最高降7.8万元！别克微蓝这款车真拼，销量能到多少台？

根据官网信息，别克微蓝2024款450km出行版的车型优惠高达7.8万元，指导价16.89万，裸车价低至9.09万。这个价格让这款车型在市场上引起了不小的关注和讨论。那么这款车在进行了如此幅度的降价以后，现如今性价比提升了多少呢？是否直接立刻入手呢？本期就让我们一起来分析一下。

封闭式前脸设计搭配带有蓝色元素的别克车标，展现出其纯电车型的身份。两侧犀利的全LED大灯组，造型犹如鹰眼，不仅提供了良好的照明效果，还为车辆增添了一份锐利的气质。前包围中央的梯形进气口，在提升车辆层次感的同时，也有助于优化空气动力学性能，为车辆的高效行驶提供了一定的帮助。

微蓝6

最低售价：9.09万起最高降价：7.80万

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L型尾灯组在夜间行驶时成为路上的焦点。大尺寸尾翼与黑色后包围的搭配，不仅增加了车辆的运动感，还能在车辆高速行驶时提供一定的下压力，提升行驶稳定性。后车窗的倾斜设计与尾翼线条自然连贯，营造出流畅的视觉效果，使车尾看起来更加动感时尚。车身线条流畅自然，长宽高为4650mm×1817mm×1519mm，轴距2660mm。车窗轮廓简洁，车门下方线条上扬，赋予车辆一种向前俯冲的姿态，运动感十足。17英寸的轮毂，搭配215/55 R17的轮胎，出行版轮毂材质为钢，在保证实用性的同时，也为车辆的外观增添了一份稳重。自动LED远近光大灯能够根据路况和光线自动切换，方便实用又节能。车窗支持一键升降，外后视镜电动调节，这些细节配置为驾驶者提供了更多的便利。车身腰线细腻流畅，贯穿前后，增强了车身的整体感，使车辆看起来更加精致。

搭载最大功率130kW、最大扭矩265N·m的永磁同步电机，电动机马力为177Ps。配备50.3kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为450km。其能量回收系统可通过换挡拨片调节力度，既能增加续航，又不会带来强烈顿挫感。电池冷却方式为液冷，能有效保证电池在不同工况下的性能和寿命。按下启动按钮，车辆悄然启动，没有传统燃油车的发动机轰鸣声，车内十分安静。轻踩电门，车辆平稳起步，动力输出线性且柔和，在城市拥堵路况下跟车行驶轻松惬意，丝毫不用担心动力的突兀输出导致追尾前车。这种细腻的动力调校，让驾驶变得简单又舒适，即使是新手司机也能快速上手。进入路况较好的路段，我决定试试它的加速能力。深踩电门，瞬间，强大的扭矩爆发出来，177Ps的马力推动着车身迅猛向前，推背感强烈且持续，超车动作一气呵成，干净利落，完全没有拖沓之感，轻松超越前方车辆。

切换到运动模式，车辆的性格仿佛发生了转变，动力响应变得更加迅速，电门踏板的灵敏度大幅提升，每一次踩下都能换来强烈的动力反馈，在高速上提速时，从80km/h加速到120km/h，动力储备依然充足，整个过程非常顺畅，没有丝毫的疲软，让我充分体验到驾驶的激情。

试驾过程中，我特别留意了它的能量回收系统。通过方向盘后的换挡拨片，就能轻松调节能量回收力度，这是个非常巧妙的设计。当我将能量回收力度调至较大时，松开电门，车辆会有明显的减速感，就像轻轻踩下了刹车，同时仪表盘上能清晰看到能量正在被回收储存，这种感觉很奇妙，仿佛能直观地感受到续航在一点点增加。而在这个过程中，能量回收带来的顿挫感却微乎其微，几乎可以忽略不计，这使得驾驶体验更加流畅，不会因为能量回收而影响驾驶的舒适性。经过全方位的了解，别克微蓝2024款450km出行版的产品力有目共睹，流畅的外观、舒适的驾乘体验以及稳定的续航表现，都展现出它作为一款优秀纯电动车的实力。而在令人心动的优惠政策加持下，它的优势更加凸显。喜欢的朋友不如趁机拿下，活动详情请咨询当地经销商。