长安上新车，19.99万起售，自研智驾，配双激光雷达+双零重力座椅

部分追求个性化的年轻用户在选购SUV的时候，除开追求颜值的差异化之外，还希望车辆可以兼顾更多场景运用。在前不久上市的长安启源E07(图片|配置|询价)便一款具备个性化差异的中大型SUV，拥有跨界设计的外观，并且可以在SUV和皮卡之间来回切换，售价为19.99万-31.99万，一共纯电车型和增程式两种动力版本。将2024款 纯电90kWh Ultra高性能版四驱版本作为分析对象，来看实力如何，该版本售价为31.99万。

长安启源E07

最低售价：19.99万起

图片参数配置询底价

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长安启源E07(逛导购)车头多用平直且犀利的线条组合，下端的进气口边缘地带用高光金属包围的同时还带隆起效果。内置中网的镂空处理，可梳理乱流可方便散热，配主动闭合功能。刀币LED大灯版被灯幕衔接呈现出过贯穿式布局。

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最低售价：19.99万起

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杂糅了溜背设计的车身，从B柱开始便带有向下的走势，黑色的窗线和车顶置物架都加深了这一视觉感官。外后视镜的前方设计浮雕破风条，后视镜还拥有加热、电动调节/翻转、记忆功能。配隐藏式门把手。长安启源E07(用车口碑)的长宽高为5045x1996x1695mm，轴距为3120mm。提供琥珀橙、松石青、皓月白、玄武黑、黑石灰等车漆颜色。

长安启源E07的可变型设计集中后备厢，后挡风玻璃区域符合采用电动推拉式的打开方式 ，车尾区域可向后放平，形成一个半敞开的皮卡储物空间，大物品的储物需求或是野外露营需求都能得到满足。身高175的本人在主驾乘坐，身高177的及同事在后排乘坐，主驾落座的我将座椅按照习惯调整后，头部空间为1拳2指，此时后排的同事腿部空间为3拳，头部空间为1拳。在后备厢没有展开变形之前的容积为655L，还有一个容积为131L前部行李舱。

Nappa真皮包裹的座椅，为大五座布局，表层拥有打孔设计。前后两排座椅均享有电动调节功能，支持加热、通风、12点按摩。前排座椅多出记忆功能，在迎宾座椅功能启动后，会按照之前设定好的座椅角度调节靠拢。另外，还配前排零重力座椅，拥有腿托、腰部、头枕等多项调节功能，一键躺倒后颇为舒适。

简单干净的座舱布局，取消了仪表盘设计和实体按键的布局，但配置28.8英寸的AR-HUD抬头显示和 15.4英寸的2.5K中控屏以及12.8英寸的副驾驶显示屏。实体按键的部分功能被集中到了中控屏之间，可通过AI语言助手操控，连续性语言和可见即可说功能的加入，基本实现动口不动手，通过识别语言指令便可以调整三区空调、256色的车内氛围灯、座椅功能开关等。功能互联配置上，内搭有高通骁龙8155芯片和Tops OS智能系统，支持HUAWEI HiCar手机无感互联映射、OTA升级等。

辅助功能配置上，车辆配置包含两颗 128 线束的激光雷达，11 枚车内外摄像头，12 个超声波雷达、5个毫米波雷达在内的多颗智能扫描元件，以及亚米级高精定位系统、高精度地图和哨兵模式。另外长安启源E07还内搭了NVIDIA DRNE Orin 驾驶芯片。支持SRI环境识别显示、DIY-P自定义泊车、FVA前车起步提醒、高速领航智驾辅助、TLR交通信号灯识别提醒等。

采用440kW功率的双电机输出动力，并匹配电动车单速变速箱，为电动四驱动力，双电机的马力为598Ps、扭矩为645N·m，0-100km/h加速时间为 3.61秒。89.98kWh容量的三元锂电池，在CLTC工况下，纯电续航里程为651km，市区代步出行可做到一个星期一充，还基于800V 高压平台打造快充功能，30% 补能到80%仅需0.25小时。

小编试驾了该版本车型，不管是在前期还是在后期动力响应速度都颇为快速，几乎是轻点电门边拥有动力输出，高速路上还能开启狂牛模式，开启后能实现 3.61秒破百，推背感增强。还配置了R-EPS 转向系统，制动能量回收系统等，让用户出行更加舒适。悬挂采用了全铝合金前双叉臂+后H臂独立悬架的空气悬挂，还带有魔毯智能悬挂和CDC可变阻尼悬挂，能通过感知元件的反馈信息进行自动调节悬挂来适应路况，从而达到提升座舱舒适度的目的，悬挂可进行静态自找平、动态自适应、智能侧倾抑制、智能俯仰抑制等。

写在最后：长安启源E07的外观内饰都比较契合年轻用户的审美，动力充沛级，续航里程也能做到长途出行，还拥有高阶智驾辅助，让出行变得颇为随心。此外车辆还拥有183mm的离地间隙为，600mm的最大涉水深度以及21°的接近角和23°的离去角，给予车辆轻度轻越野的能力，对路况的场景适用范围进行提升。若是你有兴趣可以去了解一下。