为什么说激光大灯未来堪忧？

说起车灯的发展发展方向,卤素灯>氙气灯>LED>激光,很多人应该是这么认为的吧？甚至很多车灯从业者包括我自己曾经也是这么认为的。但从现在的发展方向来看，还真就未必！

奥迪激光概念灯

为什么会这么说呢？因为激光大灯有逐步被放弃的迹象！大家可以看下原本装备激光大灯最积极的宝马和奥迪旗舰车型都取消了激光大灯。

奥迪A8从24款开始也取消了激光大灯，而宝马方面，更是从23款就取消了7系、X7和X5等车型的激光大灯，至于奔驰，压根就装备过激光大灯。所以，如果从这几家头部豪华车企的动作来看，激光大灯确实已经被暂时放弃。

宝马激光大灯

可激光大灯为什么会被放弃？很多人首先想到的应该是成本，但我觉得不是。无论是A8还是7系，那都属于顶级豪车行列了，各种配置都是被拉满的。说车企会给这么车子省成本，肯定是难以服众的！

奥迪e-tron激光大灯

在我看来，之所以淘汰激光大灯，两个原因：

第一，激光大灯华而不实！

作为车灯从业者，我很清楚激光大灯到底是什么，说句难听的，所谓激光大灯其实就是个噱头！本质上还是LED大灯，因为他的远近光还是主要靠LED来实现。

奥迪A7激光大灯

虽然激光大灯里面确实有激光，但基本上用不了！无论是宝马的激光大灯还是奥迪的激光大灯，都设置了非常严苛的开启条件。比如车速要60公里以上、周围环境必须全黑，车灯要处于自适应模式。只有同时满足这三个条件，激光大灯的激光才会在远光状态下自动开启。

奥迪A8激光模块

而就我们国家的道路条件而言，即便是跑高速，也很难同时满足以上三个条件。以至于很多人感觉，我这车是激光大灯啊！怎么感觉跟普通车灯也差不多呢？因为激光压根就没启动，那可不就是跟普通车灯差不多嘛！奥迪 Sport quattro 激光概念车5

奥迪 Sport quattro 激光概念

可激光为什么要这么设置呢？其实也是没有办法，因为这玩意太亮了！万一晃到人的眼睛，是会短时间致盲的。所以必须要确保绝对安全才能开启，否则宁愿不开！因此，不得已设置如此苛刻的使用条件。

以至于车企觉得，花那么多钱装上却毫无用武之地，那还装上干嘛呢？于是，在有了新的选择之后，便取消了激光大灯！那这个新的选择是什么呢？

这就是激光大灯被淘汰的第二点原因了，车灯发展有了全新的方向：数字大灯或者说像素大灯。

奔驰S流星雨像素大灯

其实这也不是什么很新的技术，早在2020年，宝马奥迪还在卷激光大灯的时候，奔驰就率先在其旗舰车型S级上搭载了高达260万像素的像素大灯，包括问界M9搭载的也是这种。

问界M9像素大灯

这种车灯本质上也是LED大灯，但是他的技术很复杂，以奔驰S的流星雨数字大灯为例，每颗大灯的内部都内置了130万颗微镜片，在DMD芯片的控制下，每颗微镜片都能单独控制照射角度。因此，这种在满足照明需要的同时，还具备非常精细的投影功能，可以将各种图案投射到车前的路面上，为驾驶者提供非常精准的驾驶参考信息！

像素大灯微镜片

像素大灯路面投影

可以说，激光大灯在亮度和射程方面确实无人能及，但在实用性方面却远远不及像素大灯。如此一来，对于车企来说，这就不是一个难以抉择的问题了！

所以说，激光大灯前途堪忧啊！