现在,我们来看一下这几款美国制造的电动三排 SUV 各自的优缺点。

随着全新凯迪拉克 Vistiq 的推出,电动三排 SUV 的款型数量又多了一些。凯迪拉克最新的电动 SUV 介于 Lyriq 和即将推出的 Escalade IQ 之间,为这家奢侈的美国汽车制造商的电动 SUV 产品线增添了亮点。
但新的 Vistiq 与其他几款美国制造的三排电动 SUV 相比如何呢?让我们一起来看一看。
我们将比较 2026 款凯迪拉克 Vistiq、Rivian R1S(图片) 和起亚 EV9 在尺寸、动力系统、电池容量、突出的特点和定价方面的表现。让我们开始!
大小和重量
1、凯迪拉克 Vistiq
2026 款 Vistiq 的轴距为 121.81 英寸;车身长度为 205.59 英寸,宽度为 86.73 英寸(包含后视镜),高度为 71.02 英寸。凯迪拉克 Vistiq 的自重至少为 6,326 磅,第三排座椅后方的货物容积为 15.2 立方英尺。放倒第三排座椅后,货物区可扩展到 43 立方英尺。

关于 Vistiq 是否有前备厢尚无消息。我们同样不知道其最大载重是多少。我们唯一知道的是其最大拖挂能力为 5,000 磅。
2、Rivian R1S
Rivian 最新款的七座 SUV 轴距为 121.1 英寸,略小于 Vistiq 的轴距。此外,R1S 的车身长度为 200.8 英寸(比 Vistiq 短 4.79 英寸),宽度为 82 英寸(边视镜折叠后),最大高度为 77.3 英寸(比 Vistiq 高 6.28 英寸)。

R1S 的重量估计在 6,700 到 7,200 磅之间,拖车能力为 7,700 磅。最大载重为 2,161 磅,车头下方有一个前备厢。
3、起亚 EV9
起亚首款全电动三排 SUV EV9 长 197.2 英寸(比 Vistiq 短 8.39 英寸),宽 77.9 英寸,高 68.9 英寸(比 Vistiq 低 2.12 英寸)。轴距为 122 英寸,比凯迪拉克长五分之一英寸。

EV9 的重量约为 5,000 磅。根据动力系统的不同,它的拖挂能力在 1,000 到 5,000 磅之间,第三排座椅后方的最大行李容量为 20.2 立方英尺,第二排座椅后方为 42.5 立方英尺。车头下方还有一个 3.2 立方英尺的前备厢。

电池、续航和充电

1、凯迪拉克 Vistiq
根据凯迪拉克的说法,Vistiq 将仅提供单一电池选项,即 102 千瓦时的电池组(可用),使其具备 GM 所预估的 300 英里续航。

汽车制造商没有说明 Vistiq 可以从直流快充器接受多少千瓦,但表示使用高功率充电桩充电约 10 分钟可增加多达 79 英里的续航。在交流电源下,这款电动 SUV 可以最高 11.7 千瓦的速度充电。当连接到 7.7 千瓦的家用充电器时,EV 的续航可以每小时补充多达 20.5 英里。升级到 11.5 千瓦的设备后,这个数字可以提高到每小时 28.5 英里,而 19.2 千瓦的充电器每小时可以增加多达 46.7 英里的续航。
2、Rivian R1S
2025 款 Rivian R1S SUV 可以选择三种电池组中的一种。标准电池组的可用容量为 92.5 千瓦时,提供约 270 英里的续航。接下来是大电池组,容量为 108.5 千瓦时,续航估计为 329 英里,最后是 141.5 千瓦时的最大电池组,R1S 可提供多达 410 英里的续航。
Rivian 的入门级电池可以接受来自直流快充器的最高 200 千瓦的功率,而大电池和最大电池可以接受最高 220 千瓦。该公司声称,使用快充器将电量从 10% 充至 80% 的时间应在 30 到 41 分钟之间,具体取决于电池大小。Rivian 还表示,R1S 可以在 20 分钟内在直流充电桩上获得多达 140 英里的续航。
在交流电源下,这款美国制造的七座 SUV 可以接受最高 11.5 千瓦的充电速度,每小时增加多达 25 英里的续航。

3、起亚 EV9
起亚为其电动SUV 提供两种电池选项。入门级的轻型车型配备 76.1 千瓦时的电池,EPA 估计续航为 230 英里。所有其他车型均配备更大容量的 99.8 千瓦时电池,续航可达 304 英里。
EV9 采用现代汽车集团的 E-GMP 平台,额定电压为 800 伏,因此快充速度非常快。它可以接受来自兼容充电器的最高 235 千瓦的功率,仅需 13 分钟即可增加100 英里的续航。在 2 级充电器下,EV9 可接受最高 11 千瓦的电量。

