8月23日晚,宾利汽车官方宣布,旗下的全新欧陆GT/GTC极致版在国内上市,官方指导价分别是331.2万元以及364.1万元。作为换代车型,新车最大的特色就是搭载了高性能V8插混系统,不再搭载W12发动机。

外形方面,新车的前脸采用的是家族化的多边形格栅,内部使用了镀铬网格状结构进行装饰,有着比较强的视觉冲击力;大灯组采用了椭圆形熏黑设计,内部集成有贯穿式日行灯,有着比较强的辨识度;前舱盖上设计有多条隆起的筋线,有着比较强的肌肉感。


下包围部分采用了三段式设计,两侧导流槽的尺寸比较大,内部营造出了獠牙造型,风格显得比较凶狠;底部配备有扁平的梯形进气口,内部同样使用了黑色蜂窝状结构进行装饰,凸显了运动气息。


侧面造型方面,新车提供有硬顶版以及敞篷版可选,硬顶版采用了溜背式造型,线条感显得比较干练,有着比较强的运动气息,敞篷版的风格更显优雅;腰线采用的是分段式设计,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,带来了比较强的肌肉感;轮毂采用了熏黑的多幅式造型,风格显得比较大气。

尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,熏黑的尾灯组采用了椭圆形设计,点亮后很有辨识度;尾门上设计有隆起的筋线,带来了比较强的层次感;下包围部分的立体感营造的比较到位,排气管采用了双边共四出布局。

尺寸方面,新车的长宽高分别是4895/2187/1397mm,轴距为2851mm。

内饰方面还是能够看到宾利的家族化设计风格,提供有三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘、翻转式中控屏以及电子档把,中控台大面积保留了实体按键,圆形空调出风口同样是很有辨识度的设计语言。
动力方面,新车搭载的是由4.0T V8双增压发动机和电动机组成的插混系统,发动机最大功率441kW,峰值扭矩800N·m,电动机最大功率140kW,峰值扭矩450N·m,匹配的是8速湿式双离合变速箱,系统综合最大功率575kW,峰值扭矩1000N·m,硬顶版零百加速3.2秒,敞篷版零百加速则是3.4秒;电池组的容量为25.9kWh,WLTC工况纯电动续航里程为81km。


渝公网安备50010502503425号
评论·0