售22.59万起，纯电续航91km，竞争威兰达PHEV的新款皓影PHEV上市

近日，2025款本田皓影PHEV正式上市，新车仍旧推出了3款不同配置的车型可供选择，指导价为22.59万-26.99万元。2025款本田皓影PHEV在外观和内饰设计方面与2023款车型基本保持一致，动力方面也没有变化，主要是配置方面做了部分调整。那么新车具体表现如何？我们一起来了解下。

皓影 PHEV

最低售价：16.29万起最高降价：6.30万

图片参数配置询底价

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外观

新车的车身长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm，车身尺寸不变，定位于紧凑型SUV。

前脸方面，整体设计不变。进气格栅采用了八边形设计，内部搭配了与车身同色的装饰板。底部包围两侧还设计了“C”字造型进气风槽，提升了前脸的运动感。大灯组造型不变，中间贯穿了一条LED灯带。远近光灯都为LED光源，并具备自适应远近光功能和自动大灯功能。

来到车身侧面，可以发现新车的侧面轮廓也没有太大变化。一条中间腰线从前翼子板贯穿至车尾，拉长了车身侧面的视觉长度。轮毂方面，不同配置的车型提供了18英寸和19英寸的轮毂。另外。新车还标配了后排隐私玻璃。

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新车的车尾仍旧采用了上窄下宽的设计。尾灯造型扁平，并采用了双拼色设计，整体点亮后也有着不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了与车身同色的装饰件装饰，并配备了双边共双出的排气装饰，提升了车尾的运动感。

内饰和座椅

来到车内，可以发现新车的内饰仍旧秉承了本田家族式的设计风格。贯穿式的空调出风口采用了网格装饰，中控区域也保留了较多的实体按键，这样设计也更加人性化。方向盘采用了三辐式设计，入门版车型为塑料材质包裹，其余车型为真皮包裹，顶配车型还配备了方向盘加热。10.2英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕的配备，也具有一定的科技感。车机系统为Honda CONNECT车载智能系统，支持导航，导航路况信息显示，道路救援服务，手机互联映射（CarLife），车联网，OTA升级，语音识别控制等。

新车配备了常规的5座座椅布局，入门版车型的座椅为织物包裹，并没有配备舒适性配置。中高配车型的座椅采用了真皮包裹，并配备了主副驾驶位电动调节，还支持前排座椅加热、通风和记忆（主驾驶）的功能。顶配车型还配备了第二排的座椅加热。

配置差异

配置方面，2025款 e:PHEV 尊贵版标配了车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车，车道保持，车道居中保持，疲劳驾驶提示，道路交通标识识别，全车10安全气囊，胎压监测报警，后驻车雷达，倒车影像，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，可变悬挂调节（软硬），可变转向比系统，可开启全景天窗，前排无钥匙进入，主动降噪，8扬声器，前排多层隔音玻璃等。

2025款 e:PHEV 尊享版比2025款 e:PHEV 尊贵版贵了2.3万元，在以上配置基础上多了倒车车侧预警，并线辅助，360°全景影像，电动后尾门，抬头显示系统（HUD），12扬声器BOSE音响，车内单色氛围灯，感应雨刷，双区空调等。

2025款 e:PHEV 至尊版比2025款 e:PHEV 尊享版贵了2.1万元，在以上配置基础上多了前方交通穿行预警和前方交通穿行制动（对比老款新增），前驻车雷达，车侧盲区影像，自动变道辅助，自动泊车入位，手机蓝牙钥匙，内置行车记录仪，手机无线充电，转向辅助灯，全车车窗一键升降，流媒体后视镜，车载空气净化器，负离子发生器等。

动力和续航

动力方面，新车搭载了2.0L自然吸气发动机和前置单电机组成的插电式混合动力系统。发动机最大功率为110kW，最大扭矩为183N·m。电动机最大功率为135kW，最大扭矩为335N·m，系统综合功率为158kW，最高车速可达193公里/小时。亏电状态下，WLTC百公里油耗为5.5L/5.81L。

续航方面，新车配备了17.7kWh的锂离子电池，NEDC纯电续航里程为91公里，NEDC综合续航里程为1060公里。充电方面只支持慢充，慢充时间为2.5小时。

结语

总的来说，2025款本田皓影PHEV在外观、内饰、动力、续航等方面相比2023款车型都没有变化，但顶配版本的主动安全配置有所提升。新车上市后将和丰田威兰达PHEV、标致4008PHEV等车型形成竞争，那么同级别车型中你会怎么选择？一起来聊聊。