在2024年的新能源汽车市场中,竞争愈发激烈,各大品牌纷纷推出创新技术与产品以争夺市场份额。在这一背景下,零跑汽车以其卓越的市场表现和技术创新,成为了行业中的一匹黑马。2024年10月,零跑汽车共交付38177台新车,同比增长109.7%,已然进入国内造车新势力的第一梯队,其中零跑C11(图片|配置|询价)作为品牌的主力军,具备出色的产品力和市场口碑。这零跑C11(品技术)到底有什么过人之处,凭啥这么火呢?接下来就跟着小编一起来详细了解一下这款车吧!
零跑C11(用车口碑)自上市以来,销量持续攀升,2024年10月销量为10286辆,2024年累计销量为61732辆,在SUV中销量排名靠前。零跑C11的成功,源于其卓越的品价比、高保值率以及经典耐看的颜值。在懂车帝保值率榜单中,C11的三年保值率达到了56.18%,与特斯拉Model Y持平,并在新能源中型SUV保值率排行榜中位列前四;在小红书等内容种草平台上,零跑C11的用户口碑普遍正面。用户普遍认为C11的性价比高,驾驶体验舒适,智能化配置丰富,且外观时尚。
零跑C11的建议零售价区间为14.88-20.98万元。具体来说,2024款增程版的价格区间为14.88-18.58万元,而纯电版的价格区间为15.18-20.58万元,纯电顶配也不过20w出头,

零跑C11全国落地指导价
外观与内饰
从外观来看,零跑C11的车头圆润饱满,使用贯穿式LED灯组设计,车身侧面采用无框车门、运动大轮毂、隐藏式门把手,以及环绕车窗顶部的镀铬饰条,兼具时尚感和运动感。车尾的贯穿式尾灯组与车头相呼应,提供了高辨识度。车辆的长宽高分别为4780×1905×1675mm,轴距达到2930mm,为乘客提供了宽敞的乘坐空间。一米七的成年人坐在后排距离前排座椅还有3拳左右的空间,舒适性高。
内饰方面,零跑C11采用环抱对称式立体座舱设计,提供座椅按摩功能,6种按摩模式,以及后排多功能控制屏,提后排乘客操作起来非常方便;座椅、方向盘及门板等部位大面积使用了Nappa真皮,搭配进口麂皮绒,提升豪华感,用作迎宾也非常有面子;储物空间设计得也比较合理,对于日常的钥匙、水杯等物品都可以非常方便地取放。

车机功能
零跑C11配备了超高清三联屏,包括10.25英寸的仪表屏、12.8英寸的中控车机屏、10.25英寸的副驾娱乐屏,提升车内的科技感;搭载第三代高通骁龙车规级8155P数字座舱旗舰级平台,实现三屏联动,支持Face ID人脸识别,一键备车、远程控车等便捷功能,使用起来非常丝滑不卡顿。车机系统匹配新一代骁龙SA8295P芯片和Leap OS操作系统,提供长达60s的连续对话能力,提升使用智能体验感。

零跑C11智能座舱
智能驾驶
在智驾方面,零跑C11集成了多个先进感知元件,包括1个激光雷达和多个毫米波雷达、超声波雷达,运用5G网络技术,结合高算力254TOPS的NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片,系统运行准而快,达到了L2+接近L3的级别,超越市面上智能驾驶的平均水平。利用高精定位系统以及深度学习算法,能够实时分析路况信息,智能识别行人、车辆、骑行者等,有效避免潜在碰撞风险,以最大程度保障司乘安全。

智能驾驶功能

动力性能
零跑C11提供增程和纯电两种动力选择。增程版搭载1.5L四缸发动机作为增程器,最大功率达到272马力,峰值扭矩为360牛·米,零百加速时间仅需7.8秒,性能表现还是挺好的,比一般的家用车要更强。纯电模式下,配备两种容量的电池组,最长纯电续航里程可达300km,综合续航里程高达1210km,在同价位的SUV中表现出色,对爱外出旅行/早晚高峰/上班路程跨度很大的车主非常友好,帮助告别里程焦虑。
零跑C11的底盘选用了前双叉臂与后五连杆的独立悬挂搭配,已经可以对标定位更高的中高端车型,保证了卓越的操控性能,兼顾了出色的乘坐舒适性。在驾驶在经过井盖路段以及碎石路段的时候,底盘质感沉稳,回弹也比较迅速,转弯时车身稳定,不会发生较大幅度的倾侧,为车主提供较良好的驾驶体验。


随着全球新能源汽车市场的不断扩大和消费者对智能化、环保出行需求的日益增长,零跑C11以其全面的产品力和不断升级的技术,将继续领跑新能源SUV市场。选择零跑C11,不仅是选择了一款车,更是选择了一种未来出行的生活方式。大家对零跑C11还有什么看法呢,欢迎在评论区留言讨论呀!
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