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    紧凑型SUV新选择,空间大省油,售价11.28万起

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    车视工坊2024-09-25

    最近,比亚迪新车不断,又上市了两款新车,海狮05DM-i及第二代宋Pro DM(图片|配置|询价)-i,它们是姊妹车型,车身尺寸几乎一样,指导价都是11.28-14.28万。比亚迪旗下车型的定价比较亲民,有的车企定价高,销量不好,再降价求量,我觉得真不如像比亚迪,开始就把价格定合理。

    这两款车在外观内饰,还是不一样,可以根据自己的喜好进行选择。第二代宋Pro DM-i外观内饰相比老款也有变化,外观主要是前脸中网面积要小些,采用龙颜美学设计,前大灯变得更加修长,并熏黑处理,看着要更运动一些,外观其他地方变化不大。车长有4米7多,轴距也有2米7多点儿。车厢布局用的比亚迪王朝网最新的布局设计,大屏幕加小屏幕组合,用到诸多矩形设计元素,实体按钮少,用到较多的软包装饰,看着简洁有科技感,质感也挺好。

    第二代宋Pro DM-i

    海狮05DM-i外观延续“海洋美学”设计理念,宽大的前格栅配合两侧点阵排列的镀铬装饰,看起挺大气。车长4米7多,轴距也是2米7多。内饰布局同时是大屏加小屏的常见布局形式,但它车内更多的是用圆形和流畅的线条设计,看着设计感更强一些。就个人而言的话,不管外观内饰,我更喜欢第二代宋Pro DM-i一些。

    空间方面,两款的车第二排空间,尾箱空间,以及放倒第二排的拓展空间,日常用都足够。

    它们还标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊,还有360°全景影像、无钥匙进入、LED灯组等等都是标配,最入门版配置都够用了。

    动力系统方面,是它们的卖点,都搭载了比亚迪第五代DM插混技术,用到的是1.5L发动机与电机、电池包组成的插混系统,发动机最大功率为101马力,电机有163马力,搭载有12.9度的电池包和18.3度的电池包,CLTC纯电续航里程有75公里和115公里,纯电续航里程不长。因电池包重量不一样,根据车型的不同,它们的零百加速为8.3S和8.5S,WLTC馈电油耗分别为4.85升/100公里和4.9升/100公里,燃油经济性有优势。

    总结 ,海狮05DM-i及第二代宋Pro DM-i的上市,让比亚迪的车型更丰富,用户又多了一种选择。它们的优势是,动力不错,燃油经济性出色,空间足够,配置丰富,花上十三四万,就能买到一台各方面都还不错的车。你对这两款车怎么看呢,欢迎留言。

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