动力总成选择
1、凯迪拉克 Vistiq
GM 最新的电动产品目前仅提供一种驱动配置:双电机设置,前部为永久磁铁电机,后部为感应电机。功率输出为 615 马力,最大扭矩为 650 磅/英尺。

Vistiq 可以在 3.7 秒内从零加速到 60 英里每小时。凯迪拉克尚未披露其最高速度。
2、Rivian R1S
在今年的更新后,R1S 提供三种动力系统选项。入门级版本配备双电机设置,功率可达 665 马力,0 到 60 的加速时间最快为 3.4 秒。

如果这仍然不够,R1S 还提供一款三电机配置,功率为 850 马力,0 到 60 加速时间为 2.9 秒。四电机版本将在 2025 年发布,功率为 1,025 马力,0 到 60 加速仅需 2.6 秒。
3、起亚 EV9
起亚的电动三排 SUV 提供后驱或全轮驱动两种选择。最低功率的轻型长续航版具有 201 马力和 258 磅/英尺的扭矩,其次是标准续航的轻型车型,功率为 215 马力和 258 磅/英尺。两者均为后驱单电机。

起亚 EV9 的双电机全轮驱动版本最大功率可达 379 马力和 443 磅/英尺的扭矩,顶级 GT-Line 版本将扭矩提升至 516 磅/英尺。
说到 GT-Line,它可以在 5 秒内从零加速到 60 英里每小时。其他全轮驱动版本加速到 60 英里每小时需要 5.7 秒,但最高速度均为 124 英里每小时。入门级轻型车型加速到 60 英里每小时需 7.7 秒,最高速度为 118 英里每小时。轻型长续航版从零加速到 60 英里每小时需 8.8 秒,最高速度为 115 英里每小时。

功能
1、凯迪拉克 Vistiq
凯迪拉克的三排电动 SUV 标配 33 英寸高分辨率 LED 屏幕、21 英寸轮圈,配备 Dolby Atmos 的 23 喇叭 AKG Studio 音响系统。GM 的 Super Cruise 无人驾驶辅助系统也是标准配置。

在选装配置中,凯迪拉克提供自适应空气悬挂、后轮转向和 23 英寸轮圈等选项。
2、Rivian R1S
R1S 的所有车型均配备空气悬挂。还配有两个屏幕,其中一个对角线为 15.6 英寸,并配有 20 英寸轮圈。客户还可以选择添加空气压缩机、超大全景玻璃车顶和所有地形包,后者包括加固的底盘护盾、20 英寸全地形轮胎和紧凑型备胎。

标准配置还包括 Rivian 自主驾驶平台,该平台配备 11 个摄像头、五个雷达和 AI 预测技术,帮助汽车在恶劣天气和低光条件下“看得更远”。它在特定高速公路上提供自动转向、刹车和加速,以及自适应巡航控制和变道助手等功能。
R1S 是此清单中唯一不支持车载负载(V2L)的车型。
3、起亚 EV9
EV9 配备两块 12.3 英寸的屏幕,一块用于仪表盘,另一块用于信息娱乐系统。标准配置中还包含一系列安全功能,如具备行人检测的自动紧急制动、带车道保持辅助的车道偏离警告,以及具有免提驾驶功能的自适应巡航控制。

定价与开售时间

1、凯迪拉克 Vistiq
2026 款 Vistiq 起价为 $78,790(含运输费用)。将提供三个车型等级:豪华版、运动版和高级豪华版。凯迪拉克 Vistiq 将于 2025 年初在 GM 位于田纳西州的 Spring Hill 工厂生产。

2、Rivian R1S
基本款 R1S 配有标准电池组和双电机动力系统,起价为 $75,900(不含运输费用)。升级到大电池将花费 $82,900,而最大电池的双电机车型价格为 $89,900。三电机版本仅提供最大电池,起价为 $105,900,四电机版本尚未发售。

3、起亚 EV9
入门级起亚 EV9 Light 起价为 $56,395(含运输费用)。轻型长续航版(后驱)起价升至 $60,696。最便宜的双电机全轮驱动版本 Wind 起价为 $65,395,而 Land 车型的价格为 $71,395。最贵的起亚 EV9 GT-Line 起价为 $75,395。
这个清单中最便宜的车型是起亚 EV9,但选择顶级 GT-Line 版本的价格非常接近凯迪拉克 Vistiq 的价格。然而,Vistiq 比 EV9 GT-Line 更强大,并且续航范围更长——300 英里对比 GT-Line 的 270 英里。也就是说,EV9 Light Long Range RWD 可以达到 304 英里续航,且价格比 Vistiq 便宜约 $20,000。
与此同时,Rivian R1S 是这三款车中最贵的,但它也是最强大、越野能力最强的。
渝公网安备50010502503425号
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