为网约车而生？比亚迪e7申报 轴距2820mm

日前，笔者在工信部查询到了比亚迪e7(图片)的申报信息，它可能和比亚迪e9比较相似，主打网约车市场，当然也有可能是一款走平价路线的车型。

从申报图来看，新车的前脸采用的是非常简洁的设计语言，封闭式格栅有着一定的棱角感，对于纯电动车型来讲比较常见；大灯组采用了熏黑处理，造型显得比较锐利，内部能够看到透镜以及点阵式的日行灯。前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽，能够提高空气动力学表现，底部配备有尺寸比较大的梯形进气口，内部使用了横幅式结构进行装饰，点缀出了车头的层次感，同时也不乏运动气息。

侧面造型方面，车顶带着点溜背式线条，属于比较干练的类型，而且能够选装小天窗；圆润的腰线采用了分段式设计，点缀出了车身侧面的层次感；充电接口位于前翼子板位置，在比亚迪的三厢轿车中属于不多见的设计；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，带来了一定的肌肉感，轮毂采用了多幅式熏黑造型，质感表现尚可。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度，尾门上设计有隆起的筋线，点缀出了车尾的层次感；下包围部分配备有大尺寸内凹式牌照框以及立体感十足的黑色饰板，两侧集成有小巧的雾灯。

尺寸方面，申报信息显示新车的长宽高分别是4780/1900/1515mm，轴距为2820mm，轮胎尺寸为205/60 R16，标配的似乎是朝阳轮胎。

选择配置包含有内后视镜底座、小天窗、另一种造型的轮毂以及倒车影像，着实算不上丰富，也意味着新车的定位会比较低。

动力方面，新车搭载的是最大功率100kW的电动机，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，续航方面还没有明确的消息。得益于2820mm的轴距，空间方面应该会有相对出色的表现，如果定价合适的话，应该会得到网约车市场的青睐。