试驾比亚迪宋L DMI，解锁超值驾乘体验

外观设计：颜值与实用并存

宋 L DMI 在外观设计上可谓颜值与实用并存，展现出独特的魅力。它采用了王朝家族设计风格，前脸部分配备多边形点阵式前格栅，这种设计突出了立体动感，格栅中间用贯穿式黑色饰板搭配 U 型镀铬饰条相连，形成贯穿设计，进一步提升了新车的运动基因，让整个前脸看上去时尚且动感十足。从侧面来看，其线条十分流畅，平直的线条设计彰显出硬朗的气质。宽大的轮眉采用黑色护板包裹，不仅增加了车辆的力量感，还在一定程度上起到防护作用。同时，隐藏式门把手的设计更是一大亮点，既让车身侧面显得更为简洁流畅，又突出了整体的运动感，还能优化空气动力学性能，降低风阻。车尾的设计同样别具匠心，采用贯穿式的尾灯设计，与前脸形成了很好的呼应。值得一提的是，尾灯内部设计融合了 “中国结” 的元素，再配合上方分段式扰流板设计，使得车辆在道路上具备很强的视觉辨识度，无论是白天还是夜晚，都能让人一眼认出，彰显出独特的中式韵味与现代时尚感的完美结合。总之，宋 L DMI 的外观设计在追求高颜值的同时，也兼顾了实用性，各个细节之处都彰显着独特的巧思，对于那些注重车辆外观的消费者来说，无疑有着极大的吸引力。

内饰配置：打造舒适智能座舱

宋 L DMI 的内饰设计十分考究，大量采用软性材质覆盖与皮质包裹，触感舒适，尽显豪华质感。中间部分还配有贯穿式高亮黑色装饰板，巧妙地提升了车内的整体格调，营造出科技与豪华兼具的氛围。在仪表和中控屏方面，根据不同车型配置有着不同的搭配。部分车型配备 10.25 英寸液晶仪表，显示效果清晰，能为驾驶者提供丰富的行车信息。而中控屏的尺寸也各有不同，160 公里车型配备了 15.6 英寸中控屏，其余车型则配备 12.8 英寸中控屏，屏幕画质细腻，并且车机支持语音连续识别、可见即可说等便捷功能，大屏还能根据不同 APP 自适应旋转，方便又实用。车内的挡把采用了独特的切面工艺，造型别致，成为内饰的一处亮点。同时，座椅绗线还提取了中国结的元素，不仅美观，更是将中式韵味融入其中，让驾乘人员在细节之处感受到独特的文化魅力与精致的设计巧思。

动力性能

宋 L DMI 搭载了比亚迪 DM-i 混动技术，展现出强大的动力性能。其配备的 1.5 升自然吸气发动机，最大功率可达 74 千瓦，峰值扭矩为 126 牛?米。而驱动电机的最大功率更是高达 160 千瓦，峰值扭矩达到 260 牛?米，这样的动力组合使得车辆在不同行驶场景下都能有出色的表现。在电池方面，该车提供 12.9 千瓦时、18.3 千瓦时以及 26.6 千瓦时三种规格的磷酸铁锂刀片电池，与之对应的 CLTC 工况纯电续航里程分别为 75 公里、112 公里和 160 公里，满足了不同用户对于纯电续航的需求。无论是日常短途的纯电出行，还是需要长续航的综合使用场景，都能轻松应对，并且磷酸铁锂刀片电池在安全性和稳定性方面也有着良好的口碑。

实际驾驶表现

实际驾驶过程中，宋 L DMI 的动力输出给人留下深刻印象。动力输出线性且平顺，在起步时，凭借电动机瞬间的扭矩输出，车辆响应迅速，几乎没有延迟，带来 “静如处子，动如脱兔” 的驾驶感受，轻盈且平顺的起步，完全没有传统燃油车起步时的顿挫感。在加速过程中，发动机与电动机协同工作，动力源源不断，即使是在高速行驶状态下再加速，也能感受到充沛的动力储备，满足驾驶者对于速度的追求。而在不同路况下，车辆的表现同样可圈可点。当行驶在颠簸路面时，得益于车辆底盘出色的调校以及后四连杆独立悬架的配备，它能够很好地过滤掉路面传来的震动，使得整车的贴地感更好，车内的驾乘人员不会感受到过多的颠簸，极大提升了乘坐的舒适性。在急转弯或 S 形弯道等需要考验车辆支撑性的路况下，底盘能够提供足够的侧向支撑力，让驾驶者更有信心去操控车辆，车身姿态保持稳定。此外，宋 L DMI 在噪音控制方面也有着优异的表现。尤其是对发动机噪音的控制，即使在发动机参与工作时，其存在感也很弱，多数时候只能从能量流转图中才能发现发动机是否处于工作状态，在高速行驶时，风噪和胎噪也被抑制在合理范围内，座舱内保持着相对静谧的环境，进一步提升了整体的驾驶舒适性。总之，这款车很好地兼顾了动力性能与舒适性，为驾驶者带来了高品质的驾驶体验。

从价格来看，13.58 万元起的售价，相较于同级别配置相近的合资品牌车型，价格更为亲民，让消费者能够用更实惠的价格享受到高品质的驾乘体验。对于那些既追求车辆配置丰富、性能优越，又希望在购车成本上有所把控的不同需求消费者来说，宋 L DMI 很好地满足