，实用性很强。

内饰方面，全新丰田普拉多的设计变化较大。整个中控台层次感更强，线条硬朗，整体效果更加稳重。内饰材料采用搪塑材质与皮质面料结合，质感不错。车内加入了液晶仪表盘以及已经本土优化的悬浮式中控屏幕，支持GPS导航、道路救援、车联网、蓝牙电话、手机互联映射等多种功能。虽然7英寸液晶仪表盘尺寸不算大，但车速、车外温度、车辆状态、时间、续航里程等信息一应俱全。两侧复古的圆形空调出风口为内饰增添了一份复古与时尚融合的独特氛围。前排配备的手机无线充电功能，让驾驶者只需将支持该功能的手机放置在无线充电区域，即可轻松充电，方便快捷。粗壮的三幅式多功能方向盘使用起来非常顺手，车内保留的大量实体功能按键和机械式档杆，操作方便快捷，为驾驶者带来了更加安全可靠的操作体验。

全新普拉多在动力方面的升级幅度较大，搭载了2.4T涡轮发动机+前置单电机组合，同时配备了8挡手自一体变速箱和2.4L涡轮增压混合动力系统，电池采用PRIMEARTH的镍氢电池。该系统功率达243千瓦，扭矩达到了630牛米，车速可达到170km/h。这样强劲的动力输出，让普拉多能够轻松应对各种复杂路况。

在低速行驶时，电动机的大扭矩优势得以发挥，无论是起步还是爬坡都十分轻松，推背感十足。高速行驶时，发动机和电机协作配合，为车辆提供源源不断的动力，加速有力，超车轻松。无论是林间小道、陡坡还是崎岖山路，越野爱好者都能尽情享受驾驶的乐趣，不用担心动力不足的问题。

全新普拉多匹配的Direct Shift-8AT变速箱也发挥着重要作用。它能够更精准地适应不同路况下的动力传输需求，在越野过程中可以根据实际情况迅速做出反应，调整挡位，确保动力的及时传递与输出，从而提高了车辆的舒适性和操控性。无论是在平坦的公路上行驶，还是在崎岖的山路上攀爬，全新普拉多都能让驾驶者感受到越野的魅力。

全新普拉多基于GA-F平台打造的非承载式车身结构，配备了托森限滑式中央差速器的全时四驱系统，与后桥电控机械式差速器锁组成的两把锁，能够更好地将动力引导至有附着力的车轮上，保障了车辆在极限越野时的动力输出和脱困能力。在沙地、泥泞、雪地或岩石等复杂路况下，全新普拉多都能展现出稳定的行驶性能和出色的通过性，即使是越野新手，也能在它的辅助下从容应对各种挑战。此外，车架刚性提升50%、整体刚性提升30%，进一步增强了车辆的刚性和抗扭转强度，有效保护了乘员与车辆的安全。

在油耗方面，由于采用了油电混合动力系统，与老款相比有所降低。在高速上的油耗可以达到9-10L，对于一款庞大的硬派越野来说，这样的油耗表现确实不错。68L的油箱容积在加满95号汽油的情况下，可跑600-700公里，续航里程也能满足大多数消费者的需求。

全新丰田普拉多2.4T双擎穿越BX版5座在智能配置方面也表现出色。新车标配全时四驱系统以及托森式中央差速器，这些配置使车辆在复杂路况下具有良好的牵引力和稳定性，操控性更加平稳，越野性能更强。

新车配备了360°全景影像、自动泊车入位及倒车车侧预警等实用功能。360°全景影像让驾驶者对周围景物一目了然，自动泊车入位功能使泊车不再是难题，倒车车侧预警则进一步提高了倒车时的安全性。这些配置大大提升了驾驶的便利性与安全性。

全新普拉多还配备了地形选择系统、坦克掉头、蠕行模式等功能。驾驶者可以根据不同路况及驾驶需求，在标准舒适、ECO/经济和运动模式之间灵活选择切换，适应多样化的驾驶场景，让驾驶更加省心、安心、轻松。

新款普拉多的悬挂调校得十分出色。该车前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，后悬挂采用整体桥式非独立悬挂，并配备了托森差速器，能够轻松应对复杂的户外路况。

双叉臂式独立悬挂结构较为复杂，通过上下两个A字形叉臂精确定位前轮参数，能够同时吸收车轮在行驶过程中的纵向力和横向力，大大增强了车辆的横向刚度和抗侧倾能力。在经过崎岖路面或高速转弯时，这种悬挂系统能够有效减小车身的侧向倾斜，确保车轮与地面始终保持良好的接触，使车辆具有稳定的支撑性和操控性。即使在激烈驾驶的情况下，驾乘者也能感受到车辆的平稳，减少颠簸与倾斜带来的不适。

后悬挂的非独立悬挂结构简单，但可靠性很高。它通过一根整体的车桥连接两侧车轮，左右车轮协同作战，能够承受较大的载荷。在越野情况下，这种悬挂系统能够提供强大的支撑力，为车辆在面对颠簸、起伏的路面时保持稳定的行驶姿态提供了保障。

安全性能是衡量一款车优劣的重要标准之一，全新丰田普拉多2.4T双擎穿越BX版5座在这方面表现出色。该车配备了9个安全气囊，包括主驾驶位、副驾驶位、前排侧安全气帘、前排侧安全气囊以及前排膝部气囊等，为乘客提供了多方位的保护。

同时，新车还搭载了Toyota Safety Sense智行安全系统。这套系统涵盖了全速自适应巡航控制、自动紧急制动、前向碰撞预警、车道偏离警告、轮胎压力监测显示、路面交通标志识别、车道保持辅助及居中控制系统等多项先进功能，大大提升了车辆的安全保障水平。

车身框架选用高强度的材质，在侧面碰撞时，车门防撞梁能有效减少车门凹陷，保护车内乘客的生存空间。在正面碰撞时，车头部分会通过合理的变形来吸收一部分能量，减少传递的冲击力，从而有效保护驾乘人员的安全。

普拉多

最低售价：39.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车5.98万起 | 509辆

丰田普拉多2024款2.4T双擎穿越BX版5座是一款综合实力很强的中大型SUV。它在外观设计上做到了复古与现代的完美融合，内饰更加豪华且科技感十足，空间宽敞舒适，动力强劲高效，智能配置丰富实用，底盘悬挂性能出色，安全性能也有可靠保障。无论是日常通勤还是越野探险，它都能轻松应对，为驾驶者带来出色的驾驶体验。如果你是一位越野爱好者，或者需要一款能够陪伴你翻山越岭、探索未知的座驾，那么全新丰田普拉多或许会是一个不错的选择。在新的一年里，驾驶着它，去追寻属于自己的诗和远方吧！