美系5米大7座SUV，2.3T+10AT四驱爆289马力，还看途昂、普拉多？

要动力还是要省油？我感觉美系车一直以来给大家的大马力高油耗的印象实在是太深刻了，搞得现在就算降低了价格很多人还是下意识得不太敢多看几眼。

不过说实话，像福特探险者(图片|配置|询价)这样的美系大7座，我觉得如果能接受它的油耗，实际上这个车开起来还是非常不错的，空间大马力足。

探险者

最低售价：30.98万起

图片参数配置询底价

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别的不说就这个“霸气”颜值，就深深吸引着不少大哥们，车头六边形进气格栅搭配犀利的LED大灯，宛如一位身披战甲的猛士。

车身尺寸也颇具优势，长宽高达5063/2004/1778毫米，轴距3025毫米，堪称气场十足。

踩一下油门路人的感觉就是猛兽在冲刺，气势十足！

而且你看车内前排中控上，27英寸的中控大屏与12.3英寸全液晶仪表超长联屏，科技感拉满，福特探险者只是看起来比较粗犷，可不是“老爷车”。

后面6、7座布局更是增添了商务气息，特别是6座版第二排独立座椅设计，不仅提升了乘坐舒适度，还让整个车内空间变得宽敞高档。

当然老福特的动力你永远都可以相信它，油耗可能不会太低，但是动力一定给足！

探险者2.3T涡轮增压发动机，输出289匹马力，峰值扭矩445牛米，搭配10速手自一体变速箱。

中大型SUV来说，这种动力也是没怕过谁，市区代步不用讲，跑高速更是能哐哐给你肾上腺素拉满！

而且作为发展历史非常长的车企之一，在三大件方面的调教确实是有点实力的，出色的底盘调校配合四驱系统，带来优异的操控和通过性。

即便在转弯时也能提供稳定的支撑，丝毫不显笨重。

智能地形管理系统更是加分项，无论是日常驾驶还是偶尔的越野体验，探险者都能应对自如。

另外很多大哥们喜欢美系车的重要一点和安全性能也脱不了干系，探险者标配自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等多项安全配置，开起来很轻松。

加上车内大量的软性材质包裹和精细的缝线处理，美式豪华感也在细节中得以展现。

再有就是并不小家子气的空间表现，7座第三排的具体乘坐体验实用性不错，不会成摆设，如果放倒后备厢容积更可达1356L，就是一个“大”字。

竞争车型方面有大众途昂，还有丰田普拉多这样的老牌对手。

在操控性和舒适性上，探险者的底盘和四驱调校更偏向美式硬派，相较家用属性大众途昂的空间优势，探险者无疑更有运动与越野的特质。

而且价格方面比普拉多也是便宜了很多，探险者在配置和性价比上确实更具吸引力。

探险者

最低售价：30.98万起

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大河说车

整体来看福特探险者就是属于比较“用力”的那种选手，考虑家用属性的话或许就像市场数据的表现那样，大众更有优势，不过汽车这样东西，我觉得就是萝卜青菜各有所爱，总有大哥更加青睐于它。30-40区间的5米大7座，你会不会考虑探险者？