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    思域,同价位段的超值之选,入手不亏!

    各位车迷朋友们!眼瞅着春节就快到了,这要是想买辆车开着走亲访友,或者犒劳犒劳辛苦一年的自己,那可得好好挑挑呀。今天我就想跟大家唠唠一款我觉得在同价位段里性价比拉满,值得购买的车——本田思域(图片|配置|询价)。

    本田思域(逛导购)前脸进气格栅采用上下分体式设计,上方两侧囊括了LED大灯组,并带有日间行车灯、自适应远近光和转向辅助灯功能;下方向两侧映射出牛角状的导流槽,内部集成了雾灯组。

    本田思域(用车口碑)尾部是其设计的亮点之一,采用的是两厢溜背式的设计,显得流畅动感,而且在尾部下滑的地方向上收,形成小鸭嘴的视觉效果,配合底部双边单出的排气方式以及大尺寸的黑色扩散器,运动氛围感拉满。尾灯采用的是贯穿式的设计,晚上打开后,具有一定的辨识度。

    咱先说说这“买得值”的地方。

    比空间,那思域的轴距可是相当占优啊!咱都知道,这轴距长了,后排的腿部空间那叫一个充裕。就拿我上次坐朋友的思域来说吧,我这一米八的大个儿,坐在后排那腿都能舒展开,完全没有那种憋屈的感觉,不像有些车,后排坐一会儿就觉得腿酸难受。不管是一家人出门,还是载着几个哥们儿出去玩儿,这空间都妥妥够用,实用性杠杠的。


    再比动力,思域那可真是强劲得很呐!开起来那车速轻轻松松就能提上去,加速也特别快,关键是全工况都特别平顺,动力又快又充沛。每次在路上看到思域超车,那干脆利落的劲儿,就知道它这动力可不是吹的。等红绿灯的时候,只要绿灯一亮,一脚油门下去,那推背感立马就来了,别提多带劲了。第十一代思域有1.5T和2.0L两种发动机的车型可选,1.5T车型能够达到134kW(182Ps)的峰值功率和240N·m最大扭矩,性能强劲程度依旧在线,搭载2.0L发动机的则为油电混动车型,在燃油经济性上有出色的表现,极曜版的WLTC百公里综合油耗为4.61L,极控版则为4.67L,2.0L发动机能达到105kW(143Ps)的峰值功率,电动机则能达到135kW(184Ps)的最大功率,更适合作为家用车使用。

    说到操控,思域更是厉害得没话说呀。底盘悬挂、转向、制动这些方面那是全面出色。就比如说快速过弯的时候吧,它的极限可比很多车都高,而且特别容易掌控,车身姿态始终能保持得很平稳。这可多亏了它那VGR可变转向比系统,再加上前后独立悬挂,开着它过弯就跟玩儿似的,让人心里特别踏实,操控起来那叫一个得心应手,感觉自己都快成赛车手了呢。


    还有安全和品质这块儿,思域那也是安全满配,高标准啊!主动和被动安全配置那是相当齐全,像什么防撞预警、主动刹车这些功能都有。有一次我开车跟车有点近了,思域就及时给我发出了预警,那一瞬间我就觉得这配置太靠谱了,能给咱全方位的安全保障,开着它出门,家里人也都特别放心呐。

    说完了“买得值”,咱再聊聊“用得值”。

    好多人觉得车省油就是省钱了,其实啊,还真不是那么回事儿。我专门模拟了一下主流家庭用车的场景,就按照一年跑一万公里来算,对比三年的用车总费用,在不是那种超长里程用车的情况下,思域的综合用车成本那是更低的呀。这意味着啥呢?意味着咱平常养车的压力没那么大,能实实在在地省下不少钱呢。对于咱普通家庭来说,这可太重要了,毕竟买车是一时的事儿,用车可是个长期的事儿呀。


    最后啊,咱得说说这“改得值”。思域在车圈里那可是有着超多JDM粉丝的呀,为啥呢?就是因为它有着丰富的改装配件,性价比还特别高,可玩性那是相当强。你要是个喜欢折腾车、追求个性的人,那思域绝对能满足你。不管你是想给它换个酷炫的外观套件,还是提升一下性能,那市面上各种各样的改装配件任你挑,改完之后那车就跟脱胎换骨似的,开在路上回头率超高,能让你尽情展现自己的独特品味和风格。


    我自己啊,其实一直就挺关注思域的,每次在路上看到它,心里就想着啥时候自己也能拥有一辆呢。综合它在空间、动力、操控、安全以及用车成本还有改装这些方面的优势,我是真心觉得,在同价位段里,思域真的是超值的选择。不管你是刚组建家庭,需要一辆实用又靠谱的车,还是年轻的朋友,想要一辆能彰显个性、开着带劲的车,思域都能完美符合你的需求。

    写在最后:春节前后正是买车的好时候呀,要是你还在纠结买啥车,不妨去4S店试驾一下思域,我相信啊,只要你试过了,就会和我一样,被它的魅力所折服,觉得它就是那个超值得入手的好车呢!反正我已经在攒钱准备入手啦,到时候开着思域,走街串巷,那感觉肯定老美了!嘿嘿,各位朋友,听我这一通唠,你们是不是也心动了呀?那就别犹豫了,赶紧行动起来吧!

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